Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
A hengerfej csavarjának meghúzási sorrendje
Hengerblokk tömítésnyomok
A hengerfej eltávolítása és felszerelése hideg motoron történik. A kipufogócső nem távolítható el. A hengerfej a motor eltávolítása nélkül eltávolítható és felszerelhető.
A dízelmotor hengerfejének eltávolításának és beszerelésének jellemzői a következők alpont 2.6.1.2.
A hibás hengerfejtömítés a következő jelek alapján állapítható meg:
- hatalomvesztés;
- hűtőfolyadék szivárgás. Fehér kipufogógáz-csóva, amikor a motor meleg;
- olajszivárgás;
- hűtőfolyadék a motorolajban. Az olajszint nem csökken, hanem nő. A motorolaj szürke színű, habbuborékok az olajszintjelzőn, folyékony olaj;
- motorolaj a hűtőfolyadékban;
- a hűtőfolyadék hevesen bugyborékol;
- két szomszédos hengerben nincs kompresszió.
Eltávolítás
1. Válassza le a negatív (-) kábelt az akkumulátorról.
2. Válassza le a vezetékeket a hengerfejről:
- potenciométer dugó CO;
- fojtószelep potenciométer dugó;
- több érintkezős kapcsolat;
- alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep dugó;
- hidegindító szelep dugó;
- lambda szonda dugós csatlakozója az autó alatt, a jobb oldali tartozékok konzolján;
- nyomásérzékelő dugó a szervokormány házán, ha van;
- olajnyomás-érzékelő dugója a hengerfej bal oldalán;
- földelő vezetéket a hengerfejfedélből és a szívócsonkból.
3. Távolítsa el a motor kábelkötegét a szívócsonkon keresztül, miután először filctollal megjelölte a kábelbilincsek helyzetét. Nyissa ki a kábelbilincset vagy vágja el.
4. Távolítson el minden vezetéket a gyújtógyertyákról.
5. Távolítsa el a fojtószelep-vezérlő kábelt a fojtószelepházról, és állítsa le.
6. Távolítsa el a légtömlőt a légszűrő és a fojtószelepház közötti csatlakozási pontoknál, csavarja ki és távolítsa el az alapjárati fordulatszám-stabilizáló szelepet a konzollal együtt, távolítsa el a motor forgattyúház-szellőztető tömlőjét, távolítsa el az alapjárati fordulatszám-stabilizáló tömlőt a légszűrőházból és távolítsa el a levegőtömlőt az alapjárati fordulatszám-stabilizáló szelepekkel együtt.
7. Távolítsa el a vákuumtömlőket:
- a beszívott levegő előmelegítő fojtószelepén, aktívszén tartály mágnesszelepén, Digifant vezérlőegységen;
- a fékrásegítő visszacsapó szelepén.
8. Távolítsa el az üzemanyag-ellátó vezetéket (fekete), a hidegindító vezetéket és az üzemanyag-elosztót, miután meglazította a bilincseket. Eltávolítás előtt tegyen alá egy rongyot, hogy összegyűjtse a szivárgó üzemanyagot. Azonnal dugja be a csöveket megfelelő dugókkal. Ehhez helyezzen be például megfelelő átmérőjű tiszta csavarokat a tömlőkbe.
9. Távolítsa el az üzemanyag-visszafolyó vezetéket (kék) az üzemanyag-elosztóról, miután meglazította a bilincset.
10. Csavarja le a generátortartót a hengerfejen.
11. Engedje le a hűtőfolyadékot (lásd alpont 2.16.3).
12. Csavarja ki a hűtőfolyadék-csatlakozókat a hengerfejen, és a tömlők eltávolítása nélkül tegye félre.
13. Csavarja le a kipufogócsövet a kipufogócsonkról és a hengerfejről.
14. Távolítsa el a beszívott levegő-fűtő levegőtömlőjét a kipufogócsatorna házából.
15. Csavarja le a kipufogócsatorna fedeleket.
16. Csavarja le a szívócsonkot.
17. Helyezze a gépet támasztékokra.
18. Távolítsa el a motortér fröccsenésvédelmét (lásd alpont 2.4).
19. Csavarja le a kipufogócsövet a kipufogócsőről. Enyhén engedje le a kipufogórendszert, és akassza fel egy vezetékre (lásd alpont 2.19.1).
20. Távolítsa el a felső vezérműszíj fedelét.
21. Lazítsa meg a vezérműszíjat, és vegye le a vezérműtengely tetejéről (lásd alpont 2.5.1.1).
22. Távolítsa el a vezérműtengely vezérmű fogaskerekét (lásd alpont 2.7).
23. Csavarja le a vezérműszíj feszítő görgőt.
24. Csavarja ki a hátsó vezérműszíj fedelét rögzítő csavarokat.
25. Csavarja le a hengerfej fedelét. Távolítsa el az olajleválasztót.
26. Távolítsa el a hengerfejfedél tömítéseit.
27. Csavarja ki a hengerfej csavarjait például dugókulccsal (HAZET990Slg-12).
Figyelem! A csavarokat 10-től 1-ig fordított számozási sorrendben kell meglazítani (lásd az ábrát Hengerfej csavar meghúzási sorrendje). A hengerfejnek kellően hidegnek kell lennie az eltávolítás előtt (szobahőmérsékletű), ellenkező esetben az eltávolított hengerfej megvetemedhet.
28. Ellenőrizze, hogy a hengerfejhez vezető összes csövet és tömlőt eltávolították-e.
29. Távolítsa el a hengerfejet és szerelje fel két fahasábra. Eltávolítás előtt kissé nyomja meg a hátsó vezérműszíj fedelét.
30. Távolítsa el a hengerfej tömítését.
Telepítés
1. Beszerelés előtt megfelelő kaparóval tisztítsa meg a hengerfej és a hengerblokk illeszkedő felületeit a tömítésmaradványoktól. Ügyeljen arra, hogy ne kerüljön szennyeződés a hengerblokk furataiba. Fedje le a lyukakat rongyokkal.
2. Ellenőrizze, hogy van-e olaj a hengerfej rögzítőcsavarjainak furataiban, ha szükséges, távolítsa el. Ehhez helyezzen egy tiszta rongyot a lyukakba, és gyűjtse össze az olajat.
Figyelem! Ha olaj marad a furatokban, a hengerblokk megsérülhet a csavarok meghúzásakor.
3. Ellenőrizze a hengerfej síkságát egy acél vonalzó segítségével. A laposságot acél vonalzóval és sziromhíjmérővel ellenőrzik a hengerfej teljes felületén. Az egyenetlenség nem haladhatja meg a 0,1 mm-t.
Figyelem! Ha a hengerfej tömítőfelületeit módosítani kell, a megengedett legkisebb magassági méretet nem szabad csökkenteni (lásd alpont 2.10.3).
4. A szelepülékek és a szelepülék-gyűrűk közötti hézagokkal rendelkező hengerfejek, valamint az első menet a gyújtógyertya menete alatt, tovább használhatók az élettartam csökkenése és nagyjavítás nélkül, ha a hézagok nem haladják meg a megengedett legnagyobb értéket a = max 0,5 mm.
5. Mindig cserélje ki a hengerfej tömítést.
6. Az "oben" aláírásnak a hengerfejre kell mutatnia. Szerelje be a hengerfej-tömítést tömítőanyag nélkül, hogy egyik lyuk se akadjon el.
7. Forgassa el a főtengelyt a szíjtárcsánál úgy, hogy az összes dugattyú megközelítőleg azonos magasságban legyen.
8. Szerelje be a hengerfejet, ügyelve a hengerblokk vezetőcsapjaira. Ha szükséges, szereljen be új vezetőcsapokat a bemeneti oldalon lévő mindkét külső furatba. Győződjön meg arról, hogy a vezérműtengely az 1. henger TDC állásában van (lásd alpont 2.5.2.1).
9. Szerelje be mind a 10 hengerfejcsavart alátétekkel, és húzza meg szorosan. Mindig cserélje ki a hengerfej csavarjait.
Figyelem! Óvatosan húzza meg a hengerfej csavarjait. A csavarok meghúzása előtt ellenőrizni kell a nyomatékkulcs pontosságát. A hengerfej csavarjait hideg motoron húzzák meg.
10. A hengerfejcsavarokat nyomatékkulccsal 1-től 10-ig egymás után két lépésben húzzuk meg: először 40 Nm, majd 60 Nm erővel. Ezt követően további meghúzást hajtunk végre egy merev kulccsal: 1/2 fordulat (180°). További 90°x2 (kétszer, egyenként 90°-os) meghúzás megengedett.
11. A hengerfej csavarjainak meghúzásakor megbecsülhető az elfordulási szög. Helyezze a kulcsfogantyút a motor mentén, és egy mozdulattal forgassa el a kulcsot, amíg a fogantyú a motoron át nem kerül (1/4 fordulat, 90°). Forgassa tovább a kulcsot, amíg a fogantyú ismét a motor mentén nem kerül.
Figyelem! A hengerfej csavarjainak meghúzása meleg motoron karbantartás közben vagy javítás után nem megengedett.
Figyelem! A beépített vezérműtengely hengerfejének cseréjekor a hengerfej felszerelése után olajjal kell megkenni a lemezcsapok és a bütykök felülete közötti érintkezési felületeket.
12. Állítsa a főtengelyt az 1. henger TDC helyzetébe.
(Az eredeti cikk elérhető a weboldalon: vwmanual.ru)
13. Csavarja fel a hátsó vezérműszíj fedelét.
14. Csavarja fel a vezérműtengely fogaskerekét és a vezérműszíj-feszítő görgőt.
15. Szerelje be a vezérműszíjat.
16. Szerelje fel a hengerfej fedelét az olajleválasztóval és az új tömítésekkel, és húzza meg 10 Nm nyomatékkal.
17. Szerelje fel a felső vezérműszíj fedelét.
18. Csavarozza fel a generátor támasztékát a hengerfejhez.
19. Húzza meg az ékszíjat (lásd alpont 2.12.1).
20. Szerelje fel a kipufogócsövet a kipufogócsőre (lásd alpont 2.19.1).
21. Szerelje fel a motortér fröccsenésvédelmét.
22. Távolítsa el az autót a támasztékokról.
23. Csavarja rá a kipufogócsövet a kipufogócsonkra és a hengerfejre.
24. Csavarja fel a kipufogócsatorna fedelét.
25. Helyezze a beszívott levegő fűtési levegőtömlőjét a burkolatra.
26. Szerelje be a levegőtömlőt a légszűrő és a fojtószelepház közé az alapjárati fordulatszám-szabályozó szeleppel együtt.
27. Csatlakoztassa a fojtószelep-vezérlő kábelt a fojtószelephez és az ütközőhöz.
28. Vezesse át a motor kábelkötegét a szívócsonkon.
29. Csatlakoztassa az elektromos vezetékeket:
- potenciométer dugó CO;
- fojtószelep potenciométer dugó;
- befecskendező szelepek többérintkezős csatlakozása;
- alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep dugó;
- hidegindító szelep dugó;
- lambda szonda dugós csatlakozója az autó alatt, a jobb oldali tartozékok konzolján;
- szervokormány nyomásérzékelő dugó, ha van;
- olajnyomás-érzékelő dugója a hengerfej bal oldalán;
- földvezeték a hengerfej burkolatától a szívócsonkig.
Figyelem! Rögzítse az elektromos vezetékeket az eredeti helyükön új kábelbilincsekkel.
30. Helyezze fel a gyújtógyertya vezetékeit.
31. Csatlakoztassa a vákuumtömlőket:
- a beszívott levegő előmelegítő fojtószelepén, aktívszén tartály mágnesszelepén, Digifant vezérlőegységen;
- a fékrásegítő visszacsapó szelepén.
32. Helyezze az üzemanyag-ellátó vezetéket (fekete) a hideg motorindító és üzemanyag-elosztó szelepre, és rögzítse bilincsekkel.
33. Helyezze az üzemanyag-visszavezető vezetéket (kék) az üzemanyag-elosztóra, és rögzítse egy bilinccsel.
34. Csavarja rá a hűtőfolyadék csonkját a tömlőkkel a hengerfejre.
35. Töltse fel hűtőfolyadékkal. Mindig cserélje ki a hűtőfolyadékot.
36. Csatlakoztassa a földelő (-) vezetéket az akkumulátorhoz. Írja be a lopásgátló kódot, programozza be a rádióállomásokat, és állítsa be az órát az órán.
Figyelem! Csak kikapcsolt gyújtás mellett csatlakoztassa az akkumulátort, különben az üzemanyag-befecskendező rendszer vezérlőegysége meghibásodik.
37. Ellenőrizze a motorolaj szintjét. Ha a hengerfejtömítés hibás volt, cserélje ki a motorolajat és a szűrőt.
38. Melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre. Ismét ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét és a csatlakozásokat, hogy nem szivárog-e.
39. Ellenőrizze a gyújtás időzítését (lásd alpont 2.14.6).
40. Ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot és a CO-tartalmat (lásd alpont 2.18.1).
41. Ellenőrizze a kompressziós nyomást (lásd alpont 2.11).
Látogatói megjegyzések