Увага: Дэфект сістэмы папярэдняга разагравання выклікае цяжкасці пры пуску халоднага рухавіка, асабліва пры тэмпературах навакольнага паветра ніжэй за +10°C.
Праверка напружання харчавання
Перадумовы для праверкі: Рухавік халодны (мае тэмпературу навакольнага асяроддзя), акумулятар зараджаны (напружанне не менш за 12 У).
Індыкатар напругі падлучыць да свечкі напальвання цыліндру 4 і да масы (-).
Ключ запальвання павярнуць у становішча "Vorgluhen" - Папярэдні разаграванне (запальванне ўключана).
Калі індыкатар не паказвае напругі, тое неабходна праверыць пласціністы засцерагальнік (80 А) свечак напальвання на адсутнасць пашкоджанняў (мікратрэшчын), трываласць усталёўкі і якасць кантакту. Пры неабходнасці ачысціць кантакты, падцягнуць мацаванне ці замяніць засцерагальнік. Пласціністы засцерагальнік знаходзіцца ў скрынцы засцерагальнікаў.
Праверка току нагрузкі
Для таго каб праверыць ток нагрузкі асобнай свечкі напальвання, у майстэрні ўжываецца амперметр з заціскам сталага току, напрыклад, VAG-1315A. Заціск падлучаецца да ізаляванага кабеля, і значэнне току вымяраецца праз індукцыю.
Калі маецца заціск, падлучыць яго да сілкавальнага провада свечак напальвання.
Улучыць запальванне, разагрэць свечкі напальвання, запусціць рухавік паставіць яго працаваць на халастым ходу.
Падчас наступнага разагравання свечак напальвання (да 120 з) вызначыць значэнне току нагрузкі пры працавальным рухавіку:
Кожная свечка напальвання спажывае прыкладна 8 А. Калі вымеранае значэнне току нагрузкі складае прыкладна 32 А, то свечкі напальвання ў парадку.
- Пры току 32 А ўсе свечкі ў парадку
- Пры току 24 А няспраўная 1 свечка
- Пры току 16 А няспраўныя 2 свечкі
- Пры току 8 А няспраўныя 3 свечкі
- Пры току 0 А няспраўныя ўсе свечкі
Увага: Пры праходжанні току праз свечку напальвання, яе працаздольнасць не можа канстатавацца суверэннасцю. Якія прапускаюць ток свечкі таксама могуць апынуцца няспраўнымі,
Пошук няспраўнай свечкі напальвання
Зняць усе фарсункі, гл. ніжэй.
Выцягнуць цеплаахоўныя ўшчыльняльныя пракладкі.
Уключыць запальванне і "Vorgluhen".
Назіраць праз адтуліны распыляльнікаў фарсунак, якія свечкі напальвання абвостраныя ці, наадварот, маюць дэфект.
Свечкі напальвання з абгарэлым штыфтам
Абгарэлыя штыфты свечак напальвання часцяком з'яўляюцца следствам няспраўнай працы распыляльнікаў фарсунак. Такога роду пашкоджанні нельга адносіць да заган унутры або звонку свечкі напальвання.
Калі ў выпадку прад'яўлення прэтэнзіі знойдзена такая свечка (стрэлка), то недастаткова такую свечку толькі замяніць. Неабходна выканаць праверку распыляльнікаў фарсунак на ціск упырсквання і герметычнасць(праца майстэрні).
Дызельны рухавік з газатурбінным наддувам
Перадумовы для праверкі:
- Акумулятар зараджаны, напруга акумулятара не меней 11,5 У.
- Блок кіравання сістэмай упырсквання дызельнага рухавіка ў парадку.
- Запальванне выключана.
Праверка
Праверыць пласціністы засцерагальнік свечак напальвання на адсутнасць пашкоджанняў (тонкіх расколін), трываласць усталёўкі і якасць кантакту. Пры неабходнасці ачысціць кантакты, падцягнуць мацаванне ці замяніць засцерагальнік. Пласціністы засцерагальнік знаходзіцца ў скрынцы засцерагальнікаў.
Адлучыць штэкер датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці. Дзякуючы гэтаму імітуецца халодны стан рухавіка. Датчык тэмпературы знаходзіцца зверху злучальнага патрубка астуджальнай вадкасці злева ў галоўкі цыліндраў.
Адлучыць штэкеры свечак напальвання.
Падлучыць вальтметр паміж штэкерам свечкі напальвання і масай аўтамабіля.
Уключыць запальванне. У плыні прыкладна 20 секунд вальтметр павінен паказваць напругу акумулятара. Такім жа спосабам праверыць усе злучэнні.
Калі напруга адсутнічае, праверыць электрычныя правады ў адпаведнасці з электрычнай схемай.
Праверка свечак напальвання
Запальванне выключана. Адлучыць штэкеры свечак напальвання.
Кантрольную лямпу на паўправадніковых дыёдах падлучыць да дадатнага полюса акумулятара (+) і паслядоўна падлучаць да кожнай свечкі напальвання.
Калі кантрольная лямпа загараецца, то свечка напальвання ў парадку.
Калі кантрольная лямпа не загараецца, то свечку напальвання замяніць. Момант зацяжкі пры заварочванні: 15 Нм.
Падлучыць штэкеры свечак напальвання.
Каментары наведвальнікаў