Jármű hűtőrendszer VW Golf 1, dízel

A motor hűtőrendszerének leírása
A hűtőrendszert úgy tervezték, hogy eltávolítsa az üzemanyag elégetésekor keletkező felesleges hőt, és fenntartsa a motor normál hőmérsékleti viszonyait. Hogyan történik a hűtés...

A hűtőfolyadék szintjének ellenőrzése
A normál működéshez a motornak bizonyos mennyiségű hűtőfolyadékra van szüksége, még akkor is, ha az autót 1982 augusztusa után gyártották. A hűtőfolyadék szintjét a motortérben...

A hűtőfolyadék feltöltése
A hűtőfolyadék elvesztése hibás működés vagy hiba jele. A hűtőfolyadék nem fogy el és nem tud elpárologni zárt hűtőrendszerben. Mi a teendő, ha a hűtőfolyadék elveszett? Lásd a...

Fagyálló szer
A hűtőrendszerben a motor szükséges hűtését nem csak tiszta víz, hanem korrózió- és fagyálló szerek keveréke is biztosítja. Ezért helyesebb a hűtőfolyadékról beszélni. A keverési...

A hűtőrendszer tömítettségének ellenőrzése
Le vannak tömítve a hűtő és a motor tömlői, valamint a vékonyabb tömlők, amelyek a fűtési rendszerhez vagy az olajhűtőhöz vezetnek? Vannak repedések a tömlőkben? Szükség esetén...

Radiátor — tervezési leírás
A radiátor műanyag tartályokkal rendelkezik, közöttük alumínium bordák és csövek vannak. A vékonyfalú csövek a bal és a jobb oldali radiátortartályok csatlakozásai. A hűtőfelület...

A tömlők cseréje, hűtőközeg tömlők
A cseréhez vásároljon eredeti tömlőket, amelyek megfelelő alakúak és tömlőbilincsekkel rendelkeznek. Engedje le a hűtőfolyadékot egy edénybe. Válassza le a tömlőbilincseket, és...

A radiátor tisztítása
A nyári szezon előtt és után a radiátor bordáit meg kell tisztítani a beragadt rovarrészecskéktől. ellenkező esetben a hűtési hatásfok romlik. Távolítsa el a hűtőrácsot (lásd a...

A hűtőfolyadék leeresztése
Távolítsa el a tágulási tartály kupakját. Állítsa a fűtőszelep kart "Meleg" ("Warm") állásba. Helyezzen alá egy edényt. Távolítsa el az alsó tömlőt a hűtőről. Ha le kell engedni a...

A hűtőrendszer feltöltése
Állítsa a fűtőszelep kart "Meleg" ("Warm") állásba. Töltse fel fagyállóval. A folyadékszintnek el kell érnie a felső jelet ( lásd a képet ). Zárja le a tágulási tartály fedelét....

A radiátor eltávolítása
Engedje le a hűtőfolyadékot. Távolítsa el a víztömlőket a radiátorról. A hűtőventilátort a diffúzorral távolíthatja el. Az 1980 decembere előtt gyártott modelleknél csavarkulccsal...

A tágulási tartály eltávolítása
Régebbi járműben a tágulási tartály szivároghat. Ez azért történik, mert a műanyag törékennyé vált. Fogóval válassza le a tömlőbilincseket a tartálynál. Távolítsa el a tömlőket a...

Hűtőrendszer csatlakozó
A hűtőrendszer dugója fontos szerepet játszik a keringési körben, ahol túlnyomás van. Amikor a dugó zárva van, a tömítőfelület szorosan illeszkedik a tágulási tartály nyílásának...

A biztonsági és vákuumszelep ellenőrzése
A biztonsági szelep ellenőrzése A biztonsági szelep megfelelő működését vezérlőkészülékkel ellenőrizzük. Először is nyomás keletkezik a rendszerben. 0,9-1,15 bar nyomáson (az 1978...

Termosztát — tervezési leírás
Egyszerűen fogalmazva, a termosztát határozza meg, hogy a radiátorban lévő vizet le kell-e hűteni vagy sem. Ezért meghatározza, hogy a hűtőfolyadéknak milyen irányba kell...

A termosztát eltávolítása
Új termosztát felszerelése esetén a termosztátház tömítőgyűrűjét is ki kell cserélni. Engedje le teljesen a hűtőfolyadékot; emelje fel az autó elejét az állványokra. Válassza le a...

A termosztát ellenőrzése
Otthoni hőmérővel ellenőrizheti, hogy a termosztát az előírt hőmérsékleten nyílik-e. Távolítsa el a termosztátot. Akassza fel a termosztátot egy vízzel töltött edénybe, és...

Vízszivattyú — ki- és beszerelés
A vízszivattyú biztosítja a hűtőfolyadék keringését. A szivattyú menetirányba nézve a jobb oldalon, a motor mellett található. A szivattyút ékszíj hajtja. A vízszivattyú nem...

Ékszíj — ellenőrzés
Ezeken az oldalakon csak a leglényegesebb utasításokat találja a vízszivattyú és a generátor meghajtásához szükséges ékszíjjal kapcsolatban. Az ékszíjjal kapcsolatos további...

Radiátorventilátor — Tervezési leírás
Motorjaink elektromos hűtőventilátorral vannak felszerelve, amely csak szükség esetén kapcsol be. A bal radiátortartályban (a mozgás irányába) alul egy kapcsoló van becsavarva....

A hűtőventilátor meghibásodása
A meghibásodott ventilátor nem jelenti azt, hogy az utazásod véget ért. Miután a motor valamennyire lehűlt, folyamatosan, közepes sebességgel haladhat a legközelebbi műhelyig....

A ventilátor motorjának eltávolítása
Húzza ki a dugót a hűtőventilátorból. Távolítsa el a négy befúvócsavart, és távolítsa el őket a ventilátormotorral együtt. Csavarjon ki 3 anyát a diffúzoron, távolítsa el a...

Elektrolízis a hűtőrendszerben
Alumínium radiátorral és feszültség alatt álló hőkapcsolóval ellátott hűtőrendszerben elektrolízis történhet. Az elektrolízis a kémiai vegyületek oldatának alkotórészeinek...

A hűtő és a ventilátorház ellenőrzése
Lehetséges, hogy a ventilátorház feszültség alatt van, és így elektrolízis történhet. Az ellenőrzés a következőképpen történik: Távolítsa el a vezetékeket a hőkapcsolóról....

A hőkapcsoló ellenőrzése
Ha az előző ellenőrzés során nem rögzítettek feszültséget a skálán, akkor a hőkapcsolót ellenőrizni kell. Csavarja ki a hőkapcsolót. Cserélni kell, ha zöld-kék lerakódások vannak...

Hibák a hűtőrendszerben
Üzemzavarok Ok Hibaelhárítás A hőmérsékletjelző nyíl a piros mezőben vagy teljesen jobbra található; a piros túlmelegedést jelző lámpa villog vagy világít Az ékszíj túl gyenge,...

Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Hasonló részek más VW autók kézikönyveiből:
Benzinmotor 2.0L: Hűtőrendszer Volkswagen Passat B6 (2005-2010)
Motor és rendszerek: Hűtő- és kenőrendszer Volkswagen Polo 4 (2001-2009)
Motor és rendszerek: Hűtőrendszer Volkswagen Touareg 1 (2002-2006)
Benzinmotorok: Hűtőrendszer Volkswagen Sharan 1 (1995-2000)
Benzinmotorok: Hűtőrendszer Volkswagen Transporter T3 (1979-1992)
Dízel motorok: Hűtő- és kenőrendszer Volkswagen Caddy 3 (2003-2010)

Golf 5 Golf 4 Golf 3

Golf 2

Golf 2 (benzin) Golf 1 (benzin) Golf 1 (dízel)