Układ chłodzenia silnika benzynowego VW Transporter T3
Opis konstrukcji układu chłodzenia silnika
Uwaga: Uszczelki należy wymienić. Wszystkie elementy układu chłodzenia można wymontować i zamontować bez konieczności wymontowywania silnika. Wszystkie węże są zabezpieczone...
Uwaga: Uszczelki należy wymienić. Wszystkie elementy układu chłodzenia można wymontować i zamontować bez konieczności wymontowywania silnika. Wszystkie węże są zabezpieczone...
Układ chłodzenia silnika
Układ chłodzenia silnika to układ chłodzenia wodnego z pompą obiegową i regulatorem temperatury (termostat). Płyn chłodzący posiada właściwości antykorozyjne i może być stosowany...
Układ chłodzenia silnika to układ chłodzenia wodnego z pompą obiegową i regulatorem temperatury (termostat). Płyn chłodzący posiada właściwości antykorozyjne i może być stosowany...
Płyn chłodzący — Informacje ogólne
Uwaga: Układ chłodzenia jest przez cały rok napełniany przez fabrykę VW mieszanką wody i płynu niezamarzającego WV typu G11. G11 zapobiega uszkodzeniom spowodowanym zamarzaniem i...
Uwaga: Układ chłodzenia jest przez cały rok napełniany przez fabrykę VW mieszanką wody i płynu niezamarzającego WV typu G11. G11 zapobiega uszkodzeniom spowodowanym zamarzaniem i...
Spuszczanie i uzupełnianie płynu chłodzącego
Po wykonaniu prac naprawczych, w trakcie których spuszczono płyn chłodzący, należy go wymienić. Wymiana płynów nie jest uwzględniona w corocznym harmonogramie konserwacji. Płyn...
Po wykonaniu prac naprawczych, w trakcie których spuszczono płyn chłodzący, należy go wymienić. Wymiana płynów nie jest uwzględniona w corocznym harmonogramie konserwacji. Płyn...
Wyjmowanie i instalowanie chłodnicy
Uwaga: Zabezpiecz węże wodne zaciskami. Wyjmowanie Zdejmij osłonę chłodnicy, odkręcając 5 śrub umieszczonych pionowo i wyciągając osłonę. Spuść płyn chłodzący lub zaciśnij...
Uwaga: Zabezpiecz węże wodne zaciskami. Wyjmowanie Zdejmij osłonę chłodnicy, odkręcając 5 śrub umieszczonych pionowo i wyciągając osłonę. Spuść płyn chłodzący lub zaciśnij...
Wyjmowanie i instalowanie termostatu
Termostat znajduje się w obudowie przymocowanej do kołnierza pompy wodnej, po lewej stronie komory silnika. Wyjmowanie Zaciśnij oba węże wodne podłączone do obudowy termostatu lub...
Termostat znajduje się w obudowie przymocowanej do kołnierza pompy wodnej, po lewej stronie komory silnika. Wyjmowanie Zaciśnij oba węże wodne podłączone do obudowy termostatu lub...
Sprawdzanie termostatu
Jeżeli termostat się nie otworzy, silnik szybko się przegrzeje. Jeżeli termostat pozostaje cały czas otwarty, silnik nie osiągnie temperatury roboczej. Spuść płyn chłodzący....
Jeżeli termostat się nie otworzy, silnik szybko się przegrzeje. Jeżeli termostat pozostaje cały czas otwarty, silnik nie osiągnie temperatury roboczej. Spuść płyn chłodzący....
Wyjmowanie i instalowanie czujnika temperatury płynu chłodzącego
Czujnik znajduje się na bocznej obudowie termostatu, po lewej stronie komory silnika. Odłącz przewód od czujnika. Odkręć czujnik. Podczas montażu należy zamontować czujnik z nową...
Czujnik znajduje się na bocznej obudowie termostatu, po lewej stronie komory silnika. Odłącz przewód od czujnika. Odkręć czujnik. Podczas montażu należy zamontować czujnik z nową...
Wyjmowanie, instalacja i sprawdzenie wyłącznika temperaturowego wentylatora elektrycznego
Sprawdzenie wyłącznika temperaturowego jest konieczne, jeśli wentylator nie włącza się, gdy silnik jest gorący. Sprawdź stan: termostat, chłodnica i korek chłodnicy są w porządku....
Sprawdzenie wyłącznika temperaturowego jest konieczne, jeśli wentylator nie włącza się, gdy silnik jest gorący. Sprawdź stan: termostat, chłodnica i korek chłodnicy są w porządku....
Wyjmowanie i instalowanie pompy wodnej
Pompa wodna znajduje się po lewej stronie silnika. Wyjmowanie Spuść płyn chłodzący. Odłącz oba węże od obudowy termostatu. Odłącz górny wąż pompy wodnej. Odłącz złącze...
Pompa wodna znajduje się po lewej stronie silnika. Wyjmowanie Spuść płyn chłodzący. Odłącz oba węże od obudowy termostatu. Odłącz górny wąż pompy wodnej. Odłącz złącze...
Schemat podłączenia węża wodnego
1. Grzejnik; 2. Grzałka (wymiennik ciepła); 3. Zawór grzewczy; 4. Zawór wentylacyjny; 5. Koszula cylindryczna; 6. Głowica cylindra; 7. Rura wlotowa (tylko silniki gaźnikowe); 8....
1. Grzejnik; 2. Grzałka (wymiennik ciepła); 3. Zawór grzewczy; 4. Zawór wentylacyjny; 5. Koszula cylindryczna; 6. Głowica cylindra; 7. Rura wlotowa (tylko silniki gaźnikowe); 8....
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne sekcje z innych instrukcji obsługi samochodów marki VW:
Diesla silnik: Układ chłodzenia i smarowania Volkswagen Passat B4 (1988-1996)
Silnik i systemy: Układ chłodzenia Volkswagen Golf 1 (1974-1984, diesel)
Silnik i systemy: Układ chłodzenia i smarowania Volkswagen Polo 4 (2001-2009)
Silnik i systemy: Układ chłodzenia Volkswagen Touareg 1 (2002-2006)
Silniki benzynowe: Układ chłodzenia Volkswagen Sharan 1 (1995-2000)
Silnik i systemy: Układ chłodzenia i smarowania Volkswagen Beetle (1960-1986)
Diesla silnik: Układ chłodzenia i smarowania Volkswagen Passat B4 (1988-1996)
Silnik i systemy: Układ chłodzenia Volkswagen Golf 1 (1974-1984, diesel)
Silnik i systemy: Układ chłodzenia i smarowania Volkswagen Polo 4 (2001-2009)
Silnik i systemy: Układ chłodzenia Volkswagen Touareg 1 (2002-2006)
Silniki benzynowe: Układ chłodzenia Volkswagen Sharan 1 (1995-2000)
Silnik i systemy: Układ chłodzenia i smarowania Volkswagen Beetle (1960-1986)
Transporter T4
Transporter T3
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Sytem zapłonu
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i okna
- System grzewczy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silniki benzynowe
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania i wydechu
- Gaźnik 34 PICT
- Gaźniki 2E3 i 2E4
- Układ wtrysku paliwa
- Sytem zapłonu
- Silniki diesla
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy nadwozia i wnętrza
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- System oświetleniowy
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające (diesla)
- Urządzenia zasilające (benzyna)
- Schematy elektryczne (diesla)
- Schematy elektryczne (benzyna)

