Съдържание: 2.0 литров двигател ↓ Двигател VR6 ↓
2.0 литров двигател
Отстранете радиатора в следния ред:
- изключете клемата "-" от акумулатора, тъй като при включено запалване проводниците на електрическия вентилатор са под напрежение;
- източете охлаждащата течност от охладителната система (вижте стр. 5.1.1). За да източите охлаждащата течност по-бързо, отстранете капачката на разширителния съд;
- изключете всички маркучи за въздух от радиатора;
- разкачете проводниците от клемите на температурния превключвател на вентилатора и двигателя на вентилатора;
Фиг. 187. Метод за свързване на долния маркуч на радиатора: 1 - маркуч за охлаждаща течност; 2 - свързващ елемент; 3 - скоба; 4 - фланец на термостата
- разхлабете скобите на горния и долния (фиг. 187) маркучи за охлаждаща течност. Разкачете маркучите от радиатора и ги преместете настрани, без да ги прегъвате;
- откачете маркуча, свързващ радиатора и разширителния съд;
Забележка. Маркучите се закрепват с помощта на пружинни скоби. За да премахнете скобите, използвайте специални щипки с номер 798-5, а при монтажа можете да използвате, в екстремни случаи, винтови скоби, ако нямате щипки за монтиране на пружинни скоби.
- свалете предната броня, напречната опорна греда и решетката на радиатора;
Фиг. 182. Част от компонентите на охладителната система на 2.0-литровия двигател: 1 - радиатор; 2 - корпус на радиатора; 3 - Горен маркуч за охлаждаща течност; 4 - болт, 10 Nm; 5 - опорен прът; 6 - долен маркуч за охлаждаща течност; 7 - Монтажен пръстен на вентилатора; 8 - вентилатор на охладителната система; 9 - гнездо за щепсел на температурен превключвател, черен; 10 - температурен превключвател, 35 Nm
- развийте болтовете 4 (фиг. 182), разположени отстрани на радиатора и свалете радиатор 1 надолу. Когато правите това, внимавайте да не повредите клетките на радиатора;
- ако е необходимо, разкачете корпуса 2 от радиатора и двигателя на вентилатора 8 от корпуса.
Монтирайте радиатора в реда, обратен на отстраняването. След това напълнете охладителната система с охлаждаща течност (вижте стр. 5.1.1).
Двигател VR6
Премахването на радиатора от превозно средство, оборудвано с двигател VR6, е същото като при 2,0-литров двигател. Все пак, моля, обърнете внимание на следните точки:
- ако има климатик, свалете клиновия ремък, който го задвижва. Развийте помпата на кормилното управление и оставете маркучите да висят от едната страна;
- свалете компресора на климатика, но така че тръбите да не се откриват;
Забележка. По-нататъшните действия са еднакви за всички модификации на двигателя.
- изключете кабелите от температурния превключвател на двигателя на вентилатора и спомагателната въздушна помпа;
- изключете входните и изпускателните маркучи от помпата;
- развийте болтовете на пръстена на скобата на вентилатора и свалете пръстена с вентилатора и допълнителната въздушна помпа;
- ако имате климатик, свалете скобите на маркуча за охлаждане. Извадете радиатора на климатика от радиатора и го натиснете напред, доколкото е възможно;
- отстранете радиатора по същия начин, както при 2.0L двигател. Свалете радиатора надолу.
Внимание! Когато сваляте радиатора, опитайте се да не го удряте в други части на автомобила, за да избегнете повреда на клетките на радиатора (това може да доведе до изтичане на радиатора).
Монтирайте радиатора в реда, обратен на отстраняването.
Забележка. При монтажа пружинните скоби трябва да бъдат заменени с винтови скоби, в противен случай ще трябва да използвате специални щипки, за да ги монтирате.
Коментари на посетители