Visszavonás
A sebességváltó a jármű aljáról eltávolítható, ezért a karosszériát megfelelően fel kell emelni. Ehhez szükség van egy mobil autóemelőre, amely megtámasztja a sebességváltót. Nem mindegy, hogy a test hogyan lesz felszerelve a kecskékre, de mindig figyelembe kell venni azt a tényt, hogy erős próbababa kecskék kerüljenek a keret alá.
Húzza ki a negatív kábelt az akkumulátorról. Ha rádióállomás van telepítve, akkor ismernie kell a lopásgátló rendszer kódját. Mielőtt ezt megtenné, kapcsolja ki a gyújtást (kikapcsolás után 20 másodpercet kell várnia).
Szereljen be egy autóemelőt a sebességváltó alá. Még jobb, ha emelőszerkezettel és kábellel fel tudod emelni a motort a felfüggesztésekről.
Ügyeljen arra, hogy minden elektromos kábelt húzzon ki a sebességváltóból.
Válassza le a sebességváltó kábeleit a sebességváltó oldaláról, és csavarja le a doboz oldalán lévő tartót.
A tengelykapcsoló vevőhengerének eltávolításához le kell csavarni a váltókábelt egy fogantyúval a sebességváltó faláról.
Válassza le a fordulatszámmérő tekercsrugóját a sebességváltóról.
Lazítsa meg a csavarokat a motor és a sebességváltó között a felső oldalon.
Csavarja le az állványt és a gumi-fém tartót.
Csavarja le a csavart az alsó gumi-fém tartóról. Mivel a blokkolásgátló fékrendszer fel van szerelve, ezekhez a csavarokhoz való hozzáférés meglehetősen nehéz. Ha ez továbbra is szükséges, akkor el kell távolítani a hűtőrendszer tágulási tartályát. Ezután óvatosan távolítsa el a csavarokat egy hosszabbítóval és keresztkötéssel ellátott cserélhető dugókulccsal.
Lazítsa meg az első konzol csavarját.
Most egy emelőszerkezet segítségével emelik ki a motort a felfüggesztésekből. Ügyeljen arra, hogy egyetlen alkatrész sem marad mechanikai igénybevételnek vagy erőnek.
Távolítsa el az önindítót és az első konzolt.
Csúsztassa a szervokormány tömlőit az elülső tartón lévő gumitartókra, és rögzítse őket.
Csavarja le a segédkeret ellensúlyát.
Ha a jobb belső CV csatlakozáshoz hőszigetelő lemezt szerelnek fel, csavarja le a motorról.
Csavarja le a bal és jobb oldali hajtótengelyt belülről. Ezekhez a csavarokhoz feltétlenül megfelelő csavarkulcskészletet kell használni, mivel több fogazatú fejük van belső hornyokkal.
Fordítsa a kerekeket jobbra, amíg meg nem állnak. Rögzítse szorosan a tengelyeket zsinórral vagy dróttal megfelelő módon, hogy ne akadályozza őket.
Távolítsa el a sebességváltó rögzítőelemeit és a felfüggesztési konzolt a sebességváltóról. Nyomja meg elölről a motort és a sebességváltót, és csavarja ki az alsó csavart a felfüggesztés tartójából.
Csavarja le a fedőlemezt a lendkerék háza alatt.
Távolítson el minden alsó csavart a motor és a sebességváltó között.
Egy gumiabroncs spatulával nyomja le a sebességváltót a motortól, és vegye ki a sebességváltót. Ehhez két ember kell.
Helyezze a sebességváltót óvatosan a padlóra.
Telepítés
A sebességváltó felszerelése a sebességváltó eltávolításának fordított sorrendjében történik, a következő pontok figyelembevételével.
Vigyen fel grafitport a hajtótengely kis bordáira.
Nyomja a tengelykapcsoló kioldó kart a sebességváltó háza felé, és rögzítse egy 22 mm-es M8 csavarral. A sebességváltó felszerelése után távolítsa el ezt a csavart, és dugja be a lyukat.
Szerelje fel az összes sebességváltó- és motorrögzítést mechanikai igénybevétel nélkül.
Hozzon létre egy kapcsolatot.
Húzza meg a motor és a sebességváltó közötti csavarokat 80 Nm meghúzási nyomatékkal. Az összes többi meghúzási nyomaték a méret- és beállítási táblázatban található.
Látogatói megjegyzések