| Буквено обозначение на двигателя | AXQ | BHX |
| Дата на производство | 03.03 | 03.03 |
| Подреждане на цилиндъра | V-образен двигател | V-образен двигател |
| Ъгъл на наклон на цилиндъра | 90° | 90° |
| Работен обем, л | 4,2 | 4,2 |
| Мощност, kW при min⁻¹ | 228/6200 | 228/6200 |
| Въртящ момент, Nm при min⁻¹ | 410/3200 | 410/3200 |
| Диаметър на цилиндъра, мм | 84,5 | 84,5 |
| Ход на буталото, мм | 93,0 | 93,0 |
| Съотношение на компресия | 11,0 | 11,0 |
| Клапани на цилиндър | 5 | 5 |
| Инжекция, запалване | Motr. ME7.1.1 | Motr. ME7.1.1 |
| Ред на запалване на цилиндъра | 1-5-4-8-6-3-7-2 | 1-5-4-8-6-3-7-2 |
| Контрол на детонацията | 2 сензора за детонация | 2 сензора за детонация |
| Ламбда регулиране | 4 сонди | 4 сонди |
| Система за диагностика на течове | не | да |
| Каталитичен конвертор | да | да |
| Рециркулация на отработените газове | не | не |
| Суперзареждане | не | не |
| Система за подаване на вторичен въздух | да | да |
| Електронно управление на мощността на двигателя | да | да |
| Промяна на геометрията на всмукателния колектор | да | да |
| Контрол на времето на клапана | да | да |
| Препоръчително октаново число, не по-малко от | 98 nettil.* | 98 nettil.* |
Бележки
* В изключителни случаи е разрешено използването на бензин с октаново число 95, но това ще намали мощността на двигателя.
Коментари на посетители