Тэхнічныя характарыстыкі механізму газаразмеркавання

У рухавіку ужыты затамкавы размеркавальны механізм з верхнім размяшчэннем размеркавальнага вала, прывад якога, як і вадзяной помпы, ажыццяўляецца зубчастым рамянём ад шківа каленчатага вала. Нацяжэнне рамяня забяспечваецца механічна за кошт эксцэнтрыкавага кручэння корпуса вадзяной помпы.

Размеркавальны вал

Чатырохапорны размеркавальны вал круціцца ў верхняй частцы цела галоўкі цыліндраў.

Максімальнае восевае перасоўванне размеркавальнага вала, не больш за, мм: 0,15.

Фазы газаразмеркавання (пры разліковым нулявым зазоры паміж кулачкамі размеркавальнага вала і рэгулявальнымі шайбамі і вышыні ўздыму клапана 1 мм)



Пры правільнай усталёўцы механізму газаразмеркавання пазнака "О", якая адпавядае 8МТ поршня 1-го цыліндру на махавіку каленчатага вала, павінна быць сумешчаная з пазнакай на картэры счаплення, а пазнака на зубчастым шківе размеркавальнага вала павінна быць насупраць верхняй плоскасці пракладкі вечка.

Зубчасты рамень прывада размеркавальнага вала

Марка і тып: Uniroyal Powergrip 41120×18 мм.

Нацяжэнне рамяня лічыцца нармальным, калі ў сярэдняй частцы галіны паміж зубчастым шківам размеркавальнага вала і вадзяной помпай рамень закручваецца не больш за на 90° высілкам вялікага і паказальнага пальцаў.