Ventilátor chladiča a tepelný spínač (VW Golf 1)

Ak chcete skontrolovať činnosť ventilátora chladiča, odpojte konektor vodiča od tepelného spínača, nainštalujte krátky prepojok medzi vodiče a zapnite zapaľovanie - ventilátor by mal začať pracovať

Ventilátor a kryt je možné demontovať bez demontáže chladiča z vozidla. Pred odstránením ventilátora odpojte uzemňovací vodič od batérie.

Motor ventilátora je pripevnený ku skrini pomocou troch matíc a je možné ho celkom ľahko demontovať.

Motor ventilátora nie je možné rozobrať, ale obežné koleso ventilátora je možné demontovať odskrutkovaním skrutky na náboji obežného kolesa a opatrným vytlačením obežného kolesa z hriadeľa motora.

Ventilátor sa inštaluje v opačnom poradí.

Ak chcete vymeniť tepelný spínač, ktorý ovláda ventilátor, musíte vypustiť kvapalinu z chladiaceho systému, odpojiť konektor drôtu a opatrne odskrutkovať tepelný spínač z nádrže chladiča. Pri motoroch s objemom 1,1 a 1,3 l je tepelný spínač umiestnený v pravej nádrži chladiča a pri väčších motoroch v ľavej nádrži.

Pri odskrutkovaní tepelného spínača dávajte pozor, aby ste nepoškodili radiátor. Pri inštalácii vždy použite nové tesnenie.

Upozorňujeme, že od augusta 1978 sú inštalované tepelné spínače s vyššou prevádzkovou teplotou ako na predchádzajúcich motoroch.