8-затамкавы рухавік аўтамабіля Volkswagen Passat B4

Зняцце і ўстаноўка сілавога агрэгата
Зняць акумулятарную батарэю. Адкрыць корак пашыральнага бачка. Адлучыць шлангі ад радыятара і зліць астуджальную вадкасць. Зліць алей з алейнага картэра рухавіка. Зняць паветраны...

Разборка рухавіка
Заўвага. Пры разборцы вырабіць пазнакі на якія здымаюцца прыдатныя для наступнага выкарыстання дэталі, каб пры зборцы ўсталяваць іх на ранейшыя месцы і ў ранейшае становішча....

Зборка рухавіка
Зборку рухавіка вырабляць з улікам указанняў падраздзела « Агульныя патрабаванні да рамонту аўтамабіля »у наступным парадку. Усталяваць на стэнд чысты блок цыліндраў. Працерці...

Блок цыліндраў. Асаблівасці прылады
Блок цыліндраў безгільзавы, чыгунны (мал. 2-6). У ніжняй частцы блока цыліндраў выканана пяць апор для ўкладышаў карэнных падшыпнікаў каленчатага вала. Вечкі карэнных падшыпнікаў...

Праверка тэхнічнага стану і рамонт блока цыліндраў
Старанна ачысціць блок цыліндраў і праверыць яго тэхнічны стан. Для праверкі дыяметраў цыліндраў сапраўды вымераць дыяметры цыліндраў. Замеры вырабляць унутрамерам у трох паясах...

Прылада крывашыпна-шатуннага механізма
Крывашыпна-шатунны механізм складаецца з каленчатага вала, шатуноў з поршнямі, поршневымі пальцамі і кольцамі і махавік, (мал. 2-8). Мал. 2-8. Дэталі крывашыпна-шатуннага...

Шатунна-поршневая група
Асаблівасці прылады Поршні выраблены з алюмініевага сплава і маюць у дно паглыбленне цыліндрычнай формы. Поршневыя пальцы сталёвыя, шліфаваныя, якія плаваюць. Ад восевага зрушэння...

Каленчаты вал і махавік
Асаблівасці прылады Каленчаты вал сталёвы, каваны, пятиопорный. з васьмю процівагамі. Дыяметр карэнных шыек, мм: намінальны: 54,00 -0,022 -0,042 1-ы рамонтны памер: 53,75 -0,022...

Механізм газаразмеркавання
Да механізму газаразмеркавання (мал. 2-11) ставяцца: галоўка цыліндраў, размеркавальны вал, выпускныя і впускные клапаны, накіравальныя ўтулкі клапанаў. спружыны клапанаў з...

Галоўка цыліндраў
Асаблівасці прылады Галоўка цыліндраў адлітая з алюмініевага сплава (мал. 2-14). Сядла клапанаў і накіравальныя ўтулкі клапанаў запрасаваныя ў галоўку цыліндраў. Апоры...

Зняцце і ўстаноўка галоўкі цыліндраў
Для зняцця адлучыць мінусовы провад ад акумулятарнай батарэі. Паставіць пад рухавік ёмістасць для збору астуджальнай вадкасці і зліць астуджальную вадкасць з сістэмы астуджэння,...

Асаблівасці рамонту рухавіка аўтамабіляў «Passat GT 1.8 G60 Syncro»
Passat GT 1.8 G60 Syncro гэта паўнапрывадны варыянт аўтамабіляў Passat Ніжэй прыводзяцца асаблівасці канструкцыі, праверкі і рамонту дадзенай мадэлі ў параўнанні з мадэлямі,...

Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падобныя часткі з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Сілавы агрэгат: Рухавік Фольксваген Гольф 2 (1984-1993, бензін)
Сілавы агрэгат: Рамонт рухавіка Фольксваген Поло 4 (2001-2009)
Сілавы агрэгат: Бензінавы рухавік 4.2L Фольксваген Туарэг 1 (2002-2006)
Сілавы агрэгат: Рухавік 1.4 CAVA Фольксваген Тигуан 1 (2007-2015)
Сілавы агрэгат: Рамонт рухавікоў Фольксваген Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Дызельныя рухавікі: Рамонт рухавікоў Фольксваген Кадзі 3 (2003-2010)

Пасат B6

Пасат B5

Пасат B4

Пасат B3

Пасат B2