Внимание! Когато двигателят е горещ, охладителната система е под налягане. Никога не отваряйте незабавно капачката на разширителния съд, без първо да намалите налягането чрез постепенно отвиване на капачката на разширителния съд.
Циркулацията на охлаждащата течност в системата се осъществява с помощта на центробежна помпа.
Електрически вентилатор (или вентилатори на двигателя VR6) има пластмасово работно колело, монтирано на вала на електродвигателя. Вентилаторът се включва и изключва с помощта на двупозиционен температурен ключ, разположен от лявата страна на радиатора. В първата позиция температурният превключвател включва вентилатора, когато температурата на охлаждащата течност е между 92 и 97°C, а във втората позиция - когато температурата е между 99 и 105°C, ако температурата на охлаждащата течност спадне, температурният превключвател се включва в обратна посока. При температура на охлаждащата течност между 91 и 98°C, температурният превключвател, работещ във втора позиция, изключва вентилатора на охладителната система, а в първа позиция вентилаторът се изключва при температура между 84 и 91°C. И при двата двигателя температурата на превключване на температурния превключвател е една и съща.
Разширителният съд също е част от системата за охлаждане на двигателя.
Фиг. 181. Част от системата за охлаждане на двигателя VR6: 1 - гумена опора; 2 - Горен маркуч на радиатора от корпуса на термостата; 3 - радиатор; 4 - корпус на радиатора; 5 - болт, 10 Nm; 6 - гумена шайба; 7 - опорен крак; 8 - Конектор за десен вентилатор (черен); 9 - скоба за щепселния конектор на десния вентилатор; 10 - десен вентилатор; 11 - Корпус на вентилатора; 12 - входящ маркуч; 13 - маркуч под налягане; 14 - Въздушна помпа за високо налягане; 15 - скоба за маркуч; 16 - болт, 25 Nm; 17 - ляв вентилатор; 18 - Конектор за ляв вентилатор (черен); 19 - долен маркуч на радиатора (от термостат); 20 - Гнездо за щепсел на превключвател на температурата (черно); 21 - Температурен ключ за вентилатора
В охладителната система на двигателя VR6 на радиатора 3 (фиг. 181) са монтирани два вентилатора: десен 10 и ляв 17, с корпус 4 със съответната форма. И двата вентилатора имат отделна електрическа верига. На двигателя VR6 в близост до радиатора е разположена вторична помпа - въздушна помпа за високо налягане 14.
Фиг. 182. Част от компонентите на охладителната система на 2.0-литровия двигател: 1 - радиатор; 2 - корпус на радиатора; 3 - Горен маркуч за охлаждаща течност; 4 - болт, 10 Nm; 5 - опорен прът; 6 - долен маркуч за охлаждаща течност; 7 - Монтажен пръстен на вентилатора; 8 - вентилатор на охладителната система; 9 - гнездо за щепсел на температурен превключвател, черен; 10 - температурен превключвател, 35 Nm
Охладителната система на 2,0-литровия двигател има един вентилатор 8 (фиг. 182) с корпус 2, монтиран на радиатора.
Коментари на посетители