Első felfüggesztés — tervezési leírás Első felfüggesztés (rizs. 397) - független, rugós támasztékokkal a tekercsrugókon, hidraulikus lengéscsillapítókkal, keresztirányú lengőkarokkal és stabilizátorral. Az első...
Első felfüggesztési elemek cseréje Az alábbiakban a rugóstag cseréjének műveleteit ismertetjük az alsó karral és a hajtótengellyel együtt. Ezeket a műveleteket általában a felfüggesztés javítása során hajtják...
Az első felfüggesztés szétszerelése Az elülső felfüggesztés rajza a 2. ábrán látható. 398. A következő leírásban feltételezzük, hogy a felfüggesztést az előző bekezdésben leírt módon már eltávolították. A...
Első felfüggesztés javítás A felfüggesztő karban a gömbcsukló és a gumi-fém perselyek cserélhetők. A gömbcsuklót alulról behelyezett három csavarral rögzítik a kormánycsuklóhoz, felülről pedig önzáró...
Első felfüggesztés szerelvény Az első felfüggesztés összeszerelése a szétszerelés fordított sorrendjében történik, az alábbi ajánlások alapján. Emelőkar. Helyezze be a gömbcsukló csapját a kormánycsukló...
Hátsó felfüggesztés — tervezési leírás Az összekapcsolt karokkal ellátott hátsó felfüggesztés egy hátsó tengelytartó gerendát, két tekercsrugót és két hidraulikus lengéscsillapítót tartalmaz. A VW Golf GTD autókban a...
A hátsó tengely gerenda cseréje A hátsó felfüggesztés diagramja az alábbi ábrán látható rizs. 408 és 409 . Megjegyzendő, hogy a hátsó tengely gerenda mindkét 10 és 11 tartóját a karosszériáról kell leválasztani,...
Hátsó lengéscsillapító és rugó csere Lazítsa meg a lengéscsillapító felső rögzítőanyáját, lapos kulccsal a rúdnál tartva. Távolítsa el a távtartót, a felső rugós poharat, az alátétet, a gumiperselyt és a rugót, majd...
A hátsó kerekek hajóinak csapágyainak cseréje Lazítsa meg a kerékanyákat, és helyezze az autó hátulját állványra. Távolítsa el a kereket és az agysapkát az ábrán látható szerszám segítségével. 411-es, bár csavarhúzóval is el...
A hátsó kerék beállításának ellenőrzése A hátsó kerék beállítási szögei nem állíthatók. Hajlásszög -1°40'±20'. A bal és a jobb oldali kerék közötti megengedett dőlésszög-különbség nem lehet több 30'-nál. A hátsó kerekek...
Kerekek és gumik Modelltől és felszereltségtől függően a járművek különböző felnikkel és gumikkal lehetnek felszerelve. Ezenkívül a korai gyártású járművek olyan kerekeket és gumiabroncsokat...