Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
  |  Cikkek  |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    |
Autó karbantartás Ford Autó karbantartás Hyundai Autó karbantartás Chevrolet Autó karbantartás BMW Autó karbantartás Audi Autó karbantartás Opel Autó karbantartás AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Egyéb  
Sharan 1 (1995-2000)

Motor hűtőrendszer — tervezési leírás (VW Sharan 1)

  • Főoldal
  • Sharan
  • Sharan 1
  • Benzinmotorok
  • Hűtőrendszer
  • Motor hűtőrendszer — tervezési leírás
            0


A hűtőrendszer arra szolgál, hogy a hőt erőszakosan eltávolítsa a motor hengereiből, és átadja azt a környező levegőnek. Motor hűtőrendszer (VR6 és 2.0L) folyékony, zárt típusú, kényszercirkulációval, tágulási tartállyal.

Figyelem! Amikor a motor forró, a hűtőrendszer nyomás alatt van. Soha ne nyissa fel azonnal a tágulási tartály kupakját anélkül, hogy előbb ne csökkentené a nyomást a tágulási tartály kupakjának fokozatos lecsavarásával.


A hűtőfolyadék keringése a rendszerben centrifugálszivattyúval történik.

Elektromos ventilátor (vagy ventilátorok a VR6 motoron) műanyag járókereke van az elektromos motor tengelyére szerelve. A ventilátor be- és kikapcsolása a radiátor bal oldalán található kétállású hőmérsékletkapcsolóval történik. Az első helyzetben a hőmérsékletkapcsoló bekapcsolja a ventilátort, ha a hűtőfolyadék hőmérséklete 92 és 97°C között van, a második helyzetben pedig - ha a hőmérséklet 99 és 105°C között van. Ha a hűtőfolyadék hőmérséklete csökken, a hőmérsékletkapcsoló az ellenkező irányba kapcsol be. 91 és 98°C közötti hűtőfolyadék-hőmérsékletnél a második állásban működő hőmérsékletkapcsoló kikapcsolja a hűtőrendszer ventilátorát, az első állásban pedig 84 és 91°C közötti hőmérsékleten a ventilátor. Mindkét motoron a hőmérsékletkapcsoló kapcsolási hőmérséklete azonos.

A tágulási tartály is a motor hűtőrendszerének része.

Rajz. 181. A VR6 motorhűtő rendszer része: 1 - gumi támaszték; 2 - Felső radiátortömlő a…

Rajz. 181. A VR6 motorhűtő rendszer része: 1 - gumi támaszték; 2 - Felső radiátortömlő a termosztátházból; 3 - radiátor; 4 - radiátorház; 5 - csavar, 10 Nm; 6 - gumi alátét; 7 - támasztó láb; 8 - Jobb ventilátor csatlakozó (fekete); 9 - bilincs a jobb oldali ventilátor dugaszoló csatlakozójához; 10 - jobb ventilátor; 11 - Ventilátorház; 12 - bemeneti tömlő; 13 - nyomótömlő; 14 - Nagynyomású légszivattyú; 15 - tömlőbilincs; 16 - csavar, 25 Nm; 17 - bal ventilátor; 18 - Bal ventilátor csatlakozó (fekete); 19 - alsó hűtőtömlő (termosztáttól); 20 - Hőmérséklet-kapcsoló aljzata (fekete); 21 - Hőmérséklet kapcsoló ventilátorhoz




A VR6 motor hűtőrendszerében két ventilátor van felszerelve a 3 hűtőre (181. ábra): jobbra 10 és balra 17, a megfelelő alakú 4 házzal. Mindkét ventilátor külön elektromos áramkörrel rendelkezik. A VR6 motoron egy másodlagos szivattyú található a hűtő közelében - 14 nagynyomású levegőszivattyú.

Rajz. 182. A 2,0 literes motor hűtőrendszer-alkatrészeinek része: 1 - radiátor; 2 - radiátorház; 3…

Rajz. 182. A 2,0 literes motor hűtőrendszer-alkatrészeinek része: 1 - radiátor; 2 - radiátorház; 3 - Felső hűtőfolyadék tömlő; 4 - csavar, 10 Nm; 5 - tartórúd; 6 - alsó hűtőfolyadék tömlő; 7 - Ventilátor rögzítő gyűrű; 8 - hűtőrendszer ventilátora; 9 - hőmérsékletkapcsoló dugós aljzat, fekete; 10 - hőmérsékletkapcsoló, 35 Nm


A 2,0 literes motor hűtőrendszere egy 8 ventilátorral (182. ábra) rendelkezik, a hűtőre szerelt 2 burkolattal.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget ellenőriztük: Tarasov Iván

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Következő cikkek
A hűtőfolyadék cseréje
Fagyálló — Általános információk és óvintézkedések
A hűtősapka és a radiátor ellenőrzése
A radiátor ki- és beszerelése
A hűtőrendszer ventilátorának ellenőrzése
Távoli hőmérő hőmérséklet-érzékelőjének ellenőrzése


Hasonló cikkek más VW autók kézikönyveiből:
Motor hűtőrendszer Passat B2 (1981-1988)
Motor hűtőrendszer — tervezési leírás Golf 2 (1984-1993)
A motor indítása segédakkumulátorról Polo 3 (1995-2003)
A motor beindítása Touareg 1 (2002-2006)
A motor eltávolítása Tiguan 1 (2007-2015)
A motor hűtőrendszer hibáinak diagnosztikája Transporter T3 (1979-1992)
1,4 literes motor (BCA és BUD) kiszerelése és beszerelése Caddy 3 (2003-2010)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 17 + 30 =

       



Sharan 1 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Karbantartás
  • Benzinmotorok
  • Motorjavítás 2,8 l (AAA)
  • Motorjavítás 2,0 l (ADY)
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Dízel motorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz és tengelyek
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Levelet írni | Webhelykeresés
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dízel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Weboldalunk sütiket használ a funkcionalitás és a kényelem biztosítása érdekében.