Проверка и регулиране на въртящия момент на компресия (CAV помпа) (VW Golf 2)

За да проверите началото на компресията, са необходими индикатор и специален дорник 3071. Помпата е правилно настроена, ако при ГМТ на 1-ви цилиндър (фиг. 243) маркировка 1 на ролката съвпада с маркировката на монтажния диск.



Проверете напрежението на ангренажния ремък (вижте страница 128). Издърпайте дръжката на спусъка докрай.

Завъртайки коляновия вал, настройте буталото на l-ия цилиндър в TDC (виж фиг. 239).

Поставете измервателния прът на дорника в индикатора и го отдръпнете на около половин оборот. Това е необходимо, за да се избегне удар на пръта в случай на превишаване на границата на толеранс. Завийте дорника с индикатора на мястото на централния болт (фиг. 244) и настройте индикатора на 2,0 mm. Завъртете коляновия вал наляво с 2-3 мм. Завъртете бавно коляновия вал надясно, докато индикаторът покаже по-ниска стойност - това е най-дълбокото място (конус) на ръба на монтажния диск (фиг. 245).


Проверете дали позицията на TDC все още се поддържа. Допустимата грешка е ±2,0 mm.

Евентуалната настройка се извършва след развиване на двата болта на горната скоба и болта на задната скоба. След това наклонът на помпата се променя, докато индикаторът покаже най-ниската стойност. Моля, проверете отново дали инсталацията е правилна.