Tartalomjegyzék: A hűtőfolyadék szintjének ellenőrzése ↓ Hűtőfolyadék veszteség ↓ A hűtőfolyadék feltöltése ↓
A hűtőrendszert gyárilag hosszú élettartamú hűtőfolyadékkal töltik fel, amely üzem közben nem cserélhető. A hűtőfolyadék a G 11 V8B koncentrált fagyálló 40%-os vizes oldata (etilénglikol alapú fagyálló, korróziógátló adalékokkal). Ez a keverék nemcsak a szükséges fagyvédelmet nyújtja (-25°C-ig), hanem az alumínium motoralkatrészeket is megvédi a korróziótól. Ezenkívül a folyadéknak ez az összetétele megakadályozza a vízkőlerakódások kialakulását, és magas (a vízhez képest) forráspont.
Annak érdekében, hogy ne csökkenjen a korróziógátló adalékok koncentrációja, a hűtőfolyadékot még meleg éghajlaton sem szabad vízzel hígítani - az oldatnak legalább 40% fagyállót kell tartalmaznia.
Ha az éghajlat erősebb fagyvédelmet igényel, a G 11 V8B fagyálló koncentrációja növelhető, de legfeljebb 60% (fagyvédelem -40°C-ig) - a koncentráció további növelésével az oldat fagyási hőmérséklete nő, hűtőképessége romlik.
Hideg éghajlatra tervezett autók (például Svédország, Norvégia, Finnország) már gyárilag -35°C-ig terjedő hőmérsékletre tervezett fagyállóval vannak feltöltve.
A hűtőfolyadék feltöltéséhez csak G 11 V8B fagyálló vagy a TL-VW 774 B specifikáció szerinti speciális adalék használható (ügyeljen a csomagoláson lévő feliratra), amelyet egy Volkswagen szervizben lehet megvásárolni.
Egyéb hűtőfolyadék-adalékok jelentősen csökkenthetik az alumínium motoralkatrészek korrózióvédelmét. Az ebből eredő korróziós károsodás hűtőfolyadék-veszteséghez és ennek következtében súlyos motorkárosodáshoz vezethet.
A hűtőfolyadék szintjének ellenőrzése
A tágulási tartály a motortérben, a válaszfal közelében található (lásd a képet).
A megfelelő folyadékszint csak leállított motornál látható. A hűtőfolyadék szintje hideg motornál a MIN és a MAX jelzések között van; meleg motornál valamivel magasabb lehet a MAX jelzésnél.
Hűtőfolyadék veszteség
A hűtőfolyadék vesztesége elsősorban a rendszer szivárgása miatt következik be - ilyenkor azonnal ellenőrizni kell a hűtőrendszert egy szervizben. A hűtőfolyadék egyszerű hozzáadása nem elég.
A hűtőfolyadék feltöltése
Állítsa le a motort és hagyja kihűlni. Fedje le a tágulási tartály kupakját egy ronggyal, és óvatosan csavarja le.
Figyelem! Ne nyissa fel a tágulási tartály fedelét, amikor a motor forró - a hűtőrendszer nyomás alatt van!
Ha vészhelyzetben vizet használnak a rendszer feltöltésére, a fagyálló korábbi koncentrációját az első adandó alkalommal vissza kell állítani (lásd fent).
Nagy veszteségek esetén csak a hűtött motorhoz töltsön hűtőfolyadékot, hogy elkerülje a hirtelen hőmérsékletváltozások okozta károsodást.
Ne lépje túl a maximális jelölést: hevítéskor a hűtőfolyadék kitágul, és a biztonsági szelepen keresztül kiszorul a hűtőrendszerből a tágulási tartályba.
Szorosan húzza meg a tágulási tartály kupakját.
Figyelmeztetés: A hűtőfolyadék és az adalékok károsak az egészségre! Tartsa távol a gyermekektől.
A használt hűtőfolyadék nem alkalmas újrafelhasználásra.
Látogatói megjegyzések