Ha csak az üzemanyag-befecskendezés indítását kell ellenőrizni/beállítani, minden munkaműveletet el kell végezni, kivéve a vezérműszíj eltávolítását.
A vezérműszíj szemrevételezése
Távolítsa el a vezérműszíj fedelét, és ellenőrizze a szíjat. Az övön nem lehetnek a következő sérülések:
- alapozási repedések (repedések, keret meghibásodás, keresztmetszet hibája);
- rétegzés (fedőréteg, érszorító);
- helyi szakadás a tövénél;
- az érszorító peremén;
- oldalsó kopás (kopás, rojtosodás, oldalfelületek megkeményedése - üveges oldalfalak, felületi repedések);
- olaj- és zsírnyomok.
Eltávolítás
Távolítsa el a felső vezérműszíj fedelét.
Krétával jelölje meg nyíllal a fogasszíj mozgási irányát, hogy ez az irány a szíj későbbi felszerelésekor is megtartható legyen. Turbófeltöltős dízelmotor esetén csavarhúzóval nyomja meg a feszítőgörgő fedelét, és az SW13-as dugókulcsot a nyíl irányába forgatva lazítsa meg a görgő feszességét. Más motoroknál lazítsa meg és távolítsa el az ékszíjat.
Távolítsa el az ékszíjtárcsát és az alsó vezérműszíj-burkolatot.
Állítsa a főtengelyt TDC helyzetbe az 1. hengernél. Ehhez állítsa a sebességváltót üresbe, és egy cserélhető dugófejű csavarkulcs segítségével forgassa el a főtengelyt a szíjtárcsát rögzítő központi csavarral, amíg el nem éri az 1. henger TDC helyzetét (nyíl).
A főtengely az 1. henger TDC-jén van, amikor a henger mindkét vezérműtengely-szárnya felfelé mutat.
Rögzítse a vezérműtengelyt ebben a helyzetben a 2065A beállító vonalzóval. Ha ez a speciális eszköz nem áll rendelkezésre, készítse el a V-1017 ábra szerint.
Helyezze be a beállító vonalzót a vezérműtengely hornyába. A beállító vonalzó (VW 2065A) egy horonyba illeszkedő kiemelkedéssel akadályozza meg a vezérműtengely elfordulását.
Igazítsa a beállító vonalzót párhuzamosan a hengerfejjel. Ehhez fordítsa el a reteszelt vezérműtengelyt úgy, hogy a beállító vonalzó egyik vége a hengerfejnek feküdjön. A vonalzó másik végén mérje meg a kapott rést hézagmérőkkel. Helyezzen be egy hézagmérőt a beállító vonalzó és a hengerfej közé a mért rés vastagságának felével. Ezt követően fordítsa el a vezérműtengelyt úgy, hogy a beállító vonalzó a behelyezett hézagmérőn feküdjön. Helyezzen be egy második, azonos vastagságú hézagmérőt a beállító vonalzó és a vonalzó másik végéből származó hengerfej közé.
Most be kell helyezni a 2064 rögzítőcsapot az üzemanyag-befecskendező szivattyú fogaskerekének és az üzemanyag-befecskendező szivattyú konzoljának furataiba. A csap rögzíti az üzemanyag-befecskendező szivattyú fogaskerekének helyzetét. A csapot saját maga is elkészítheti a V-1017 ábra szerint.
Megjegyzés: 75 lóerős motorhoz. 10/94-es (AAZ) zárócsapra 3359 van szükség.
Ha a csap nem illeszkedik az üzemanyag-befecskendező szivattyú konzoljában lévő lyukba, a szelep időzítését újra be kell állítani.
75 LE motor 10/94-től (AAZ): lazítsa meg a befecskendező szivattyú fogaskerekét rögzítő 3 csavart.
Lazítsa meg a feszítőgörgő anyáját és lazítsa meg a vezérműszíj feszességét.
Turbófeltöltésű dízelmotor: Távolítsa el a feszítőgörgőt.
Figyelem: A feszítőgörgőt minden alkalommal ki kell cserélni a vezérműszíj cseréjekor.
Turbófeltöltésű dízelmotor: szereljen fel egy új feszítőgörgőt excenterrel, és húzza meg erősen kézzel. Ebben az esetben a feszítőgörgőnek kioldott helyzetben kell lennie.
Ha van félautomata feszítőgörgő: távolítsa el a "9" vezetőgörgőt, lásd a 130028. számú ábrát az előző oldalon.
Jelölje meg krétával a fogasszíj mozgási irányát nyíllal, hogy a szíj későbbi felszerelésekor (ha ugyanaz az öv van felszerelve) ezt az irányt fenn kell tartani. Távolítsa el a fogasszíjat.
Megjegyzés: Ha a vezérműtengelyt eltávolított vezérműszíjjal forgatják, egyetlen dugattyú sem lehet TDC helyzetben. Ellenkező esetben a dugattyúk vagy szelepek súlyos károsodását okozhatják. Ha a vezérműtengelyt el kell forgatni, akkor először az összes dugattyút körülbelül azonos távolságra kell elmozdítani a TDC pozíciótól. Ehhez krétával jelöljön be a főtengely szíjtárcsa tetején (a főtengelynek olyan helyzetben kell lennie, ahol az 1. henger dugattyúja a TDC-n van). Ezután forgassa el a főtengely szíjtárcsáját 1/4 fordulattal (90°) jobbra vagy balra. A szíjtárcsán lévő jelnek jobbra vagy balra kell néznie.
Telepítés
A sebességváltón lévő lyukon keresztül ellenőrizze, hogy a lendkeréken lévő TDC jelzés megegyezik-e a beszerelési jelzéssel.
Lazítsa meg a vezérműtengely fogaskerék rögzítőcsavarját körülbelül 1/2 fordulattal. Távolítsa el a vezérműtengely fogaskerekét a vezérműtengely kúpjáról egy rúddal végzett kalapácsütésekkel a fogasszíj hátsó védőernyőjén lévő 6 mm-es lyukon keresztül.
Szerelje be a vezérműszíjat. Használt vezérműszíj visszaszerelése esetén a korábban megjelölt nyílnak ugyanabba az irányba kell mutatnia.
Motorok 9/93-ig (félautomata feszítőgörgő nélkül) húzza meg a fogasszíjat, lásd fent.
Ha van félautomata feszítőgörgő: szerelje fel a vezetőgörgőt, húzza meg 25 Nm nyomatékkal.
10/93-as motorok félautomata feszítőgörgővel: forgassa el a feszítőgörgőt megfelelő kulccsal (például a Matra V159) jobbra, amíg a rés és a kiemelkedés egymással szemben nem kerül (nyíl). Most a fogasszíj feszességét a feszítőgörgő állandó értéken tartja.
Húzza meg a feszítőgörgő rögzítőanyáját 20 Nm nyomatékkal.
Győződjön meg arról, hogy a főtengely az 1. henger TDC állásában van a lendkeréken lévő jelzés segítségével, majd húzza meg a vezérműtengely fogaskerék rögzítőcsavarját 45 Nm nyomatékkal.
75 LE motor 10/94-től (AAZ): húzza meg a 3 üzemanyag-befecskendező szivattyú fogaskerekes rögzítőcsavarját 25 Nm nyomatékkal.
Távolítsa el a vezérműtengely beállító vonalzót és a befecskendező szivattyú fogaskerekének rögzítőcsapját.
Motorok 9/93-ig: Ellenőrizze újra a vezérműszíj feszességét, hogy az megfeleljen a megadott értéknek, szükség esetén húzza meg a szíjat.
75 LE motor 10/94-től (AAZ): forgassa el a főtengelyt 2 fordulattal forgásirányba, és állítsa ismét TDC helyzetbe az 1. hengerhez. Rögzítse a befecskendező szivattyú fogaskerekét a rögzítőcsappal. Ha ez nem lehetséges, akkor lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és fordítsa el az üzemanyag-befecskendező szivattyú fogaskerekének agyát olyan helyzetbe, ahol a csap rögzítheti. Ebben a helyzetben húzza meg az üzemanyag-befecskendező szivattyú fogaskerék rögzítőcsavarjait 25 Nm nyomatékkal.
Szerelje fel az alsó vezérműszíj-burkolatot és az ékszíjtárcsát. Helyezze rá az ékszíjat és húzza meg. Cserélje ki a hengerfejfedél tömítését, húzza meg a hengerfejfedelet 1. Húzza meg a csavarokat 10 Nm nyomatékkal. Szerelje fel a felső vezérműszíj fedelét.
A 75 lóerős motortól eltérő motorok 10/94-től (AAZ): ellenőrizze a befecskendező szivattyú szállításának kezdetét, lásd alább.
Látogatói megjegyzések