Ellenőrizze, hogy van-e üzemanyag a tartályban.
Válassza le az üzemanyag-tömlőt az üzemanyag-szivattyú és a karburátor között a karburátor oldalán, és irányítsa egy megfelelő tartályba. Rövid időre kapcsolja be az önindítót, miközben az üzemanyagnak pulzáló sugárban kell kijönnie a tömlőből.
Figyelem: Tűzveszély, nyílt láng tilos!
Ha üzemanyagot szállítanak:
- Ellenőrizze, hogy van-e üzemanyag az úszókamrában a légszűrő eltávolításával és a gázpedál szivattyújának működtetésével. Az üzemanyagnak ki kell jönnie a befecskendező csőből vagy a befecskendező fúvókából.
- Ha az üzemanyag nem jön ki, akkor a gázpedál szivattyú / befecskendező cső meghibásodott vagy eltömődött.
- Ha az úszókamra üres, ellenőrizze, hogy az úszókamra tűszelepe nincs-e eltömődve.
- Ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú tápnyomását. Előírt érték: 0,35-0,40 bar 4000 ford./percnél. Az üzemanyag visszatérő vezetéket le kell választani.
- Ellenőrizze, hogy nincs-e eltömődve az üzemanyagszűrő (télen esetleges jégtorlódás).
Ha nincs üzemanyag-ellátás:
- Válassza le a szivattyút üzemanyaggal ellátó üzemanyagvezetéket.
- Ha az üzemanyag-vezetékből szivárog az üzemanyag, ellenőrizze a szivattyú szivárgását, ha lehetséges, távolítsa el és vizsgálja meg.
- Ha az üzemanyag nem folyik ki, válassza le az üzemanyagvezetéket az üzemanyagtartályról, és fújja át.
- Ellenőrizze az üzemanyagtartály szellőztetésének működését, szükség esetén tisztítsa meg a rendszert. Lehetséges hiba, az üzemanyagtartály töltőszelepének eltömődése.
- Távolítsa el az üzemanyagtartályt és tisztítsa meg.
Látogatói megjegyzések