Паліўная сістэма аўтамабіля Volkswagen Passat B3
Агульныя звесткі аб сістэме харчавання
Сістэма харчавання ўключае ў сябе паліўны бак, паліваправоды, паліўны фільтр, паліўная помпа, карбюратар або сістэму ўпырсквання, паветраны фільтр. Паліўны бак размешчаны ззаду...
Сістэма харчавання ўключае ў сябе паліўны бак, паліваправоды, паліўны фільтр, паліўная помпа, карбюратар або сістэму ўпырсквання, паветраны фільтр. Паліўны бак размешчаны ззаду...
Рэгулёўка карбюратара
Кожны карбюратар правяраецца і рэгулюецца на заводзе. Гэтае рэгуляванне не варта змяняць. Вельмі высокі выдатак паліва і недастатковая магутнасць рухавіка абумоўлены часцей за ўсё...
Кожны карбюратар правяраецца і рэгулюецца на заводзе. Гэтае рэгуляванне не варта змяняць. Вельмі высокі выдатак паліва і недастатковая магутнасць рухавіка абумоўлены часцей за ўсё...
Парушэнні падачы паліва пры наяўнасці карбюратара
Пры парушэннях падачы паліва праверыць сістэму ў наступнай паслядоўнасці: Праверыць, ці ёсць паліва ў баку. Паліўны шланг паміж паліўнай помпай і карбюратарам адлучыць са боку...
Пры парушэннях падачы паліва праверыць сістэму ў наступнай паслядоўнасці: Праверыць, ці ёсць паліва ў баку. Паліўны шланг паміж паліўнай помпай і карбюратарам адлучыць са боку...
Акуратнасць пры працы з сістэмамі палівападачы
Пры працы з сістэмамі палівападачы неабходна старанна сачыць за выкананнем наступных правіл чысціні: Месцы злучэнняў і месцы побач з гэтымі злучэннямі перад адлучэннем грунтоўна...
Пры працы з сістэмамі палівападачы неабходна старанна сачыць за выкананнем наступных правіл чысціні: Месцы злучэнняў і месцы побач з гэтымі злучэннямі перад адлучэннем грунтоўна...
Прылада карбюратара 2Е3
1 - ніт, 7 Нм 2 — штуцэр для падлучэння падводзіць паліваправода 3 - ахоўная клямар 4 - цяга газу 5 - датчык паказальніка тэмпературы 6 — карбюратар 2ЕЗ 7 - тэрмавыключальнік...
1 - ніт, 7 Нм 2 — штуцэр для падлучэння падводзіць паліваправода 3 - ахоўная клямар 4 - цяга газу 5 - датчык паказальніка тэмпературы 6 — карбюратар 2ЕЗ 7 - тэрмавыключальнік...
Зняцце і ўстаноўка карбюратара
Зняцце Адлучыць провад масы ад акумулятара. Адкруціць мацаванне накіроўвалага кажуха впускного паветра і разам з далучанымі правадамі адкласці яго ў бок, гл. ніжэй . Вакуумны...
Зняцце Адлучыць провад масы ад акумулятара. Адкруціць мацаванне накіроўвалага кажуха впускного паветра і разам з далучанымі правадамі адкласці яго ў бок, гл. ніжэй . Вакуумны...
Праверка / рэгуляванне халастога ходу і зместу СА
Прагрэць рухавік да працоўнай тэмпературы, тэмпература маторнага масла павінна складаць не меней +60°C. Выключыць усе спажыўцы электраэнергіі. Калі ёсць, то і сістэму...
Прагрэць рухавік да працоўнай тэмпературы, тэмпература маторнага масла павінна складаць не меней +60°C. Выключыць усе спажыўцы электраэнергіі. Калі ёсць, то і сістэму...
Рэгулёўка цягі газу
Увага: Цяга газу вельмі адчувальная да падоўжнага выгібу, таму пры ўсталёўцы з ёй трэба абыходзіцца вельмі акуратна. Адзін лёгкі падоўжны выгін можа пазней прывесці да паломкі пры...
Увага: Цяга газу вельмі адчувальная да падоўжнага выгібу, таму пры ўсталёўцы з ёй трэба абыходзіцца вельмі акуратна. Адзін лёгкі падоўжны выгін можа пазней прывесці да паломкі пры...
Праверка аўтаматычнай прылады для ўзбагачэння гаручай сумесі пры пуску
Перадумова для праверкі: рухавік павінен быць лядоўням, тэмпература астуджальнай вадкасці ніжэй +55°C. Уключыць запальванне. Праверыць падачу напругі да прылады: раз'яднаць...
Перадумова для праверкі: рухавік павінен быць лядоўням, тэмпература астуджальнай вадкасці ніжэй +55°C. Уключыць запальванне. Праверыць падачу напругі да прылады: раз'яднаць...
Зняцце і ўстаноўка аўтаматычнай прылады для ўзбагачэння гаручай сумесі пры пуску
Аўтаматычная прылада для ўзбагачэння гаручай сумесі пры пуску мае электрычнае і вадзяное абаграванне. Электрычнае абаграванне адключаецца тэрмавыключальнікам пры дасягненні...
Аўтаматычная прылада для ўзбагачэння гаручай сумесі пры пуску мае электрычнае і вадзяное абаграванне. Электрычнае абаграванне адключаецца тэрмавыключальнікам пры дасягненні...
Праверка і рэгуляванне частаты кручэння каленчатага вала халоднага рухавіка на халастым ходу
Зазор дросельнай засланкі можа рэгулявацца таксама пасродкам частаты кручэння каленчатага вала халоднага рухавіка на халастым ходу. Перавага гэтага спосабу ў тым, што для...
Зазор дросельнай засланкі можа рэгулявацца таксама пасродкам частаты кручэння каленчатага вала халоднага рухавіка на халастым ходу. Перавага гэтага спосабу ў тым, што для...
Праверка тэрма-пнеўмастатычнага клапана
Вакуум у рэгулятары апярэджання запальвання размеркавальніка кіруецца з дапамогай тэрма-пнеўмастатычнага клапана. Гэта значыць, што пры халодным рухавіку (пры тэмпературы ніжэй...
Вакуум у рэгулятары апярэджання запальвання размеркавальніка кіруецца з дапамогай тэрма-пнеўмастатычнага клапана. Гэта значыць, што пры халодным рухавіку (пры тэмпературы ніжэй...
Праверка клапана спынення падачы паліва
Клапан спынення падачы паліва пры выключэнні запальвання перакрывае падвод гаручай сумесі халастога ходу і эмульсіі эканастата ў змешвальную камеру. Дзякуючы гэтаму пасля...
Клапан спынення падачы паліва пры выключэнні запальвання перакрывае падвод гаручай сумесі халастога ходу і эмульсіі эканастата ў змешвальную камеру. Дзякуючы гэтаму пасля...
Праверка і рэгуляванне прадукцыйнасці паскаральнай помпы
Праверку прадукцыйнасці паскаральнага помпы неабходна вырабляць у выпадку, калі мае занадта высокі выдатак бензіну, дрэнны пераходны працэс пры націску на педаль газу, рухавік...
Праверку прадукцыйнасці паскаральнага помпы неабходна вырабляць у выпадку, калі мае занадта высокі выдатак бензіну, дрэнны пераходны працэс пры націску на педаль газу, рухавік...
Праверка абмежавальніка разрэджання (Pulldown)
Абмежавальнік разрэджання ў карбюратары служыць для пераадолення сілы біметалічнай спружыны і некаторага прыадчынення паветранай засланкі пры націску педалі газу ў момант, калі...
Абмежавальнік разрэджання ў карбюратары служыць для пераадолення сілы біметалічнай спружыны і некаторага прыадчынення паветранай засланкі пры націску педалі газу ў момант, калі...
Праверка термоклапана з часовай затрымкай
Тэрмаклапан "1" зняць і надзець на яго дапаможны шланг "2". Астудзіць термоклапан да тэмпературы ніжэй за 0°C. Прадзьмуць термоклапан праз шланг "2" ротам, клапан павінен...
Тэрмаклапан "1" зняць і надзець на яго дапаможны шланг "2". Астудзіць термоклапан да тэмпературы ніжэй за 0°C. Прадзьмуць термоклапан праз шланг "2" ротам, клапан павінен...
Праверка сістэмы абагравання впускнога калектара
Карбюратар 2Е3 і сістэма Mono-Jetronic Для паляпшэння дынамічных уласцівасцяў падчас прагрэву рухавіка ва впускной калектар усталяваны электрычны абагравальнік. Абагравальнік...
Карбюратар 2Е3 і сістэма Mono-Jetronic Для паляпшэння дынамічных уласцівасцяў падчас прагрэву рухавіка ва впускной калектар усталяваны электрычны абагравальнік. Абагравальнік...
Зняцце і ўстаноўка накіроўвалага кажуха ўпускнога паветра
Пры працы з карбюратарам досыць адкруціць накіроўвалы кажух впускного паветра ад карбюратара і з далучанымі правадамі адкласці яго ў бок. У накіроўвалым кажусе знаходзіцца...
Пры працы з карбюратарам досыць адкруціць накіроўвалы кажух впускного паветра ад карбюратара і з далучанымі правадамі адкласці яго ў бок. У накіроўвалым кажусе знаходзіцца...
Праверка падагрэву ўпускнога паветра
Карбюратар 2ЕЗ і сістэма Mono-Jetronic Падагрэў впускнога паветра рэгулюецца з дапамогай паветранай засланкі ў скрынцы паветранага фільтра ў залежнасці ад нагрузкі і тэмпературы....
Карбюратар 2ЕЗ і сістэма Mono-Jetronic Падагрэў впускнога паветра рэгулюецца з дапамогай паветранай засланкі ў скрынцы паветранага фільтра ў залежнасці ад нагрузкі і тэмпературы....
Зняцце і ўстаноўка паліўнай помпы
Паліўная помпа знаходзіцца ўзбоч блока цыліндраў рухавіка і прыводзіцца ад прамежкавага вала. Увага: Калі дыяфрагма паліўнай помпы зношаная, гэта прыводзіць да парушэнняў...
Паліўная помпа знаходзіцца ўзбоч блока цыліндраў рухавіка і прыводзіцца ад прамежкавага вала. Увага: Калі дыяфрагма паліўнай помпы зношаная, гэта прыводзіць да парушэнняў...
Зняцце і ўстаноўка датчыка ўзроўню паліва
Рухавік з карбюратарам або сістэмай упырсквання Датчык узроўня паліва ўсталяваны ўверсе паліўнага бака. Ён складаецца з паплаўка і потенциометра. Пры паніжэнні ўзроўня паліва...
Рухавік з карбюратарам або сістэмай упырсквання Датчык узроўня паліва ўсталяваны ўверсе паліўнага бака. Ён складаецца з паплаўка і потенциометра. Пры паніжэнні ўзроўня паліва...
Замена паветранага фільтра
Зменны элемент паветранага фільтра замяняць праз кожныя 30000 км. Пры высокай запыленасці замяняць які фільтруе элемент часцей. Адпусціць 4 хутка адкрываных заціску (стрэлкі) і...
Зменны элемент паветранага фільтра замяняць праз кожныя 30000 км. Пры высокай запыленасці замяняць які фільтруе элемент часцей. Адпусціць 4 хутка адкрываных заціску (стрэлкі) і...
Замена паліўнага фільтра
Поўнаструменевы паліўны фільтр размяшчаецца ў маторным адсеку і ў рамках абслугоўвання павінен замяняцца праз кожныя 30000 км. Зняцце Адлучыць провад масы ад акумулятара. Адлучыць...
Поўнаструменевы паліўны фільтр размяшчаецца ў маторным адсеку і ў рамках абслугоўвання павінен замяняцца праз кожныя 30000 км. Зняцце Адлучыць провад масы ад акумулятара. Адлучыць...
Дыягностыка няспраўнасцяў карбюратара
Перадумовамі для знаходжання няспраўнасцяў у адпаведнасці з прыведзенай ніжэй табліцай з'яўляюцца бездакорнае рэгуляванне і праца рухавіка, сістэмы запальвання і ўсіх дадатковых...
Перадумовамі для знаходжання няспраўнасцяў у адпаведнасці з прыведзенай ніжэй табліцай з'яўляюцца бездакорнае рэгуляванне і праца рухавіка, сістэмы запальвання і ўсіх дадатковых...
Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падобныя часткі з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Бензінавыя рухавікі 1.3 л: Сістэма харчавання Фольксваген Гольф 2 (1984-1993)
Сілавы агрэгат: Сістэма харчавання Фольксваген Поло 4 (2001-2009)
Сілавы агрэгат: Сістэма палівападачы Фольксваген Туарэг 1 (2002-2006)
Дызельныя рухавікі: Сістэма харчавання Фольксваген Шаран 1 (1995-2000)
Сілавы агрэгат: Паліўная сістэма (дызель) Фольксваген Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Сілавы агрэгат: Сістэма харчавання Фольксваген Жук (1960-1986)
Бензінавыя рухавікі 1.3 л: Сістэма харчавання Фольксваген Гольф 2 (1984-1993)
Сілавы агрэгат: Сістэма харчавання Фольксваген Поло 4 (2001-2009)
Сілавы агрэгат: Сістэма палівападачы Фольксваген Туарэг 1 (2002-2006)
Дызельныя рухавікі: Сістэма харчавання Фольксваген Шаран 1 (1995-2000)
Сілавы агрэгат: Паліўная сістэма (дызель) Фольксваген Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Сілавы агрэгат: Сістэма харчавання Фольксваген Жук (1960-1986)
Пасат B6
Пасат B5
Пасат B4
Пасат B3
Пасат B2
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Бензінавы рухавік 1,6 л
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма ўпырску паліва
- Бензінавы рухавік 2,0 л
- Рамонт рухавіка
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Паліўная і выхлапная сістэмы
- Дызельны рухавік 2,0 л
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Паліўная і выхлапная сістэмы
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі
- Колы і шыны
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Асвятленне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Штотыднёвыя праверкі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Паліўная сістэма (бензін)
- Паліўная сістэма (дызель)
- Упраўленне рухавіком
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Прывадныя валы
- Шасі
- Падвеска аўтамабіля
- Колы і шыны
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы і вечкі
- Вентыляцыя і ацяпленне
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Асвятленне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Тэхнічныя дадзеныя
- 8-затамкавы рухавік
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- Упырск паліва «Mono-Jetronic»
- Сістэма «Mono-Motronic»
- Сістэма кіравання «Digifant»
- Сістэма кіравання «Simos»
- 16-затамкавы рухавік
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Упырск паліва K-Jetronic
- Сістэма кіравання «KE-Motronic»
- Сістэма кіравання «Digifant»
- Дызельны рухавік
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання і кіравання
- Сістэма турбанаддува
- Лічбавая сістэма кіравання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная каробка перадач
- Гідраяханічная каробка перадач
- Прывад пярэдніх колаў
- Шасі
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Асвятленне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Рэкамендацыі па ваджэнню
- Указанні па абслугоўванні
- Тэхнічныя дадзеныя
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырсквання бензіну
- Дызельны рухавік
- Сістэма выпуску
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Шасі
- Падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Сістэма ацяплення
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Сістэма асвятлення
- Абсталяванне і прыборы
- Сістэма шклоачышчальнікаў
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Уводзіны ў інструкцыю
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Сілавы агрэгат
- Рухавік FZ 4-цыліндравы
- Рухавікі 4-цыліндравыя
- Рухавікі 5-цыліндравыя
- Трансмісія
- Счапленне
- Чатырохступеністая скрынка
- Пяціступеністая скрынка
- Гідрамеханічная каробка
- Прывад пярэдніх колаў
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы

