Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Eltávolítás
1. Helyezze a gépet támasztékokra.
2. Távolítsa el a motortér alsó fedelét.
3. Hajtsa le a hűtőt és rögzítse előre a tartót.
4. Távolítsa el a generátor és a szervokormány-szivattyú ékszíjait (lásd alpont 2.12.1 és alpont 2.12.2).
5. Döntse fel a generátort amennyire csak lehet, és húzza meg szorosan a csavarokat.
6. Csavarja le a hengerfejfedelet, távolítsa el a tömítést és a tárcsa alátéteket.
7. Csavarja le az üzemanyag-befecskendező szivattyú meghajtásának hátsó védőburkolatát a hengerfejről.
8. Lazítsa meg a bilincseket, és távolítsa el a levegőtömlőt a légszűrő és a szívócső között.
9. Nyissa ki a zárakat, és távolítsa el az első vezérműtengely meghajtóvédőjét.
10. Filctollal vagy zsírceruzával rajzolj a fogasszíjra egy nyilat, amely jelzi a mozgás irányát. A motor forgásiránya a fogasszíj oldaláról nézve jobbos, az óramutató járásával megegyezően.
11. Állítsa a főtengelyt TDC állásba az 1. hengernél.
12. A főtengely az 1. henger TDC állásában van, ha a lendkerék-tengelykapcsoló ház jelei egyeznek.
 |
 |
13. Ugyanakkor az üzemanyag-befecskendező szivattyú fogaskerekén és a konzolon lévő jelöléseknek egyeznie kell (nyilak jelzik). Ha a jelek nem egyeznek, forgassa el a főtengelyt egy fordulattal a forgás irányába.
14. Az ábrán látható módon ékelje be a befecskendező szivattyú fogaskerekét egy megfelelő VW-2064 csappal vagy egy csappal.
15. Tartsa az üzemanyag-befecskendező szivattyú meghajtó fogaskerekét a VW-3036 ellenütközővel. Csavarja ki a rögzítőcsavart, távolítsa el a hajtóművet és az üzemanyag-befecskendező szivattyú fogasszíjat.
16. Ékesítse be a vezérműtengelyt a VW-2065-A beépítő vonalzóval. Ha nincs kéznél speciális szerszám, készítsen vonalzót a képen látható módon Állító vonalzó és tüske a vezérműtengely ellenőrzéséhez. A beépítési vonalzónak van egy mélyedése, amely megakadályozza a vezérműtengely esetleges elfordulását.
17. Vegye le az autót a tartóról.
18. Csavarja ki a főtengely rezgéscsillapító központi csavarját. Ehhez a VW-3248 számlálóütközőre van szükség. A csavar kicsavarásakor jelentkező nagy nyomaték miatt az autónak a kerekeire kell állnia.
19. Helyezze a gépet támasztékokra.
20. Csavarja ki az M8 csavart a rezgéscsillapítóból.
21. Távolítsa el a rezgéscsillapítót.
22. Lazítsa meg a vízszivattyú csavarjait és lazítsa meg a vezérműszíjat.
23. Csavarja le az alsó vezérműszíj fedelét.
24. Távolítsa el a fogasszíjat a főtengely fogaskerekéről.
Figyelem! A vezérműszíjon nem lehetnek vágások. A vágott szíjat ki kell cserélni, mert működés közben eltörhet, ami komoly motorkárosodáshoz vezethet.
Figyelem! Ha a vezérműtengelyt eltávolított vezérműszíjjal forgatják, akkor egyetlen dugattyú sem lehet a TDC-n. Ellenkező esetben nem kerülhető el a dugattyúk vagy szelepek súlyos károsodása.
Figyelem! Ha el kell forgatni a tengelyt, először állítsa az összes dugattyút azonos magasságba. Ehhez tegyen krétajelet a főtengely szíjtárcsájának tetejére (előfeltétel: a főtengely TDC állásban van az 1. hengernél), majd forgassa el a főtengely szíjtárcsáját 1/4 fordulattal balra vagy jobbra. A krétajelnek most balra vagy jobbra kell néznie.
Telepítés
1. A sebességváltóban lévő ellenőrző ablak segítségével ellenőrizze, hogy a lendkeréken lévő TDC jelzés megegyezik-e a megfelelő jelzéssel.
2. Beállító vonalzóval ékelje be a vezérműtengelyt.
3. Kiegyensúlyozza a beállító vonalzót: ehhez forgassa el az elakadt vezérműtengelyt úgy, hogy a beállító vonalzó egyik vége a hengerfejen feküdjön. Mérje meg a kapott hézagot a vonalzó másik végén egy sziromhézagmérővel. Helyezzen be ismét a mért méret felével megegyező hézagmérőt a vonalzó vége és a hengerfej közé. Forgassa el a vezérműtengelyt úgy, hogy a vonalzó vége ráfeküdjön a hézagmérőre. Helyezze be a második azonos méretű sziromszondát a vonalzó másik vége alá – a vonalzó és a hengerfej közé.
4. Lazítsa meg a vezérműtengely meghajtó fogaskerék rögzítőcsavarját 1/2 fordulattal.
5. Üssük le a vezérműtengely meghajtó fogaskerekét a vezérműtengely kúpjáról úgy, hogy egy kalapáccsal megütjük a vezérműszíj házában lévő 6 mm-es furatba helyezett csapot.
6. Szerelje be a vezérműtengely vezérműszíjat.
Figyelem! Ha régi övet fog használni, ügyeljen a mozgási irányára. Az öv ellenkező irányú felszerelése eltörhet és károsíthatja a motort. Ezért mindig úgy szerelje be a szíjat, hogy a nyíl a motor forgási irányát mutassa (ha a fogasszíj felől nézed, akkor az óramutató járásával megegyező irányba).
7. Szerelje fel az alsó vezérműszíj fedelét.
8. Húzza meg a vezérműszíjat.
9. Húzza meg az alsó vezérműszíj fedelét.
10. Ellenőrizze, hogy a főtengely TDC állásban van-e az 1. hengernél, szükség esetén állítson be.
11. Húzza meg a vezérműtengely hajtómű rögzítőcsavarját 85 Nm nyomatékkal.
12. Távolítsa el a telepítési vonalzót.
13. Szerelje fel a rezgéscsillapítót, és húzza meg a 4 M8-as csavart 20 Nm nyomatékkal.
14. Vegye le az autót a tartóról.
15. Szerelje be a rezgéscsillapító középső csavarját. Először vigyen fel AMV18800102 tömítőanyagot a menetre és a fej illeszkedő felületére.
16. Húzza meg a központi csavart 460 Nm nyomatékkal.
Figyelem! A nagy meghúzási nyomaték miatt a gépnek a kerekein kell állnia.
17. Távolítsa el a VW-3248 ellenütközőt.
18. Szerelje be a hajtóművet és az üzemanyag-befecskendező szivattyú fogasszíjat.
19. Húzza meg a hajtó fogaskerék csavarját körülbelül 50 Nm nyomatékkal, majd lazítsa meg 1/2 fordulattal. A hajtóműnek kézzel kell forognia.
20. Ellenőrizze a hátsó vezérműszíj feszességét a VW-210 vezérlőkészülék segítségével. Szükséges érték: a műszerskála 12...13.
21. Ha szükséges, állítsa be a hátsó vezérműszíj feszességét. Ehhez lazítsa meg a rögzítőcsavarokat (nyilak), és mozgassa a konzolt az üzemanyag-befecskendező szivattyúval lefelé vagy felfelé.
22. Húzza meg a konzol csavarjait 50 Nm nyomatékkal.
23. Távolítsa el a tüskét az üzemanyag-befecskendező szivattyú fogaskerekéről.
24. Ellenőrizze és állítsa be az üzemanyag-befecskendező szivattyú indítását (lásd 2.17.7.6).
25. Csavarja fel az üzemanyag-befecskendező szivattyú meghajtóházát.
26. Ellenőrizze a hengerfejfedél tömítését, és szükség esetén cserélje ki. Szükség esetén ellenőrizze, hogy van-e tömítőkúp a csapon. Szerelje be a tömítést, szerelje fel a hengerfej fedelét, helyezze a felső tömítő alátétet és a tárcsa alátétet a csapra. Húzza meg a két anyát 10 Nm nyomatékkal, és helyezze fel a tömítősapkákat.
27. Szerelje fel a felső vezérműszíj-burkolatot elöl.
28. Szerelje fel és húzza meg az ékszíjat (lásd alpont 2.12.1).
29. Szerelje be a levegőtömlőt a légszűrő és a szívócső közé, és rögzítse két bilinccsel.
30. Szerelje fel a hűtőt a zártartóval.
31. Helyezze a gépet támasztékokra.
32. Szerelje fel a motortér alsó fedelét.
33. Távolítsa el az autót a támasztékokról.
Látogatói megjegyzések