Kapcsolja be a gyújtást.
Ellenőrizze a készülék feszültségellátását: Húzza ki a dugót, csatlakoztasson egy félvezető tesztlámpát a dugó és a pozitív közé (+) akkumulátor terminál, a LED-nek világítania kell. Ellenkező esetben cserélje ki a légcsappantyú-szabályozót.
Csatlakoztassa a dugaszoló csatlakozót.
Lassan nyomja le a gázpedált, és indítsa be a motort. légcsappantyú (felső karburátor fojtó) be kell zárni.
Hagyja a motort alapjáraton. A környezeti hőmérséklettől függően a légcsappantyúnak körülbelül 5 perc múlva teljesen ki kell nyílnia. Ellenkező esetben ellenőrizze a készülék hőkapcsolóját.
Állítsa le a motort.
Az éghető keverék dúsítására szolgáló automata hőkapcsolójának ellenőrzése indításkor
Húzza ki a hőkapcsoló csatlakozóját. A hőkapcsolót zöld szigeteléséről lehet felismerni, a hengerfejen, a szívócső mellett található, lásd fent.
Csatlakoztasson egy ohmmérőt a hőkapcsoló érintkezőihez. +55°C feletti hűtőfolyadék-hőmérséklet esetén a hőkapcsoló elektromos áramkörét le kell zárni. Az előírt ellenállásérték 0 ohm.
Hagyja a motort lehűlni +16°C alá a hűtőfolyadék hőmérsékletére. +16°C feletti környezeti hőmérsékleten távolítsa el a hőkapcsolót és hűtse le vízfürdőben. Mérje meg újra az ellenállást, az előírt érték ∞ (végtelenség) Ohm.
Ha a mért értékek nem felelnek meg az előírt értékeknek, cserélje ki a hőkapcsolót.
Ha nem talál hibát, távolítsa el a fojtószelep helyzetszabályzóját, és ellenőrizze, hogy nem törött-e el a bimetál.
Látogatói megjegyzések