Техничке карактеристике разводног механизма вентила (VW Passat B2)

Мотор користи механизам за управљање вентилима са брегастом осовином изнад главе, која се, као и водена пумпа, покреће зупчастим каишем са ременице радилице. Затезање каиша се обезбеђује механички ексцентричном ротацијом кућишта пумпе за воду.

Дистрибутивни вратила

Брегаста осовина са четири лежаја ротира се у горњем делу тела главе цилиндра.

Максимални аксијални помак брегастог вратила, не више од, мм: 0,15.

Време вентила (са израчунатим нултим зазором између брегастих осовина и подлошки за подешавање и подизањем вентила од 1 мм)



Када је механизам времена вентила правилно инсталиран, ознака "О" која одговара 8МТ клипа 1. цилиндра на замајцу радилице треба да буде поравната са ознаком на кућишту квачила, а ознака на зупчаној ременици брегасте осовине треба да буде насупрот горњој равни заптивке поклопца главе цилиндра.

Зупчасти каиш за погон брегастог вратила

Бренд и тип: Uniroyal Powergrip 41120x18 мм.

Затезање ремена се сматра нормалним ако се у средњем делу гране између зупчасте ременице брегастог вратила и водене пумпе ремен уврне за највише 90° силом палца и кажипрста.

Текст је копиран са овог портала (VWmanual.ru)