Upozorňujeme, že od augusta 1978 sú inštalované termostaty s vyššou otváracou teplotou ako na predchádzajúcich motoroch.
Výmena termostatu - motory 1,1/1,3L
Termostat je umiestnený vo výstupnom potrubí vody na zadnom konci hlavy valcov.
Odpojte spodnú hadicu chladiča a vypustite chladiaci systém, kým hladina nebude pod termostatom.
Odpojte hornú hadicu od hlavy valca. Uvoľnite upevňovacie skrutky potrubia termostatu a vyberte termostat (kresba E:5).
Vyčistite sedlo termostatu v kryte a nainštalujte nový termostat. Dôležité je nastaviť termostat do správnej polohy – pri nesprávnom nastavení termostatu dôjde k prehriatiu motora. Nainštalujte hadicu termostatu s novým tesniacim krúžkom.
Zaistite hadice a pridajte chladiacu kvapalinu do systému.
Naštartujte motor, zahrejte ho na prevádzkovú teplotu a skontrolujte činnosť termostatu. Skontrolujte tesnosť systému Znovu skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny pri studenom motore.
Náhrada - motory 1,5/1,6/1,8 l
Vymeňte termostat podľa popisu vyššie. Termostat je umiestnený pod spodnou odbočnou rúrkou chladiaceho čerpadla (kresba E:4).
Pri výmene termostatu nainštalujte nový tesniaci krúžok hadice. Počas inštalácie sa uistite, že je termostat správne umiestnený.
Kontrola termostatu
Ak máte pochybnosti o funkčnosti termostatu, odstráňte ho z motora. Činnosť termostatu je možné skontrolovať (teplotu otvorenia termostatu nájdete v časti "Technické údaje").
Ak je termostat vybratý zo studeného motora otvorený pri izbovej teplote, je chybný - vymeňte ho.
1. Ak je termostat zatvorený, zaveste ho do pohára naplneného vodou tak, aby sa nedotýkal stien alebo dna (kresba E:6).
(Zobraziť originál na webovej stránke: «VWMANUAL»)
2. Vodu ohrievajte postupne, pričom jej teplotu kontrolujte presným teplomerom.
3. Ak sa termostat pri dosiahnutí požadovanej teploty neotvorí, neotvorí sa úplne alebo sa neotvorí vôbec, vymeňte ho.
Komentáre návštevníkov