| Ознака слова мотора | AXQ | BHX |
| Датум производње | 03.03 | 03.03 |
| Распоред цилиндара | V-обликовани мотор | V-обликовани мотор |
| Угао нагиба цилиндра | 90° | 90° |
| Радна запремина, л | 4,2 | 4,2 |
| Снага, кВ при мин⁻¹ | 228/6200 | 228/6200 |
| Обртни момент, Нм на мин⁻¹ | 410/3200 | 410/3200 |
| Пречник цилиндра, мм | 84,5 | 84,5 |
| Ход клипа, мм | 93,0 | 93,0 |
| Однос компресије | 11,0 | 11,0 |
| Вентили по цилиндру | 5 | 5 |
| Ињекција, паљење | Motr. МЕ7.1.1 | Motr. МЕ7.1.1 |
| Редослед паљења цилиндра | 1-5-4-8-6-3-7-2 | 1-5-4-8-6-3-7-2 |
| Контрола куцања | 2 сензора детонације | 2 сензора детонације |
| Ламбда регулација | 4 сонде | 4 сонде |
| Систем за дијагностику цурења | бр | да |
| Каталитички претварач | да | да |
| Рециркулација издувних гасова | бр | бр |
| Суперцхаргинг | бр | бр |
| Систем секундарног довода ваздуха | да | да |
| Електронска контрола снаге мотора | да | да |
| Промена геометрије усисне гране | да | да |
| Контрола времена вентила | да | да |
| Препоручени октански број, не мањи од | 98 нетил.* | 98 нетил.* |
Напомене
* У изузетним случајевима, дозвољена је употреба бензина са октанским бројем 95, али то ће смањити снагу мотора.
Коментари посетилаца