Принцип рада система за убризгавање горива
Пумпа за гориво црпи гориво из резервоара за гориво и испоручује га у акумулатор. Даље, гориво се доводи под притиском кроз филтер у дозатор горива.
Диск притиска мерача протока ваздуха причвршћен за покретну ручицу, која је уграђена између ваздушног филтера и вентила за гас, одступа у зависности од притиска ваздуха у мотору. Померање потисног диска мерача протока ваздуха се преноси на дистрибуциони клип дозатора горива, чиме се одређује количина горива која се испоручује. Дистрибутер количине горива, у зависности од положаја потисне плоче мерача протока ваздуха, преко ињектора напаја потребну количину горива у цилиндре мотора, обезбеђујући оптималан састав мешавине горива и ваздуха. Дозатор горива и мерач протока ваздуха чине регулатор мешавине.
Контролни регулатор притиска смањује притисак на управљачки клип током загревања мотора. Смањење контролног притиска при истом протоку ваздуха доводи до повећања довода горива и, последично, до обогаћивања запаљиве смеше.
Додатни вентил за довод ваздуха уграђен у ваздушни канал, направљен паралелно са вентилом за гас, доводи додатни ваздух у мотор током хладног старта и загревања мотора, што доводи до повећања фреквенције ротације радилице мотора у празном ходу..
Да би се олакшало покретање хладног мотора, обезбеђена је електромагнетна млазница за покретање, чије време отварања варира у зависности од температуре расхладне течности помоћу термичког временског релеја.
Ваздушни филтер
Ваздушни филтер са заменљивим сувим филтерским елементом. Марка и тип: Манн 34109/1.
Електрична пумпа за гориво
Електрична пумпа за гориво налази се у резервоару за гориво у потопљеном положају.
- Бренд и каталошки број: Босцх 0 580 254 002.
- Продуктивност при напону на излазима од 12 В, л/мин: 2,0.
- Потрошена струја при напону од 12 В на терминалима, не више од, А: 8,5.
Складиштење горива
Акумулатор горива је постављен испод дна каросерије поред резервоара за гориво са десне стране.
Бренд и каталошки број: Босцх 0 438 170 041.
Филтер горива
гориво Други филтер се налази у моторном простору.
Бренд и каталошки број: Босцх 0 450 905 067.
Дампер
Бренд и каталошки број: Босцх 0 280 161 201.
Пилот регулатор притиска
Бренд и каталошки број: Босцх 0 438 140 114.
Отпор грејног намотаја биметалне опруге регулатора, Охм: 16-22.
Диспензер горива
Бренд и каталошки број: Босцх 0 438 100 125.
Млазнице за убризгавање
Бренд и каталошки број: Босцх 0 437 502 024 или 0 437 502 027.
Запремина убризганог горива, мл:
- у празном ходу: 3.0;
- при пуном оптерећењу: 8.0.
Притисак почетка убризгавања, кг/цм2: 3,0-4,1.
Максимална дозвољена разлика притиска између почетка убризгавања између 2 ињекционе млазнице, кг/цм2: 0,6.
Стартна млазница
Бренд и каталошки број: Босцх 0 280 170 400.
Трајање убризгавања горива, с:
- при спољној температури ваздуха од +35°С: 0;
- на спољној температури ваздуха од 0°С: 6.
Зависност радног циклуса од спољашње температуре
Мерач протока ваздуха
Бренд и каталошки број: Босцх 0 438 120 186.
Вентил за помоћни ваздух
Бренд и каталошки број: Босцх 0 280 140 159.
Термални временски прекидач
Бренд и каталошки број: Босцх 0 280 130 228.
Позитивни вентил за затварање у празном ходу
Бренд: ВДО.
Радни напон. У 12.
Вентил се отвара при брзини радилице од више од 1200-2000 о/мин када је гас затворен на топлом мотору.
Подаци о прилагођавању
Фреквенција ротације радилице у празном ходу, о / мин: 800-900.
Садржај угљен моноксида (ТАКО) у издувним гасовима у празном ходу,%: 0,5-1,5.
Притисак горива у систему, кг/цм2: 4,7-5,4.
Контролни притисак, кг/цм2:
- са вакумским цревом регулатора контролног притиска прикљученог на загрејан мотор: 3,4-3,8;
- са искљученим вакуум цревом регулатора контролног притиска: 2,75-3,05;
- на хладном мотору на температури од 20°Ц: 1,3-1,8.
Преостали притисак горива у систему, кг/цм2:
- 10 минута након гашења мотора: 2,6;
- 20 минута након гашења мотора: 2.4.
Коментари посетилаца