Прынцып працы дызельнага рухавіка У дызельным рухавіку ў цыліндры ўсмоктваецца і тамака моцна сціскаецца чыстае паветра. Дзякуючы гэтаму тэмпература ў цыліндрах паднімаецца вышэй тэмпературы самазагарання...
Турбакампрэсар У турбанагнетацелі на адным вале ўстаноўлены два колы, турбіннае і кампрэсарнае, якія размяшчаюцца ў аддзеленых адзін ад аднаго карпусах. Для прывада турбіннага кола...
Рэгулёўка нацяжэння зубчастага рамяня Дызельныя рухавікі, акрамя рухавіка з газатурбінным наддувам магутнасцю 90/110 к.с. Зняць верхні кажух зубчастага рамяня. Ударыць па зубчастым рамяні гумовым малатком паміж...
Прывад зубчастым рамянём Дызельныя рухавікі магутнасцю 65-80 к.с. да 9/94 1 - ніт, 10 Нм 2 — задні ахоўны экран зубчастага рамяня 3 - зубчастае кола размеркавальнага вала 4 — верхні кажух зубчастага...
Рэгулёўка цягі газу Увага: Цяга газу вельмі адчувальная да падоўжнага выгібу, таму пры ўсталёўцы з ёй трэба абыходзіцца вельмі акуратна. Адзін лёгкі падоўжны выгін можа пазней прывесці да паломкі пры...
Рэгуляванне цягі халоднага пуску Дызельныя рухавікі, акрамя рухавіка з наддувам Дызельныя рухавікі аўтамабіляў VW PASSAT абсталяваны прыладай палягчэння пуску халоднага рухавіка. З дапамогай цягі прывада поршань...
Праверка пачатку падачы паліўнай помпы высокага ціску Пачатак падачы ТНВД можа правярацца як на ўсталяваным, так і знятым з аўтамабіля рухавіку. Тут апісваецца праверка на ўсталяваным рухавіку. Для праверкі патрабуецца стрелочный...
Зняцце і ўстаноўка фарсунак Дэфекты фарсунак могуць прывесці да моцных грукаў у рухавіку і выклікаць падазрэнне аб пашкоджанні падшыпнікаў. Пры такога роду падазрэннях варта перавесці рухавік у рэжым...
Падача паліва ў дызельным рухавіку Сістэма харчавання ўключае паліўны бак, топпівопроводы, паліўная помпа высокага ціску (ТНВД) з фарсункамі, а таксама паліўны фільтр. Паветра з паліўнага бака выдаляецца з...
Паліўны фільтр — сістэма папярэдняга падагрэву Для таго, каб паліва і пры нізкіх тэмпературах навакольнага паветра заставалася вадкім, яно папярэдне падаграваецца. Гэта адбываецца дзякуючы лішкам паліва, якія звычайнай выявай...
Замена паветранага фільтра дызельнага матора Зменны элемент паветранага фільтра замяняць праз кожныя 30000 км. Пры высокай запыленасці неабходна чысціць і замяняць які фільтруе элемент праз карацейшыя інтэрвалы. Адлучыць ад...
Выдаленне вады / замена паліўнага фільтра У пазбяганне няспраўнасцяў пры эксплуатацыі аўтамабіля неабходна праз кожныя 15000 км выдаляць з паліўнага фільтра ваду, а праз кожныя 30000 км вырабляць яго замену. Увага:...