Горивна система на дизелово автомобили VW Golf 2
Общо описание на горивната система на дизеловите двигатели
Дизеловите двигатели, монтирани в автомобили Golf II/Jetta II, могат да имат горивна система с атмосферно пълнене или с турбокомпресор. Горивните системи могат да бъдат оборудвани...
Дизеловите двигатели, монтирани в автомобили Golf II/Jetta II, могат да имат горивна система с атмосферно пълнене или с турбокомпресор. Горивните системи могат да бъдат оборудвани...
Поддръжка на горивен филтър
Горивният филтър трябва да се смени след 30 000 км. Освен това след 12 месеца кондензатът трябва да се отстрани от филтъра. Филтърът се намира в двигателното отделение до големия...
Горивният филтър трябва да се смени след 30 000 км. Освен това след 12 месеца кондензатът трябва да се отстрани от филтъра. Филтърът се намира в двигателното отделение до големия...
Банери за горивна помпа с високо налягане (HPFP)
За регулиране на ъгъла на изпреварване на впръскването, както и за смяна на горивната помпа за високо налягане са необходими специални устройства. Това важи както за Bosch, така и...
За регулиране на ъгъла на изпреварване на впръскването, както и за смяна на горивната помпа за високо налягане са необходими специални устройства. Това важи както за Bosch, така и...
Проверка и регулиране на въртящия момент на компресия (помпа Bosch)
Регулирането на началния момент на компресията се извършва винаги след монтаж на горивната помпа за високо налягане или след откриване на неправилна работа на инжекторите. За...
Регулирането на началния момент на компресията се извършва винаги след монтаж на горивната помпа за високо налягане или след откриване на неправилна работа на инжекторите. За...
Проверка и регулиране на въртящия момент на компресия (CAV помпа)
За да проверите началото на компресията, са необходими индикатор и специален дорник 3071. Помпата е правилно настроена, ако при ГМТ на 1-ви цилиндър (фиг. 243) маркировка 1 на...
За да проверите началото на компресията, са необходими индикатор и специален дорник 3071. Помпата е правилно настроена, ако при ГМТ на 1-ви цилиндър (фиг. 243) маркировка 1 на...
Регулиране на тягата на ускорителя
Ръчна скоростна кутия Натиснете докрай педала на газта и го заключете в това положение (например чрез полагане на тухла). Проверете дали лостът на горивната помпа е достигнал...
Ръчна скоростна кутия Натиснете докрай педала на газта и го заключете в това положение (например чрез полагане на тухла). Проверете дали лостът на горивната помпа е достигнал...
Регулиране на стартовото устройство
Същата е и настройката на пусковото устройство, или по-точно дължината на ускорителя при студен старт. за помпи Bosch и CAV. Ако прътът е бил отстранен, той трябва да бъде...
Същата е и настройката на пусковото устройство, или по-точно дължината на ускорителя при студен старт. за помпи Bosch и CAV. Ако прътът е бил отстранен, той трябва да бъде...
Регулиране на оборотите на празен ход
Горивна инжекционна помпа Bosch За регулиране не трябва да се удължава ускорителната щанга при студен старт, да се изключат всички електрически консуматори и двигателят да се...
Горивна инжекционна помпа Bosch За регулиране не трябва да се удължава ускорителната щанга при студен старт, да се изключат всички електрически консуматори и двигателят да се...
Регулиране на максималната скорост
Горивна инжекционна помпа Bosch Загрейте двигателя. Поставете лоста на помпата в положение на максимална скорост. Свържете оборотомера според неговите инструкции. Разхлабете...
Горивна инжекционна помпа Bosch Загрейте двигателя. Поставете лоста на помпата в положение на максимална скорост. Свържете оборотомера според неговите инструкции. Разхлабете...
Смяна на инжектора
Проверка и ремонт на инжектора. трябва да се извърши в сервизи. Тези работи не могат да се извършват самостоятелно, тъй като в допълнение към необходимостта от използване на...
Проверка и ремонт на инжектора. трябва да се извърши в сервизи. Тези работи не могат да се извършват самостоятелно, тъй като в допълнение към необходимостта от използване на...
Смяна на турбокомпресор
Отделните компоненти на турбокомпресора са показани на фиг. 259. Последователността на действията за демонтиране на това устройство е следната: Фиг. 259. Компоненти на...
Отделните компоненти на турбокомпресора са показани на фиг. 259. Последователността на действията за демонтиране на това устройство е следната: Фиг. 259. Компоненти на...
Монтаж на турбокомпресор
Монтирайте турбокомпресора и затегнете монтажните болтове на изпускателния колектор (все още е възможно да се премести корпуса на турбокомпресора). Затегнете четирите монтажни...
Монтирайте турбокомпресора и затегнете монтажните болтове на изпускателния колектор (все още е възможно да се премести корпуса на турбокомпресора). Затегнете четирите монтажни...
Проверка на турбокомпресора
Ако турбокомпресорът спре да работи правилно, той трябва да бъде сменен, тъй като не може да бъде ремонтиран. Основното условие за правилната работа на турбокомпресора е пълната...
Ако турбокомпресорът спре да работи правилно, той трябва да бъде сменен, тъй като не може да бъде ремонтиран. Основното условие за правилната работа на турбокомпресора е пълната...
Смяна на всмукателни и изпускателни колектори
Закрепването на всмукателния и изпускателния колектор е показано на фиг. 261. Преди да свалите колекторите, трябва да свалите турбокомпресора. Уплътненията на изпускателния и...
Закрепването на всмукателния и изпускателния колектор е показано на фиг. 261. Преди да свалите колекторите, трябва да свалите турбокомпресора. Уплътненията на изпускателния и...
Стартерни свещи
Стартовите свещи са спомагателни стартови устройства и служат за първоначално загряване на горивната смес в студен двигател и иницииране на процеса на горене. Запалителните свещи...
Стартовите свещи са спомагателни стартови устройства и служат за първоначално загряване на горивната смес в студен двигател и иницииране на процеса на горене. Запалителните свещи...
Смяна на изпускателния колектор
Закрепването на изпускателния колектор в изпускателната система е показано на фиг. 264. За премахване/монтиране на еластичната пластина е необходимо специално устройство, чието...
Закрепването на изпускателния колектор в изпускателната система е показано на фиг. 264. За премахване/монтиране на еластичната пластина е необходимо специално устройство, чието...
Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Подобни раздели от други ръководства за автомобили VW:
Силовия агрегат: Горивна система (бензин) Фолксваген Passat B5 (1996-2005)
Силовия агрегат: Горивна система Фолксваген Polo 4 (2001-2009)
Силовия агрегат: Горивна система Фолксваген Touareg 1 (2002-2006)
Дизелови двигатели: Захранваща система Фолксваген Sharan 1 (1995-2000)
Бензинови двигатели: Захранваща и изпускателна система Фолксваген Transporter T3 (1979-1992)
Бензинови двигатели 1.6 л: Захранваща и изпускателна система Фолксваген Caddy 3 (2003-2010)
Силовия агрегат: Горивна система (бензин) Фолксваген Passat B5 (1996-2005)
Силовия агрегат: Горивна система Фолксваген Polo 4 (2001-2009)
Силовия агрегат: Горивна система Фолксваген Touareg 1 (2002-2006)
Дизелови двигатели: Захранваща система Фолксваген Sharan 1 (1995-2000)
Бензинови двигатели: Захранваща и изпускателна система Фолксваген Transporter T3 (1979-1992)
Бензинови двигатели 1.6 л: Захранваща и изпускателна система Фолксваген Caddy 3 (2003-2010)
Golf 5
Golf 4
Golf 3
Golf 2
Golf 2 (бензин)
Golf 1 (бензин)
Golf 1 (дизел)
- Обща информация
- Инструкции за работа
- Поддръжка
- Отстраняване на неизправности
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и вентилация
- Горивна система
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на автомобили
- Кормилно управление
- Каросерия
- Интериор (вътрешни елементи)
- Екстериор (външни елементи)
- Врати и капаци
- Електрическо оборудване
- Захранващи устройства
- Шайби и чистачки
- Осветление и уреди
- Електрически схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Седмични проверки
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Бензинов двигател
- Дизелови двигатели
- Охладителна система
- Горивна система (бензин)
- Система за управление (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Джанти и гуми
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Вентилация и отопление
- Автомобилни врати и шибедах
- Почистване на стъкло
- Електрическо оборудване
- Захранващи устройства
- Осветление и уреди
- Електрически схеми
- Бензинов двигател
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Запалителна система
- Дизелов двигател
- Ремонт на двигател
- Дизелова система за впръскване
- Система за предварително нагряване
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия и валове
- Шаси
- Кормилно управление
- Колела и окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Осветление и уреди
- Електрически схеми
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Ръководство за работа
- Бензинови двигатели 1.3 л
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Карбуратори
- Захранваща система
- Запалителна система
- Бензинови двигатели 1.6/1.8 л
- Ремонт на двигател
- Захранваща система
- Запалителна система
- Дизелови двигатели
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Захранваща и изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- 4-степенна кутия 084
- 5-степенна кутия 085
- 4-степенна кутия 020/4R
- 5-степенна кутия 020/4T
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Кормилно управление
- Окачване на автомобили
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерията
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Обща информация
- Характеристики
- Грижа за автомобила
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Двигател
- Двигател 1.05/1.30 л
- Двигател 1.60/1.80 л
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща и изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Кормилно управление
- Окачване
- Каросерия
- Каросерия и оборудване
- Електрическо оборудване
- Осветление и уреди
- Електрически схеми
- Обща информация
- Характеристики
- Инструкции за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Регулиране на двигателя
- Двигател 1.1/1.3
- Двигател 1.5/1.6/1.8
- Електрическо оборудване
- Охладителна система
- Горивна система
- Трансмисия
- Съединител и ръчна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Осветление и уреди
- Схеми на свързване
- Каросерия
- Каросерия и оборудване
- Допълнително оборудване
- Обща информация
- Спецификации
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Изпускателна система и турбо
- Охладителна система
- Горивна система
- Система за впръскване на гориво
- Трансмисия
- Съединител и задвижващи валове
- Скоростна кутия
- Шаси
- Окачване и колела
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Отопление и вентилация
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Осветителна система
- Захранващи устройства
- Електрически схеми

