Wyjmowanie i instalacja pompy układu chłodzenia (VW Tiguan 1)

Spuść płyn chłodzący. Odłączyć przewód doprowadzający paliwo "1" i przewód prowadzący do pojemnika z węglem aktywnym "2". Aby to zrobić należy nacisnąć przyciski zwalniające.



Poluzuj zacisk węża "1" w rurze doładowania. Odkręć śrubę mocującą rurę doładowania powietrza "2". Zdejmij pasek wielorowkowy.



Naciśnij zacisk zabezpieczający na chłodnicy powietrza doładowującego w kierunku wskazanym strzałką i zdejmij wąż "strzałka".



Odkręć śrubę mocującą rurę powietrza doładowującego "strzałka" i wyjmij rurę powietrza doładowującego "1".





Zdejmij rurę wydechową. Ostrożnie naciśnij na zewnątrz zatrzaski blokujące w obudowie ekranu dźwiękochłonnego sprężarki "strzałka".



Zdejmij przednią część obudowy z ekranem izolującym hałas. Zdejmij obciążenie z paska wielorowkowego sprężarki, obracając napinacz kluczem 16 mm w kierunku wskazanym strzałką. Zabezpiecz napinacz za pomocą kołka blokującego -T10060 A-.



Odkręć śruby mocujące element napinający "strzałkę" i wyjmij element napinający. Przytrzymaj wał sprężarki kluczem "1".




Odkręć śrubę "2" koła pasowego i zdejmij koło pasowe oraz pasek wielorowkowy ze sprężarki "3".



Odkręcić śruby pompy układu chłodzenia ze sprzęgłem elektromagnetycznym sprężarki "N421" "strzałki". Wyjąć pompę układu chłodzenia ze sprzęgłem elektromagnetycznym sprężarki "N421" z bloku cylindrów.



Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Włożyć pompę układu chłodzenia ze sprzęgłem elektromagnetycznym sprężarki "N421" do bloku cylindrów. Dokręcić śruby momentem 8 Nm. Napełnij płynem chłodzącym.