Spis treści: Demontaż ↓ Instalacja ↓
Demontaż
Odkręć 3 śruby na kole pasowym pompy chłodzenia. Zdejmij połówki kół pasowych i pasek klinowy. Aby zapobiec obracaniu się koła pasowego po poluzowaniu śrub, włóż śrubokręt między dwie śruby i zabezpiecz go.
Policzyć i zaznaczyć podkładki dystansowe pomiędzy połówkami koła pasowego.
Zdejmij pasek klinowy.
Instalacja
Załóż pasek klinowy.
Umieść taką samą liczbę podkładek pomiędzy połówkami koła pasowego i przykręć przednią połowę. Uważaj, żeby nie przycisnąć paska podczas zaciskania.
Sprawdź ręcznie napięcie paska. Ugięcie w środku powinno wynosić 5-10 mm.
Aby naciągnąć pasek, należy zdjąć podkładki dystansowe znajdujące się pomiędzy połówkami koła pasowego i umieścić je pod śrubami mocującymi z przodu.
Jeśli pasek jest zbyt napięty, należy umieścić podkładki dystansowe pomiędzy połówkami koła pasowego.

Komentarze gości