Amikor a dugó zárva van, a tömítőfelület szilárdan rögzítve van a tágulási tartály nyílásának széleihez. A levegő nem tud távozni, a nyomás megmarad.
Fűtéskor a hűtőrendszerben a nyomás 0,9-1,15 bar között nő (1978 augusztusáig terjedő modellekhez) vagy 1,2-1,35 bar (az 1978 augusztusa után gyártott modellekhez) a biztonsági szelep kinyílik. Most a nyomás csökkentése érdekében kis mennyiségű levegő és gőz távozhat.
Amikor a hőmérséklet csökken, a hűtőfolyadék térfogata csökken a hűtőrendszerben, vákuum figyelhető meg. A dugóban lévő vákuum kompenzálására egy második szelep van felszerelve. 0,06-0,1 bar csökkentett nyomáson nyílik, így a külső levegő bejuthat a hűtőrendszerbe.
Utasítás. Az 1978 júliusa előtt gyártott modellekben dugót, biztonsági szelepet használtak, amely 0,9-1,15 bar nyomáson nyitott. Most ilyen dugókat nem gyártanak. Jelenleg 1,2-1,35 bar nyomáson nyíló dugókat gyártanak.
Látogatói megjegyzések