Opće informacije o elektroenergetskom sustavu Sustav napajanja uključuje spremnik goriva, vodove za gorivo, filtar goriva, pumpu goriva, rasplinjač ili sustav ubrizgavanja, filtar zraka. Spremnik goriva nalazi se iza...
Podešavanje karburatora Svaki rasplinjač testiran je i podešen u tvornici. Ovu postavku ne treba mijenjati. Vrlo velika potrošnja goriva i nedovoljna snaga motora najčešće su posljedica drugih uzroka,...
Problemi s opskrbom gorivom s karburatorom U slučaju kršenja dovoda goriva, provjerite sustav sljedećim redoslijedom: Provjerite ima li goriva u spremniku. Odvojite crijevo za gorivo između pumpe za gorivo i rasplinjača na...
Točnost pri radu sa sustavima za dovod goriva Prilikom rada na sustavima za dovod goriva potrebno je pažljivo poštivati sljedeća pravila čistoće: Prije odspajanja temeljito očistite priključne točke i mjesta u blizini tih...
Uređaj karburatora 2E3 1 - vijak, 7 Nm 2 - priključak za spajanje ulaznog voda za gorivo 3 - sigurnosni nosač 4 - plinski potisak 5 - senzor indikatora temperature 6 - rasplinjač 2EZ 7 - toplinska...
Demontaža i ugradnja karburatora Povlačenje Odvojite žicu za uzemljenje od baterije. Odvijte pričvršćivanje kućišta vodilice za usisni zrak i odložite ga zajedno s povezanim žicama, Pogledaj ispod . Označite...
Provjerite / podesite prazni hod i sadržaj CO Zagrijte motor na radnu temperaturu, temperatura motornog ulja mora biti najmanje +60°C. Isključite sve električne potrošače. Ako je dostupan, tada sustav klimatizacije. Spojite...
Podešavanje gasa Pažnja: Potisak leptira za gas vrlo je osjetljiv na izvijanje, pa se njime mora rukovati vrlo pažljivo tijekom ugradnje. Jedno malo savijanje može kasnije dovesti do loma tijekom...
Provjera termo-pneumostatskog ventila Vakuumom u regulatoru vremena paljenja razdjelnika upravlja termo-pneumostatski ventil. To znači da kada je motor hladan (na temperaturama ispod oko +46°C) vakuum se, zahvaljujući...
Provjera ventila za zatvaranje goriva Kada je paljenje isključeno, ventil za zatvaranje goriva zatvara dovod zapaljive smjese u praznom hodu i emulzije ekonostata u komoru za miješanje. To sprječava rad motora zbog...
Provjera i podešavanje rada pumpe za ubrzanje Potrebno je provjeriti rad pumpe gasa u slučaju kada ima preveliku potrošnju plina, loš prijelaz pri pritisku na papučicu gasa, motor ne reagira dobro na pritisak papučice gasa,...
Provjera graničnika vakuuma (Pulldown) Ograničivač podtlaka u karburatoru služi za svladavanje sile bimetalne opruge i blago otvaranje zračne zaklopke pri pritisku na papučicu gasa u trenutku kada je zračna zaklopka...
Ispitivanje termoventila s vremenskom odgodom Uklonite termostatski ventil -1- i postavite pomoćno crijevo -2- na njega. Ohladite termostatski ventil na temperaturu ispod 0°C. Ustima otpuhnite toplinski ventil kroz crijevo...
Provjera sustava grijanja usisnog razvodnika 2E3 karburator i Mono-Jetronic sustav Kako bi se poboljšala dinamička svojstva tijekom zagrijavanja motora, u usisnu granu ugrađen je električni grijač. Grijač se zagrijava za...
Uklanjanje i ugradnja izravnog kućišta ulaznog zraka Kod radova na rasplinjaču dovoljno je odvrnuti kućište vodilice za usisni zrak s rasplinjača i spojene žice staviti sa strane. Regulator temperature ulaznog zraka nalazi se u...
Provjera grijanja usisnog zraka 2EZ karburator i Mono-Jetronic sustav Grijanjem usisanog zraka upravlja prigušivač zraka u kutiji za filtar zraka ovisno o opterećenju i temperaturi. Prigušivačem zraka upravlja...
Demontaža i ugradnja pumpe za gorivo Pumpa za gorivo nalazi se na bočnoj strani bloka motora i pokreće se sa međuvratila. Oprez: Ako je dijafragma pumpe za gorivo istrošena, to će rezultirati lošim dovodom goriva....
Demontaža i ugradnja senzora razine goriva Motor s karburatorom ili sustavom ubrizgavanja Senzor razine goriva nalazi se na vrhu spremnika goriva. Sastoji se od plovka i potenciometra. Kada razina goriva padne, plovak...
Zamjena filtera zraka Zamijenite element filtra zraka svakih 30.000 km. Ako je sadržaj prašine visok, filtarski element mijenjajte češće. Otpustite 4 kopče za brzo otpuštanje (strijele) i uklonite...
Zamjena filtera goriva Filter za gorivo punog protoka nalazi se u motornom prostoru i treba ga zamijeniti svakih 30.000 km kao dio servisa. Povlačenje Odvojite žicu za uzemljenje od baterije. Odvojite...
Rješavanje problema s karburatorom Preduvjeti za pronalaženje kvarova prema donjoj tablici su besprijekorno podešavanje i rad motora, sustava paljenja i svih dodatnih agregata, kao i pravilna kontrola grijanja...