Проверка и смяна на термостат (VW Golf 1)

Ако дефектен термостат заседне в затворено положение, това ще доведе до прегряване на двигателя; ако термостатът е постоянно отворен, двигателят ще отнеме твърде много време, за да загрее. Термостатът не може да бъде ремонтиран; ако е дефектен, трябва да се смени. Уверете се, че новият термостат има правилните маркировки, които обикновено се намират на основата.

Моля, имайте предвид, че от август 1978 г. са монтирани термостати с по-висока температура на отваряне, отколкото на предишните двигатели.

Смяна на термостат - двигатели 1.1/1.3L

Термостатът се намира в изходната тръба за вода в задния край на главата на цилиндъра.

Откачете долния маркуч на радиатора и източете охладителната система, докато нивото е под термостата.

Разкачете горния маркуч от главата на цилиндъра. Разхлабете монтажните болтове на тръбата на термостата и свалете термостата (фиг. E:5).

(Оригиналната статия е достъпна на: VWMANUAL)



Почистете гнездото на термостата в корпуса и поставете нов термостат. Важно е да поставите термостата в правилната позиция - ако термостатът е настроен неправилно, двигателят ще прегрее. Поставете маркуча на термостата с нов уплътнителен пръстен.



Закрепете маркучите и добавете охлаждаща течност към системата.

Стартирайте двигателя, загрейте го до работна температура и проверете работата на термостата. Проверете системата за течове Проверете отново нивото на охлаждащата течност при студен двигател.

Смяна - двигатели 1.5/1.6/1.8 л

Сменете термостата, както е описано по-горе. Термостатът се намира под долния разклонител на охладителната помпа (фиг. E:4).



Когато сменяте термостата, поставете нов уплътнителен пръстен на маркуча. Уверете се, че термостатът е позициониран правилно по време на монтажа.

Проверка на термостата

Ако имате съмнения относно функционалността на термостата, отстранете го от двигателя. Може да се провери работата на термостата (за температурата на отваряне на термостата вижте раздела "Технически данни").

Ако термостатът, изваден от студен двигател, е отворен при стайна температура, той е повреден - сменете го.

1. Ако термостатът е затворен, окачете го в чаша, пълна с вода, така че да не докосва стените или дъното (фиг. E:6).



2. Загрейте водата постепенно, като проверявате температурата й с точен термометър.

3. Ако термостатът не се отвори при достигане на необходимата температура, не се отвори напълно или изобщо не се отвори, сменете го.