Visszavonás
1. Helyezze a gépet állványokra.
2. Távolítsa el a motortér alsó sárvédőjét.
3. Nedvesítse meg a kipufogórendszer összes csavarját és anyáját rozsdaeltávolítóval, és hagyja egy ideig.
4. Távolítsa el a kipufogó hangtompítót vagy kipufogócsövet.
5. Válassza le a kiegészítő hangtompítót az elülső csőről, miután előzőleg elengedte a kipufogórendszert a felfüggesztésekről.
Gázmotor
6. Csavarja le az első kipufogócsövet a kipufogócsőről.
Dízel motor
7. Nyomja oldalra a kipufogócsövet, hogy a szemközti rugólemez megfeszüljön. Ebben a helyzetben helyezze be ütközésig a VW-3140 A/2 vagy HAZET 2586 N-2 rövid éket. Nyújtsa ki a második rugólemezt is, és helyezze be az éket.
8. Nyomja előre a kipufogócsövet a rugólap felé, amely először lesz eltávolítva. Ellenőrizze, hogy az ék szorosan illeszkedik-e a rugós lemezbe, és távolítsa el a lemezt.
9. Támassza meg elöl a kipufogórendszert egy gépemelővel, és oldja ki a középső és hátsó rögzítőgyűrűkből.
10. Vegye ki a kipufogórendszert. 11. A kipufogórendszer alkatrészei darabonként is eltávolíthatók. Ha a csatlakozó alkatrészeket vagy csavarokat nem lehet kicsavarni, melegítse fel a kipufogócsövet a csatlakozási pontokon gázégővel.
Figyelem! Tegyen azbesztet a fűtő helyekre. Tűzveszély!
Telepítés
Figyelem! Mindig cserélje ki a gumigyűrűket, anyákat és csavarokat. A kipufogórendszer anyáinak és csavarjainak ismételt eltávolítása érdekében ajánlatos beszerelés előtt a meneteket hőálló pasztával, például Liqui Moly LM-508-ASC-vel bekenni.
1. Csatlakoztassa az első kipufogócsövet és a kiegészítő hangtompítót vagy a katalizátort, és enyhén húzza meg a bilincseket meghúzás nélkül. Szükség esetén a bekötés előtt tisztítsa meg a bilincs csatlakozó részeit csiszolópapírral az égéstermékektől.
2. Csak akkor cserélje ki a kipufogócső és az első kipufogócső közötti csúszógyűrűt, ha sérült vagy szivárog. Ha szükséges, csavarhúzóval távolítsa el.
3. Szerelje fel a feszített rugós lemezeket, és győződjön meg arról, hogy megfogják a hegyeket a kipufogócsonk mélyedéseiben, majd nyomja félre az első kipufogócsövet.
Gázmotor
4. Csavarja fel az első kipufogócsövet.
Figyelem! 6/92 óta módosított első kipufogócső került beépítésre. A gép alján lévő felfüggesztés helyett tolópajzsot szerelnek fel a szerelt egységek konzoljára. A módosított kipufogócső alkatrészként kapható. Ha régebbi gépeken kicserélik az elülső kipufogócsövet, akkor egy további ütközőlemezt kell felszerelni. Ehhez két 11 mm-es lyukat fúrnak a szerelt egységek konzoljába vakszegecsekhez, anyákkal a nyomópajzsnak a konzolhoz való rögzítéséhez. Méretek (a = 120 mm a középső horony közepétől, b = 24 mm a rögzítőkar alsó szélétől, c = 30 mm furattávolság). Ezután a lyukakat korrózióvédő szerrel alapozzuk, és a lemezt 20 Nm nyomatékkal felcsavarjuk.
5. Szerelje be a kipufogó hangtompítót, ne húzza meg a bilincseket.
6. A csavarok meghúzása előtt egyenesítse ki a kipufogórendszert, ügyelve a testtől való megfelelő távolságra (legalább 25 mm), ha szükséges, forgassa el vagy mozgassa a rendszert hosszirányban. A rögzítőgyűrűket egyenletesen kell megterhelni. Győződjön meg arról, hogy a cső elég mélyen be van dugva a bilincsekbe. Ügyeljen a beépítési méretekre.
7. Ügyeljen arra, hogy az akasztók végei a méretnek megfelelően kilógjanak a gumikonzolokból "b". Ezután húzza meg a csavarokat és az anyákat. A meghúzási nyomatékok megfelelnek a menet átmérőjének.
8. Szerelje be az alsó motortér sárvédőt.
9. Vegye le az autót a lelátóról.
Látogatói megjegyzések