Chladiaci systém motora je pod tlakom. Uzáver chladiča s tesnením hermeticky zatvára chladič, ale vďaka špeciálne zvolenej pružine zabudovanej do uzáveru, ak tlak vo vnútri chladiaceho systému stúpne na 140-180 kPa, uzáver chladiča sa otvorí. Tlak vo vnútri chladiaceho systému stúpa v dôsledku expanzie chladiacej kvapaliny, čo vedie k zvýšeniu bodu varu.
Ryža. 186. Kontrola krytu expanznej nádoby pomocou vstrekovacieho čerpadla VW1274
Kontrola uzáveru chladiča sa vykonáva aj pomocou tlakového čerpadla VW1274 (ryža. 186).
Naskrutkujte čerpadlo VW1274 na kryt (ryža. 186) a zvyšujte s ním tlak, kým sa veko neotvorí. Tlak, pri ktorom by sa veko malo otvárať, musí byť medzi 140 a 180 kPa. Ak je hodnota iná, potom treba vymeniť uzáver chladiča.
Komentáre návštevníkov