Należy sprawdzić ilość wtrysku pompy przyspieszenia, jeśli zużycie benzyny wzrasta, następuje pogorszenie procesu po podaniu gazu, silnik źle odbiera dopływ gazu i przyspiesza z opóźnieniem.
Uruchom krótko silnik, aby napełnić komorę pływakową.
Wyjmij filtr powietrza.
Otwarta przepustnica powietrza (górne ssanie w gaźniku) i zaciąć drutem.
Wykonaj rurkę zgodnie z rysunkiem.
Odkręć rurkę od rurki 3mm. Średnica wewnętrzna 1,5 mm. Umieść odpowiednią zatyczkę na końcu rurki.
Umieść rurkę na rurce pompy przyspieszenia.
Poruszaj przepustnicą, aż paliwo wypłynie z rurki.
Umieść zlewkę pod rurką. Otwórz przepustnicę 5 razy (z tempem jednego uderzenia w ciągu 3 sekund).
Podziel wstrzykniętą ilość przez 5. Porównaj wynik z wartością referencyjną, w razie potrzeby skoryguj. Wartość patrz tabela "Podstawowe dane gaźnika".
W przeciwieństwie do ustawionej wartości wyregulować ilość wtrysku: (A) — zwiększenie ilości iniekcji; (b) = zmniejszona ilość wtrysku.
Główny stożek należy skierować na krawędź dyszy układu dozowania paliwa, w razie potrzeby wyrównać przepływ wtrysku.
Komentarze gości