Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |  Пошук  |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Пасат B2 (1981-1988) Пасат B3 (1988-1993) Пасат B4 (1988-1996) Пасат B5 (1996-2005) Пасат B6 (2005-2010)

Дызельны рухавік аўтамабіля Volkswagen Passat B3

  • Галоўная
  • Passat
  • Пасат B3
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік
Няма выявы
Прынцып працы дызельнага рухавіка
У дызельным рухавіку ў цыліндры ўсмоктваецца і тамака моцна сціскаецца чыстае паветра. Дзякуючы гэтаму тэмпература ў цыліндрах паднімаецца вышэй тэмпературы самазагарання...

Няма выявы
Турбакампрэсар
У турбанагнетацелі на адным вале ўстаноўлены два колы, турбіннае і кампрэсарнае, якія размяшчаюцца ў аддзеленых адзін ад аднаго карпусах. Для прывада турбіннага кола...

Рэгуляванне нацяжэння зубчастага рамяня
Дызельныя рухавікі, акрамя рухавіка з газатурбінным наддувам магутнасцю 90/110 к.с. Зняць верхні кажух зубчастага рамяня. Ударыць па зубчастым рамяні гумовым малатком паміж...

Прывад зубчастым рамянём
Дызельныя рухавікі магутнасцю 65-80 к.с. да 9/94 1 - ніт, 10 Нм 2 - задні ахоўны экран зубчастага рамяня 3 - зубчастае кола размеркавальнага вала 4 - верхні кажух зубчастага...

Зняцце і ўстаноўка зубчастага рамяня / рэгуляванне кіравання рухавіком
Зубчасты рамень у рамках абслугоўвання варта правяраць на знос і пры неабходнасці замяняць. У рухавіка з наддувам магутнасцю 90/110 к.с. зубчасты рамень з нацяжным ролікам...

Праверка сістэмы папярэдняга разагравання / свечак напальвання
Указанні па дызельным рухавіку з наддувам прыведзены ў канцы часткі. Увага: Дэфект сістэмы папярэдняга разагравання выклікае цяжкасці пры пуску халоднага рухавіка, асабліва пры...

Няма выявы
Зняцце і ўстаноўка свечак напальвання
Зняцце Зняць паліваправоды высокага ціску, гл. ніжэй . Адкруціць электрычныя правады ад свечак напальвання. Свечкі напальвання вывярнуць. Ўстаноўка Укруціць свечкі напальвання і...

Сістэма ўпырсквання дызельнага рухавіка
1 - ушчыльняльнае кольца 2 - рэгулявальны клапан Для сістэмы падагрэву паліва. 3 - зваротны паліваправод 4 - стопорная клямар 5 - які падводзіць паліваправод 6 - паліўны фільтр Не...

Няма выявы
Праверка / замена электрамагнітнага клапана спынення падачы паліва
Да 9/93 Электрамагнітны клапан спынення падачы паліва ( 10, гл. малюнак ) на ТНВД адкрывае падвод паліва пры ўключэнні запальвання. Ён падлягае праверцы, калі рухавік не...

Рэгулёўка цягі газу
Увага: Цяга газу вельмі адчувальная да падоўжнага выгібу, таму пры ўсталёўцы з ёй трэба абыходзіцца вельмі акуратна. Адзін лёгкі падоўжны выгін можа пазней прывесці да паломкі пры...

Рэгуляванне цягі халоднага пуску
Дызельныя рухавікі, акрамя рухавіка з наддувам Дызельныя рухавікі аўтамабіляў VW PASSAT абсталяваны прыладай палягчэння пуску халоднага рухавіка. З дапамогай цягі прывада поршань...

Праверка і рэгуляванне абаротаў халастога ходу / максімальных абаротаў
Дызельныя рухавікі, акрамя рухавіка з наддувам Заўвага: у дызельнага рухавіка з прамым упырскваннем частату кручэння каленчатага вала на халастым ходу і максімальную частату...

Праверка пачатку падачы паліўнай помпы высокага ціску
Пачатак падачы ТНВД можа правярацца як на ўсталяваным, так і знятым з аўтамабіля рухавіку. Тут апісваецца праверка на ўсталяваным рухавіку. Для праверкі патрабуецца стрелочный...

Зняцце і ўстаноўка фарсунак
Дэфекты фарсунак могуць прывесці да моцных грукаў у рухавіку і выклікаць падазрэнне аб пашкоджанні падшыпнікаў. Пры такога роду падазрэннях варта перавесці рухавік у рэжым...

Няма выявы
Падача паліва ў дызельным рухавіку
Сістэма харчавання ўключае паліўны бак, топпівопроводы, паліўная помпа высокага ціску (ТНВД) з фарсункамі, а таксама паліўны фільтр. Паветра з паліўнага бака выдаляецца з...

Няма выявы
Паліўны фільтр — сістэма папярэдняга падагрэву
Для таго, каб паліва і пры нізкіх тэмпературах навакольнага паветра заставалася вадкім, яно папярэдне падаграваецца. Гэта адбываецца дзякуючы лішкам паліва, якія звычайнай выявай...

Няма выявы
Замена паветранага фільтра дызельнага матора
Зменны элемент паветранага фільтра замяняць праз кожныя 30000 км. Пры высокай запыленасці неабходна чысціць і замяняць які фільтруе элемент праз карацейшыя інтэрвалы. Адлучыць ад...

Выдаленне вады / замена паліўнага фільтра
У пазбяганне няспраўнасцяў пры эксплуатацыі аўтамабіля неабходна праз кожныя 15000 км выдаляць з паліўнага фільтра ваду, а праз кожныя 30000 км вырабляць яго замену. Увага:...

Дыягностыка няспраўнасцяў сістэмы ўпырсквання дызельных рухавікоў
Перш чым выяўляць кіруючыся дыягностыкай няспраўнасці, неабходна, каб выконваліся наступныя перадумовы: Умовы ўзнікнення памылак пры пуску выключаны. У баку павінна быць паліва,...

Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падобныя часткі з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Сілавы агрэгат: Дызельныя рухавікі Фольксваген Гольф 4 (1997-2004)
Электраабсталяванне: Электрычныя схемы (дызель) Фольксваген Поло 3 (1995-2003)
Сілавы агрэгат: Дызельны рухавік 5.0L Фольксваген Туарэг 1 (2002-2006)
Сілавы агрэгат: Рухавік 2.0 (дызель) Фольксваген Тигуан 1 (2007-2015)

Падзяліцеся інфармацыяй:

Пасат B6 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавы рухавік 1,6 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Бензінавы рухавік 2,0 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Дызельны рухавік 2,0 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Колы і шыны
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B5 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Упраўленне рухавіком
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Колы і шыны
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вечкі
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B4 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • 8-затамкавы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Упырск паліва «Mono-Jetronic»
  • Сістэма «Mono-Motronic»
  • Сістэма кіравання «Digifant»
  • Сістэма кіравання «Simos»
  • 16-затамкавы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Упырск паліва K-Jetronic
  • Сістэма кіравання «KE-Motronic»
  • Сістэма кіравання «Digifant»
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Сістэма турбанаддува
  • Лічбавая сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Гідраяханічная каробка перадач
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Рэкамендацыі па ваджэнню
  • Указанні па абслугоўванні
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырсквання бензіну
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма асвятлення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма шклоачышчальнікаў
  • Электрычныя схемы
Пасат B2 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў інструкцыю
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік FZ 4-цыліндравы
  • Рухавікі 4-цыліндравыя
  • Рухавікі 5-цыліндравыя
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Чатырохступеністая скрынка
  • Пяціступеністая скрынка
  • Гідрамеханічная каробка
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2025 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • Жук • Кадзі 3 •