Смяна на задвижващи валове Разхлабете монтажната гайка на задвижващия вал, като колелото не е поддържано. Тази гайка се затяга с висок въртящ момент. Повдигнете предната част на автомобила и поставете...
Смяна на вътрешния шарнир с постоянна скорост (CV шарнир) На фиг. 374-376 показват задвижващи валове с различни конструкции. Вътрешният шарнир с постоянна скорост не може да бъде ремонтиран и ако е повреден, трябва да бъде сменен. Фиг....
Смяна на външния шарнир с постоянна скорост (CV шарнир) Точно както вътрешната връзка, външната връзка може да бъде заменена само като комплект. Отстранете скобите от двата края на гумения ботуш. Плъзнете капака от пантата върху вала....
Смяна на антивибрационната тежест Антивибрационната тежест действа като гасител на вибрациите и се състои от две части, свързани с щифтове. Ако полуоската трябва да бъде сменена, трябва да се избие щифтът, показан...
Автомобили със задвижване на всички колела Модели "Golf syncro" и "Rally Golf" имат задвижване на всички колела. Диаграмата на задвижването е показана на фиг. 382. Фиг. 382. Диаграма на предаване на превозни средства с...