A sebességváltó olajszintjének ellenőrzéséhez hagyja felmelegedni a motort körülbelül 1,5 km-es vezetés után. Az olajszint ellenőrzésekor a motornak alapjáraton kell járnia, a váltókarnak állásban kell lennie (R), és be kell húzni a kéziféket. Távolítsa el az olajpálcát, törölje le egy tiszta, szöszmentes ruhával, majd helyezze vissza a töltőcsőbe úgy, hogy a gyűrű függőlegesen álljon. Távolítsa el az olajszintmérő pálcát és ellenőrizze az olajszintet. A mérősínen lévő két jel között kell lennie. A felső és alsó jelölések közötti különbség 0,4 liter.
Ha a sebességváltó folyadékot leeresztették, a sebességváltót az alábbiak szerint kell feltölteni.
Egy tölcsér és egy körülbelül 50 cm hosszú tömlő segítségével töltse fel a sebességváltót három liter ATF sebességváltó folyadékkal. Indítsa be a motort, és mozgassa a váltókart minden váltóállásba, hogy a csatornákat meg lehessen tölteni folyadékkal. Ezután állítsa vissza a kart a pozícióba (R). Húzza be a kéziféket, és hagyja a motort alapjáraton járni. Ellenőrizze újra az olajszintet a fent leírtak szerint. Semmi esetre se töltse túl a sebességváltót, különben működési zavarok lépnek fel. Ebben az esetben szívja fel a folyadékot a műhelyben.
Az olajcsere során körülbelül 2,1 liter folyadék marad a nyomatékváltóban és 0,5 liter a sebességváltó házban. Az automata sebességváltóba öntött folyadék teljes mennyisége 5,6 liter.
10 000 km-enként ellenőrizze az olajszintet az utolsó menetben. Az olajszint méréséhez a fordulatszámmérő hajtótengelyét szétszereljük. Alul egy lépcsős csonkot láthatunk, amivel meg lehet állapítani az olajszintet. A tengely szétszerelése után törölje le és helyezze vissza. Távolítsa el ismét a tengelyt, és ellenőrizze az olajszintet. A Min és Max jelzések között kell lennie.
Szükség esetén töltse fel a véghajtóművet G 50 szintetikus olajjal A véghajtásba öntött folyadék teljes mennyisége 0,75 liter arra az esetre, ha egyszer olajat kell cserélni.
Látogatói megjegyzések