Układ chłodzenia i smarowania silnika diesla Volkswagen Passat B4
Cechy układu chłodzenia
Silniki wykorzystują zamknięty układ chłodzenia cieczą z wymuszonym obiegiem. Układ chłodzenia obejmuje chłodnicę, zbiornik wyrównawczy, wentylator elektryczny z dwoma wirnikami,...
Silniki wykorzystują zamknięty układ chłodzenia cieczą z wymuszonym obiegiem. Układ chłodzenia obejmuje chłodnicę, zbiornik wyrównawczy, wentylator elektryczny z dwoma wirnikami,...
Wyjmowanie i instalowanie pompy wodnej
Aby usunąć, spuść płyn chłodzący. Wyjmij generator. Zdejmij osłony ochronne paska rozrządu. Odkręć zaciski mocujące i odłącz węże od pompy wodnej. Odkręć śruby mocujące pompę...
Aby usunąć, spuść płyn chłodzący. Wyjmij generator. Zdejmij osłony ochronne paska rozrządu. Odkręć zaciski mocujące i odłącz węże od pompy wodnej. Odkręć śruby mocujące pompę...
Cechy układu smarowania
Układ smarowania pracuje pod ciśnieniem i składa się z pompy olejowej zębatej, filtra oleju połączonego szeregowo z głównym przewodem olejowym silnika oraz wymiennika ciepła...
Układ smarowania pracuje pod ciśnieniem i składa się z pompy olejowej zębatej, filtra oleju połączonego szeregowo z głównym przewodem olejowym silnika oraz wymiennika ciepła...
Wyjmowanie i instalowanie pompy olejowej
Spuść olej z miski olejowej silnika. Zdejmij miskę ochronną silnika. Zdejmij miskę olejową. Odkręć śruby mocujące pompę oleju do bloku cylindrów. Wyjmij pompę oleju. Montaż pompy...
Spuść olej z miski olejowej silnika. Zdejmij miskę ochronną silnika. Zdejmij miskę olejową. Odkręć śruby mocujące pompę oleju do bloku cylindrów. Wyjmij pompę oleju. Montaż pompy...
Demontaż, sprawdzenie stanu technicznego i montaż pompy olejowej
Aby zdemontować, odkręć dwie śruby mocujące pokrywę pompy oleju do obudowy. Oddziel pokrywę od korpusu. Zdejmij wał napędowy i koło zębate pompy olejowej. Umyj korpus pompy...
Aby zdemontować, odkręć dwie śruby mocujące pokrywę pompy oleju do obudowy. Oddziel pokrywę od korpusu. Zdejmij wał napędowy i koło zębate pompy olejowej. Umyj korpus pompy...
Konserwacja układu smarowania
Poziom oleju silnikowego należy sprawdzać co 500 km oraz przed każdą dłuższą podróżą. Kontrolę przeprowadza się przy zimnym silniku lub kilka minut po jego zatrzymaniu na...
Poziom oleju silnikowego należy sprawdzać co 500 km oraz przed każdą dłuższą podróżą. Kontrolę przeprowadza się przy zimnym silniku lub kilka minut po jego zatrzymaniu na...
Układ wydechowy
Rysunek 3-26. Układ wydechowy: Ja — diesle "RA", "SB", "AAZ"; II — diesel "1Y". 1 - kolektor wydechowy; 2 - osłona termiczna; 3 - uszczelka; 4 - kolano; 5 - rura wydechowa; 6 —...
Rysunek 3-26. Układ wydechowy: Ja — diesle "RA", "SB", "AAZ"; II — diesel "1Y". 1 - kolektor wydechowy; 2 - osłona termiczna; 3 - uszczelka; 4 - kolano; 5 - rura wydechowa; 6 —...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne sekcje z innych instrukcji obsługi samochodów marki VW:
Silnik i systemy: Układ chłodzenia i smarowania Volkswagen Golf 2 (1984-1993, benzyna)
Silnik i systemy: Układ chłodzenia i smarowania Volkswagen Polo 4 (2001-2009)
Silnik i systemy: Układ chłodzenia Volkswagen Touareg 1 (2002-2006)
Silniki diesla: Układ chłodzenia Volkswagen Sharan 1 (1995-2000)
Silnik i systemy: Układ chłodzenia Volkswagen Transporter T4 (1990-2003)
Silniki benzynowe 1,4 l: Układ chłodzenia i smarowania Volkswagen Caddy 3 (2003-2010)
Silnik i systemy: Układ chłodzenia i smarowania Volkswagen Golf 2 (1984-1993, benzyna)
Silnik i systemy: Układ chłodzenia i smarowania Volkswagen Polo 4 (2001-2009)
Silnik i systemy: Układ chłodzenia Volkswagen Touareg 1 (2002-2006)
Silniki diesla: Układ chłodzenia Volkswagen Sharan 1 (1995-2000)
Silnik i systemy: Układ chłodzenia Volkswagen Transporter T4 (1990-2003)
Silniki benzynowe 1,4 l: Układ chłodzenia i smarowania Volkswagen Caddy 3 (2003-2010)
Passat B6
Passat B5
Passat B4
Passat B3
Passat B2
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik benzynowy 1.6L
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ wtrysku paliwa
- Silnik benzynowy 2.0L
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układy paliwowe i wydechowe
- Silnik wysokoprężny 2.0L
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układy paliwowe i wydechowe
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Koła i opony
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Cotygodniowe kontrole
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Zarządzanie silnikiem
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Koła i opony
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi i osłony
- Wentylacja i ogrzewanie
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Dane techniczne
- Silnik 8 zaworowy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- Wtrysk paliwa «Mono-Jetronic»
- System sterowania «Mono-Motronic»
- System sterowania «Digifant»
- System sterowania «Simos»
- Silnik 16 zaworowy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Wtrysk paliwa «K-Jetronic»
- System sterowania «KE-Motronic»
- System sterowania «Digifant»
- Diesla silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i sterowania
- Układ turbodoładowania
- Cyfrowy system sterowania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Przekładnia hydromechaniczna
- Napęd na przednie koła
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Wskazówki dotyczące jazdy
- Instrukcje konserwacji
- Dane techniczne
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Sytem zapłonu
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Układ wtrysku benzyny
- Diesla silnik
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- System grzewczy
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- System oświetleniowy
- Sprzęt i urządzenia
- Układ wycieraczek
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do instrukcji
- Instrukcja obsługi
- Silnik i systemy
- 4-cylindrowy silnik FZ
- Silniki 4-cylindrowe
- Silniki 5-cylindrowe
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia czterobiegowa
- Skrzynia pięciobiegowa
- Skrzynia hydromechaniczna
- Napęd na przednie koła
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne

