Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахване
Извадете двигателя.
Разкачете двигателя и скоростната кутия.
Извадете задвижващия диск.
Извадете масления съд.
Отстранете фланеца (фиг. 2.103) от цилиндровия блок.
Отстранете старото уплътнение.
Монтиране
ЗАБЕЛЕЖКА: В следващото описание на задачата О-пръстенът е показан без фланеца.
ЗАБЕЛЕЖКА: В случай на ремонт, фланецът трябва да се смени заедно с уплътнителния пръстен. За монтаж използвайте включената опорна втулка.
Почистете монтажните повърхности на фланеца и цилиндровия блок. Те трябва да са без масло и грес.
Отстранете останалото масло от шийката на коляновия вал, като използвате чист парцал.
Поставете ново уплътнение 1 върху монтираните втулки в цилиндровия блок (фиг. 2.104).
Поставете уплътнителния пръстен заедно с фланец A с външната му страна през втулка T10122/ 1 върху затягаща втулка T10122/ 2.
Разкачете двете монтажни втулки.
След това поставете затягащата втулка T10122/2 със сух уплътнителен пръстен върху шийката на коляновия вал (фиг. 2.105).
Завийте фланеца към цилиндровия блок. Момент на затягане: 10 Nm.
Монтирайте масления съд.
Инсталирайте задвижващия диск.
Монтирайте двигателя.
Коментари на посетители