Figyelem! Forró motornál a hűtőrendszer nyomás alatt van. Soha ne nyissa fel azonnal a tágulási tartály sapkáját anélkül, hogy először a tágulási tartály sapkáját fokozatosan lecsavarva csökkentené a nyomást.
A hűtőfolyadék keringése a rendszerben centrifugálszivattyúval történik.
Ventillátor (vagy ventilátorok a VR6 motoron) műanyag járókerék van a motor tengelyére szerelve. A ventilátor be- és kikapcsolása a radiátor bal oldalán található kétállású hőmérséklet-kapcsolóval történik. Az első állásban a hőmérsékletkapcsoló bekapcsolja a ventilátort 92 és 97°C közötti, a második állásban pedig 99 és 105°C közötti hőmérsékleten. Ha a hűtőfolyadék hőmérséklete csökken, a hőmérsékletkapcsoló bekapcsol. ellenkező irányba. Amikor a hűtőfolyadék hőmérséklete 91 és 98°C között van, a második állásban működő hőmérsékletkapcsoló kikapcsolja a hűtőventilátort, az első állásban pedig 84 és 91°C között a ventilátor. A hőmérsékletkapcsoló kapcsolási hőmérséklete mindkét motoron azonos.
A tágulási tartály is a motor hűtőrendszerének része.
Rizs. 181. A VR6 motorhűtő rendszer részleteinek egy része: 1 - gumi támaszték; 2 - felső radiátortömlő a termosztát házából; 3 - radiátor; 4 - radiátorház; 5 - csavar, 10 Nm; 6 - gumi alátét; 7 - támasztó láb; 8 - a jobb oldali ventilátor bedugható blokkja (fekete); 9 - bilincs a jobb oldali ventilátor dugaszoló blokkjához; 10 - jobb ventilátor; 11 - ventilátorház; 12 - bemeneti tömlő; 13 - tömlő nyomás alatt; 14 - nagynyomású légszivattyú; 15 - tömlőbilincs; 16 - csavar, 25 Nm; 17 - bal oldali ventilátor; 18 - dugó a bal oldali ventilátorhoz (fekete); 19 - alsó hűtőtömlő (a termosztáttól); 20 - a hőmérsékletkapcsoló dugaszolható blokkja (fekete); 21 - hőmérsékletkapcsoló a ventilátorhoz
A VR6 motor hűtőrendszerében a 3. radiátoron (rizs. 181) két ventilátor van felszerelve: jobb oldali 10 és bal 17, megfelelő alakú 4 házzal. Mindkét ventilátor külön elektromos áramkörrel rendelkezik. A VR6 motoron egy másodlagos szivattyú található a hűtő közelében - egy nagynyomású levegőszivattyú 14.
Rizs. 182. A 2,0 literes motor hűtőrendszerének részletei: 1 - radiátor; 2 - radiátorház; 3 - felső hűtőfolyadék tömlő; 4 - csavar, 10 Nm; 5 - tartórúd; 6 - alsó hűtőfolyadék tömlő; 7 - ventilátor rögzítő gyűrű; 8 - hűtőrendszer ventilátora; 9 - a hőmérsékletkapcsoló dugaszolható blokkja, fekete; 10 - hőmérsékletkapcsoló, 35 Nm
A 2,0 literes motor hűtőrendszerében egy ventilátor van a hűtőre szerelve 8 (rizs. 182) borítóval 2.
Látogatói megjegyzések