A sebességváltó olajszintjének ellenőrzéséhez hagyja felmelegedni a motort úgy, hogy körülbelül 1,5 km-t vezet az autóval. Az olajszint ellenőrzésekor a motornak alapjáraton kell járnia, a sebességváltó karnak (P) állásban kell lennie, és be kell húzni a kéziféket. Távolítsa el a nívópálcát, törölje le egy tiszta, szöszmentes ruhával, majd helyezze vissza a töltőcsőbe úgy, hogy a gyűrű függőlegesen álljon. Vegye ki az olajpálcát és ellenőrizze az olajszintet. A mérőrúdon lévő két jelölés között kell lennie. A felső és alsó jelölések közötti különbség 0,4 l.
Ha a sebességváltó folyadékot leeresztették, a sebességváltót az alábbiak szerint kell feltölteni.
Egy tölcsér és egy körülbelül 50 cm hosszú tömlő segítségével töltse fel a sebességváltót három liter ATF sebességváltó-folyadékkal. Indítsa be a motort, és mozgassa a váltókart az összes váltóálláson keresztül, hogy a járatokat meg lehessen tölteni folyadékkal. Ezt követően állítsa vissza a kart (P) helyzetbe. Húzza be a kéziféket, és hagyja a motort alapjáraton járni. Ellenőrizze újra az olajszintet a fent leírtak szerint. Semmilyen körülmények között ne töltse túl a sebességváltót, különben meghibásodik. Ebben az esetben szívja ki a folyadékot a műhelyben.
Az olajcsere során körülbelül 2,1 liter folyadék marad a nyomatékváltóban, és 0,5 liter a sebességváltó házban. Az automata sebességváltóba öntött folyadék teljes mennyisége 5,6 liter.
10 000 km-enként ellenőrizze az olajszintet az utolsó menetben. Az olajszint méréséhez távolítsa el a fordulatszámmérő hajtótengelyét. Az alsó oldalon egy lépcsős napló látható, amivel az olajszintet lehet megtudni. A tengely eltávolítása után törölje le és helyezze vissza. Távolítsa el ismét a tengelyt, és ellenőrizze az olajszintet. A Min és Max jelzések között kell lennie.
Ha szükséges, töltse fel a véghajtóművet G 50 szintetikus olajjal. A véghajtóműbe töltendő folyadék teljes mennyisége 0,75 l arra az esetre, ha egy nap olajcserére lenne szükség.
(Az információ a weboldalon jelenik meg vwmanual.ru)
Látogatói megjegyzések