Kapcsolja be a gyújtást.
Ellenőrizze a készülék feszültségellátását: húzza ki a dugós csatlakozót, csatlakoztasson egy félvezető tesztlámpát a dugó és az akkumulátor pozitív (+) pólusa közé, a LED-nek világítania kell. Ellenkező esetben cserélje ki a légcsappantyú-szabályozót.
Csatlakoztassa a dugaszoló csatlakozót.
Lassan nyomja meg a gázpedált, és indítsa be a motort. Légcsappantyú (karburátor felső csappantyú) le kell zárni.
Hagyja a motort alapjáraton járni. A környezeti hőmérséklettől függően a légcsappantyúnak körülbelül 5 perc után teljesen ki kell nyílnia. Ellenkező esetben ellenőrizze a készülék hőkapcsolóját.
Állítsa le a motort.
Az éghető keverék dúsítására szolgáló automata hőkapcsolójának ellenőrzése indításkor
Húzza ki a hőkapcsoló csatlakozódugóját. A hőkapcsolót zöld szigeteléséről lehet azonosítani, a hengerfejen a szívócső mellett található, lásd fent.
Csatlakoztasson egy ohmmérőt a hőkapcsoló érintkezőihez. Ha a hűtőfolyadék hőmérséklete +55°C felett van, a hőkapcsoló elektromos áramkörét le kell zárni. A megadott ellenállásérték 0 ohm.
Hagyja a motort lehűlni +16°C alá a hűtőfolyadék hőmérsékletére. Ha a környezeti hőmérséklet +16°C felett van, távolítsa el a hőkapcsolót és hűtse le vízfürdőben. Mérje meg újra az ellenállást, az előírt érték ∞ (végtelenség) Ohm.
Ha a mért értékek nem felelnek meg a megadott értékeknek, cserélje ki a hőkapcsolót.
Ha nem talál hibát, távolítsa el a légcsappantyú vezérlőkészülékét, és ellenőrizze, hogy nem törött-e el a bimetál lemez.
Látogatói megjegyzések