Provjerite ima li goriva u spremniku.
Odvojite crijevo za gorivo između pumpe za gorivo i rasplinjača na strani rasplinjača i usmjerite ga u odgovarajući spremnik. Uključite starter na kratko, dok bi gorivo trebalo izlaziti iz crijeva u pulsirajućem mlazu.
Oprez: opasnost od požara, bez otvorenog plamena!
Ako je gorivo isporučeno:
- Provjerite ima li goriva u komori s plovkom uklanjanjem zračnog filtra i aktiviranjem pumpe za ubrzanje. Gorivo mora izlaziti iz cijevi za ubrizgavanje ili mlaznice za ubrizgavanje.
- Ako gorivo ne izlazi, postoji kvar ili začepljenje pumpe akceleratora / cijevi za ubrizgavanje.
- Ako je komora plovka prazna, provjerite je li igličasti ventil komore plovka začepljen.
- Provjerite dovodni tlak pumpe za gorivo. Propisana vrijednost: 0,35-0,40 bara pri 4000 o/min. Povratni vod za gorivo mora biti odvojen.
- Provjerite je li filter goriva začepljen (moguće začepljenje ledom zimi).
Ako nema goriva:
- Odspojite cijev za gorivo koja dovodi gorivo do pumpe.
- Ako gorivo curi iz cijevi za gorivo, provjerite curi li pumpa, ako je moguće, uklonite je i pregledajte.
- Ako gorivo ne istječe, odvojite cijev za gorivo od spremnika goriva i propuhajte.
- Provjerite funkcioniranje ventilacije spremnika goriva, po potrebi očistite sustav. Mogući kvar, začepljenje ventila za punjenje spremnika goriva.
- Skinite spremnik goriva i očistite ga.
Komentari posjetitelja