Obsah: 2,0 litrový motor ↓ Motor VR6 ↓
2,0 litrový motor
Demontujte radiátor v nasledujúcom poradí:
- odpojte svorku "-" od batérie, pretože pri zapnutom zapaľovaní sú vodiče elektrického ventilátora pod napätím;
- vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému (pozri str. 5.1.1). Pre rýchlejšie vypustenie chladiacej kvapaliny odstráňte uzáver expanznej nádrže;
- odpojte všetky vzduchové hadice od chladiča;
- odpojte vodiče od svoriek spínača teploty ventilátora a motora ventilátora;
Kresba 187. Spôsob pripojenia spodnej hadice chladiča: 1 - hadica chladiacej kvapaliny; 2 - spojovací prvok; 3 - svorka; 4 - príruba termostatu
- uvoľnite svorky hornej a dolnej (kresba 187) hadice chladiacej kvapaliny. Odpojte hadice od chladiča a posuňte ich nabok bez toho, aby ste ich zalomili;
- odpojte hadicu spájajúcu chladič a expanznú nádrž;
Poznámka. Hadice sú zaistené pomocou pružinových svoriek. Na odstránenie svoriek použite špeciálne kliešte s číslom 798-5 a pri inštalácii môžete v extrémnych prípadoch použiť skrutkové svorky, ak nemáte kliešte na inštaláciu pružinových svoriek.
- demontujte predný nárazník, priečny nosník a mriežku chladiča;
Kresba 182. Časť komponentov chladiaceho systému 2,0-litrového motora: 1 - radiátor; 2 - plášť chladiča; 3 - Horná hadica chladiacej kvapaliny; 4 - skrutka, 10 Nm; 5 - nosná tyč; 6 - spodná hadica chladiacej kvapaliny; 7 - Upevňovací krúžok ventilátora; 8 - ventilátor chladiaceho systému; 9 - zásuvka pre teplotný spínač, čierna; 10 - teplotný spínač, 35 Nm
- odskrutkujte skrutky 4 (kresba 182) umiestnené po stranách chladiča a vyberte chladič 1 smerom nadol. Pritom dávajte pozor, aby ste nepoškodili články chladiča;
- v prípade potreby odpojte kryt 2 od chladiča a motor ventilátora 8 od krytu.
Nainštalujte chladič v opačnom poradí, ako ste ho demontovali. Potom naplňte chladiaci systém chladiacou kvapalinou (pozri str. 5.1.1).
Motor VR6
Demontáž chladiča z vozidla vybaveného motorom VR6 je rovnaká ako u 2,0-litrového motora. Upozorňujeme však na nasledujúce body:
- ak je k dispozícii klimatizácia, odstráňte klinový remeň, ktorý ju poháňa. Odskrutkujte čerpadlo posilňovača riadenia a nechajte hadice visieť na jednej strane;
- odstráňte kompresor klimatizácie, ale tak, aby neboli odkryté potrubia;
Poznámka. Ďalšie akcie sú rovnaké pre všetky úpravy motora.
- odpojte vodiče od spínača teploty motora ventilátora a pomocného vzduchového čerpadla;
- odpojte prívodné a výtlačné hadice od čerpadla;
- odskrutkujte skrutky upínacieho krúžku ventilátora a odstráňte krúžok s ventilátorom a prídavným vzduchovým čerpadlom;
- ak máte klimatizáciu, odstráňte svorky chladiacej hadice. Vyberte chladič klimatizácie z chladiča a zatlačte ho čo najviac dopredu;
- demontujte chladič rovnakým spôsobom ako pri 2,0 l motore. Odstráňte chladič smerom nadol.
Pozor! Pri vyberaní chladiča sa snažte nenaraziť ním do iných častí auta, aby ste nepoškodili články chladiča (to môže spôsobiť únik radiátora).
(Originálny text nájdete na VWMANUAL)
Nainštalujte chladič v opačnom poradí, ako ste ho demontovali.
Poznámka. Pri inštalácii by mali byť pružinové svorky nahradené skrutkovými svorkami, inak budete musieť na ich inštaláciu použiť špeciálne kliešte.

Komentáre návštevníkov