Пуснете двигателя за кратко, за да напълните поплавъчната камера.
Отстранете въздушния филтър.
Отворете въздушната клапа (горния клапан в карбуратора) и го задръстете с тел.

Направете тръба според чертежа.
Развийте тръбата от 3 мм тръба. Вътрешен диаметър 1,5 мм. Поставете подходяща запушалка на края на тубата.
Поставете тръбата върху тръбата на ускорителната помпа.
Преместете дроселната клапа, докато горивото излезе от тръбата.

Поставете мерителна чашка под тръбата. Отворете дросела докрай 5 пъти (със скорост едно замахване за 3 секунди).
Разделете инжектираното количество на 5. Сравнете резултата с референтната стойност и коригирайте, ако е необходимо. Вижте таблицата за значение "Основни данни на карбуратора".

За разлика от зададената стойност, регулирайте количеството на впръскване: (a) - увеличете количеството на впръскване; (b) = намалено инжектирано количество.
Основният конус трябва да бъде насочен към ръба на дюзата на системата за измерване на горивото, ако е необходимо, за да се изравни потокът на впръскване.

Коментари на посетители