Tartalomjegyzék: A tápfeszültség ellenőrzése ↓ A terhelési áram ellenőrzése ↓ Hibás izzítógyertya keresése ↓ Izzítógyertyák égett tűvel ↓ Vizsgálat ↓ Izzítógyertyák ellenőrzése ↓
A turbófeltöltős dízelmotorra vonatkozó utasítások a rész végén találhatók.
Vigyázat: A hibás előfűtőrendszer nehézségeket okoz hideg motor indításakor, különösen +10°C alatti környezeti hőmérsékleten.
A tápfeszültség ellenőrzése
Az ellenőrzés előfeltételei: A motor hideg (környezeti hőmérséklettel rendelkezik), az akkumulátor fel van töltve (feszültség legalább 12 V).
Csatlakoztassa a feszültségjelzőt a 4. henger izzítógyertyájához és a testhez (-).
Fordítsa a gyújtáskulcsot "Vorgluhen" állásba - Előmelegítés (gyújtás bekapcsolva).
Ha a jelző nem mutat feszültséget, akkor ellenőrizni kell az izzítógyertyák lemezes biztosítékát (80 A), hogy nem sérült-e (mikrorepedések), a beépítés erőssége és az érintkezés minősége. Ha szükséges, tisztítsa meg az érintkezőket, húzza meg a rögzítést vagy cserélje ki a biztosítékot. A penge biztosítéka a biztosítékdobozban található.
A terhelési áram ellenőrzése
Az egyes izzítógyertya terhelési áramának ellenőrzésére a műhely egy egyenáramú bilinccsel ellátott ampermérőt használ, mint például a VAG-1315A. A bilincs szigetelt kábelre van csatlakoztatva, és az áramértéket indukcióval mérjük.
Ha van bilincs, csatlakoztassa az izzítógyertya tápvezetékéhez.
Kapcsolja be a gyújtást, melegítse fel az izzítógyertyákat, indítsa el a motort és hagyja alapjáraton járni.
Az izzítógyertyák utólagos melegítése során (120 s-ig) határozza meg a terhelési áram értékét járó motor mellett:
Mindegyik izzítógyertya körülbelül 8 A-t vesz fel. Ha a mért terhelési áram körülbelül 32 A, akkor az izzítógyertyák rendben vannak.
- 32 A áramnál minden gyújtógyertya rendben van
- 24 A áramerősségnél 1 gyújtógyertya hibás
- 16 A áramerősségnél 2 gyújtógyertya hibás
- 8 A áramerősségnél 3 gyújtógyertya hibás
- 0 A áramnál minden gyújtógyertya hibás
Megjegyzés: Ha áram folyik át az izzítógyertyán, annak teljesítménye nem igazolható megbízhatóan. Az áramszivárgó gyújtógyertyák is hibásak lehetnek,
Hibás izzítógyertya keresése
Távolítsa el az összes injektort, lásd alább.
Távolítsa el a hővédő tömítéseket.
Kapcsolja be a gyújtást és "Vorgluhen".
A fúvóka nyílásain keresztül figyelje meg, hogy melyik izzítógyertyák forrók, vagy éppen ellenkezőleg, hibásak.
Izzítógyertyák égett tűvel
Az égett izzítógyertya tüskék gyakran a hibás befecskendező fúvókák következményei. Ez a fajta sérülés nem tulajdonítható az izzítógyertya belsejében vagy kívüli hibáinak.
Ha reklamáció esetén ilyen gyújtógyertyát (nyíl) találnak, akkor nem elég egyszerűen kicserélni egy ilyen gyújtógyertyát. A befecskendező fúvókák befecskendezési nyomását és tömítettségét ellenőrizni kell(műhelymunka).
Turbófeltöltős dízel motor
Az ellenőrzés előfeltételei:
- Az akkumulátor fel van töltve, az akkumulátor feszültsége nem kevesebb, mint 11,5 V.
- A dízel befecskendező rendszer vezérlőegysége rendben van.
- A gyújtás ki van kapcsolva.
Vizsgálat
Ellenőrizze, hogy az izzítógyertya lapát biztosítéka nem sérült-e (vékony repedések), a beépítés erőssége és az érintkezés minősége. Ha szükséges, tisztítsa meg az érintkezőket, húzza meg a rögzítést vagy cserélje ki a biztosítékot. A penge biztosítéka a biztosítékdobozban található.
Húzza ki a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő csatlakozóját. Ez a motor hideg állapotát szimulálja. A hőmérséklet-érzékelő a hűtőfolyadék-csatlakozócső tetején, a hengerfej bal oldalán található.
Válassza le az izzítógyertyák csatlakozóit.
Csatlakoztasson voltmérőt az izzítógyertya és a jármű teste közé.
Kapcsolja be a gyújtást. Körülbelül 20 másodpercen belül a voltmérőnek az akkumulátor feszültségét kell mutatnia. Ugyanígy ellenőrizze az összes csatlakozást.
Ha nincs feszültség, ellenőrizze az elektromos vezetékeket az elektromos rajz szerint.
Izzítógyertyák ellenőrzése
A gyújtás ki van kapcsolva. Válassza le az izzítógyertyák csatlakozóit.
Csatlakoztasson egy félvezető diódákkal ellátott tesztlámpát az akkumulátor pozitív pólusához (+), és csatlakoztassa sorba mindegyik izzítógyertyához.
Ha a jelzőfény kigyullad, az izzítógyertya rendben van.
Ha a jelzőlámpa nem világít, cserélje ki az izzítógyertyát. Meghúzási nyomaték meghúzáskor: 15 Nm.
Csatlakoztassa az izzítógyertyák csatlakozóit.
Látogatói megjegyzések