Комплексная сістэма кіравання рухавіком «MONO-MOTRONIC» Са студзеня 1993 г. рухавікі "RP" і "ABS" абсталююцца комплекснай сістэмай кіравання рухавіком (КСУД) "Mono-Motronic"» фірмы Bosch у спалучэнні з сістэмай дапальвання...
Праверка і рэгуляванне падсістэмы кіравання ўпырскам паліва Ніжэй прыводзіцца апісанне толькі тых праверак і рэгуляванняў, методыка выканання якіх адрозніваецца ад апісаных вышэй для СЦВ "Mono-Jetronic". Праверка халастога ходу рухавіка...
Праверка сістэмы прымусовага халастога ходу Прагрэць рухавік (тэмпература алею не меней 60°С), пераканацца ў спраўным тэхнічным стане выключальніка халастога ходу і датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці. Адлучыць шланг...
Паліўная помпа Заўвага. Зняцце, усталёўка і праверка прадукцыйнасці паліўнай помпы вырабляецца гэтак жа, як гэта апісана ў сістэме «Mono-Jetronic». Прадукцыйнасць павінна складаць, см 3 /30 з...
Самадыягностыка Кантролер КСУД атрымлівае сігналы ад датчыкаў сістэмы і параўноўвае іх са значэннямі. якія захоўваюцца ў запамінальнай прыладзе кантролера. Пры выяўленні няспраўнасці загараецца...
Падсістэма кіравання кутом апярэджання запальвання Прынцыпы дзеяння, склад і методыка выканання прац, праверак і рэгуляванняў падсістэмы кіравання кутом апярэджання запальвання КСУД "Mono-Motronic" тыя ж, што і аналагічнай...