Рамонт сістэмы кіравання маторам «KE-Motronic» аўтамабіляў Фольксваген Пасат В4 1988-1996 гадоў

Комплексная сістэма кіравання рухавіком «КЕ-Motronic»
Рухавік "9А" абсталяваны комплекснай сістэмай кіравання рухавіком (КСУД) "КЕ-Motronic" фірмы Bosch (мал. 2-199), прызначанай для кіравання ўпырскам паліва і кутом апярэджання...

Падсістэма кіравання ўпырскам паліва
У якасці падсістэмы кіравання ўпырскам паліва ў КСУД "КЕ-Motronic" скарыстана мадыфікаваная сістэма ўпырску паліва "KE-Jetronic". якая, як і апісаная вышэй сістэма ўпырску паліва...

Праверка і рэгуляванне падсістэмы кіравання ўпырскам паліва
Пры працах на КСУД "КЕ-Motronic" неабходна выконваць тыя ж меры засцярогі, што і пры працах КСУД "Digifant", за выключэннем таго, што пры праверцы кампрэсіі ў цыліндрах рухавіка...

Праверка абаротаў халастога ходу
Частата кручэння каленчатага вала рухавіка на халастым ходу аўтаматычна падтрымліваецца ў зададзеных межах (800-900 аб/мін) паваротным рэгулятарам па камандам кантролера....

Рэгулёўка ўтрымання CO ў якія адпрацавалі газах
Дадзенае рэгуляванне вырабляецца на прагрэтым рухавіку, пераканаўшыся ў герметычнасці выпускнога гасцінца рухавіка. Далучыць газааналізатар да замернага патрубка сістэмы выпуску...

Праверка і рэгуляванне выключальніка халастога ходу
Праверка Выключыць запальванне. Раз'яднаць раз'ём выключальніка. Далучыўшы омметр да высноў калодкі выключальніка, вымераць яго супраціў, якое павінна быць нулявым пры зачыненай...

Праверка і рэгуляванне выключальніка поўнай нагрузкі
Выключыць запальванне. Раз'яднаць раздым выключальніка поўнай нагрузкі і далучыць да высноў калодкі омметр, які павінен паказаць "бясконцасць" (ланцуг растулены). Замацаваць...

Рэгуляванне потенциометра вымяральніка выдатку паветра
Выключыць запальванне. Далучыць праверачны шнур VAG 1591 (поз. 4 мал. 2-205) да высноў потенциометра і злучальнай калодкі. Далучыць лічбавы вальтметр да калодак "1" і "3"...

Рэгуляванне становішча напорнай кружэлкі вымяральніка выдатку паветра
Працэдура рэгулявання такая ж, як на сістэме ўпырску "K-Jetronic", але становішча дыска рэгулюецца шрубай (мал. 2-206).

Праверка рэгулятара халастога ходу
Выключыць запальванне. Раз'яднаць раздым рэгулятара халастога ходу, далучыць да высноў калодкі омметр (мал. 2-207) і праверыць паказанні амметра, якія павінны быць у межах 4-12 Ом.

Праверка напругі сілкавання элемента абагравання датчыка ўтрымання кіслароду ў якія адпрацавалі газах
Адлучыць 2-штырковый або 4-штырковы раз'ём датчыка. Далучыць вальтметр да высноў 2-штырковага раздыма. На аўтамабілях позніх выпускаў далучыць вальтметр да высноў "2"...

Праверка ўзбагачэння сумесі
Прагрэць рухавік (тэмпература алею не менш за 60°C). Пераканацца, што ў запамінальнай прыладзе кантролера няма запісаных кодаў няспраўнасцяў. Выключыць запальванне. Раз'яднаць...

Праверка спынення падачы паліва на прымусовым халастым ходу
Выключыць запальванне. Раз'яднаць раздым электрагідраўлічнага рэгулятара кіраўніка ціску. Далучыць праверачны шнур 1 (мал. 2-208) VAG 1315 А/1 і пераходныя правады да высноў...

Праверка электрамагнітнага запорнага клапана адсорбера
Выключыць запальванне. Раз'яднаць раз'ём клапана (шэрага колеру), далучыць омметр да высноў калодкі клапана 1 (мал. 2-209) і праверыць яго паказанні, якія павінны быць у межах...

Праверка ціску паліва ў сістэме
Выключыць запальванне. Далучыць манометр да замернага патрубка дазатара-размеркавальніка паліва і да топливопроводу пускавы фарсункі (мал. 2-210). Зняць рэле ўключэння паліўнай...

Сістэма самодіагностікі
Прынцып дзеяння сістэмы самодіагностікі і спосаб кадавання няспраўнасцяў тыя ж. што ў сістэме дыягностыкі, якая ўжываецца для сістэмы ўпырску паліва "Mono-Jetronic". Ніжэй...

Праверка і рэгуляванне падсістэмы
Зняцце і ўстаноўка размеркавальніка запальвання Зняцце і ўстаноўка размеркавальніка запальвання праводзяцца, як паказана ў падраздзеле "Сістэма запальвання рухавіка KR" ....

Паліўная сістэма рухавіка 9А
Мал. 2-212. Дэталі паліўнай сістэмы рухавіка "9А": 1 — паліўны бак аўтамабіляў з кузавам "седан"; 2 — паліўны бак аўтамабіляў з кузавам "універсал"; 3 - пашыральная скрынка; 4 -...

Схема злучэнняў КСУД «KE-Motronic» рухавіка «9А»
Мал. 2-213. Схема злучэнняў КСУД "KE-Motronic" рухавіка "9А": 1 - кантролер; 2 - раз'ём кандыцыянера; 3 - дыягнастычны раздым; 4 - дэтанацыі; 1, 5 - датчык дэтанацыі 2; 6 — датчык...

Рэгуляванне падсістэмы кіравання ўпырскам паліва КСУД «Motronic» рухавіка «ААА»
Мал. 15. Размяшчэнне элементаў падсістэмы кіравання ўпырскам паліва КСУД "Motronic" на аўтамабілі "Passat 2,8 VR6": 1 - вымяральнік масавага расходу паветра; 2 - корпус дросельнай...

Магчымыя няспраўнасці падсістэмы кіравання ўпырскам паліва КСУД «Motronic» рухавіка «ААА»
Магчымыя няспраўнасці падсістэмы кіравання ўпырскам паліва КСУД "Motronic" рухавіка "ААА" аўтамабіля "Passat 2,8 vr6", іх прычыны і метады ўстаранення.

Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Сістэма кіравання рухавіком «KE-Motronic» Volkswagen Passat B4