Фиг. 16. Задвижване на разпределителния вал на двигателя VR6
Фиг. 91. Елементи на задвижването на клапана: 1 - междинен вал; 2 - водещ пръстен; 3 - болт, 10 Nm; 4 - сензорно задвижване; 5 - болт, 10 Nm; 6 - болт, 25 Nm; 7 - еластичен елемент на опъващото устройство; 8 - двуредов обтегач на веригата, 20 Nm; 9 - двуредна верига; 10 - двуредно верижно задвижващо зъбно колело; 11 - едноредно верижно задвижващо зъбно колело; 12 - обтегач на веригата с обувка; 13 - верижно задвижващо зъбно колело, вградено в коляновия вал; 14 - едноредова верига; 15 - амортисьор; 16 - специален болт, 25 Nm; 17 - щифт с фланец, 25 Nm; 18 - успокоително; 19 - болт, 20 Nm; 20 - зъбни колела на коляновия вал
Преди да демонтирате основните части на задвижването на разпределителния механизъм (фиг. 91), е необходимо да демонтирате всички устройства и възли, разположени в предната част на двигателя, така че да останат несвалени само елементите на задвижването на разпределителния механизъм (фиг. 16).
Преди да демонтирате компонентите на задвижването на синхронизацията, поставете буталото на първия цилиндър в положение на TDC и след отстраняване на двете вериги на синхронизацията, при никакви обстоятелства не завъртайте коляновия вал с отстранена глава на цилиндъра, тъй като това може да доведе до удар на буталата в клапаните.
Фиг. 92. Маркиране на местата на задвижващи вериги на разпределителния вал (показани със стрелки)
Преди да свалите веригите, маркирайте ги с цвят на места (фиг. 92), за да запомните посоката на движение на веригите.
За да намалите напрежението на двуредната верига 9 (фиг. 91) на газоразпределителния механизъм, разхлабете и свалете обтегача на веригата 8.
Фиг. 93. Шестоъгълници за фиксиране на разпределителни валове в неподвижно положение (показани със стрелки)
За да демонтирате двуредната верига, първо трябва да премахнете зъбно колело 20 (фиг. 91), разположено на един от разпределителните валове, или да премахнете зъбно колело 10 от междинния вал. И в двата случая болтовете за закрепване на зъбното колело 5 трябва да се развият. За да направите това, задръжте разпределителния вал с помощта на 24 mm отворен ключ, поставен върху един от шестоъгълниците (фиг. 93).
Разхлабете закрепващия болт 5 (фиг. 91), отстранете зъбното колело 11 на едноредовата верига заедно с едноредовата ангренажна верига. Отстранете всички останали компоненти на задвижващия механизъм (фиг. 91). При сглобяването е важно да следвате препоръчаната последователност от операции.
Коментари на посетители