Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Wtrysk paliwa «Mono-Jetronic» samochód Volkswagen Passat B4

  • Główna
  • Passat
  • Passat B4
  • Silnik 8 zaworowy
  • Wtrysk paliwa «Mono-Jetronic»
Centralny układ wtrysku paliwa «MONO-JETRONIC»
Centralny układ wtrysku paliwa «MONO-JETRONIC»
Samochody z silnikiem "RP" wyprodukowane przed styczniem 1993 roku są wyposażone w centralny układ klimatyzacji (pojedynczy punkt) wtrysk paliwa (CI) "Mono-Jetronic" firma Bosch....

Kontrola i regulacja układu wtrysku paliwa «MONO-JETRONIC»
Kontrola i regulacja układu wtrysku paliwa «MONO-JETRONIC»
Aby sprawdzić i wyregulować układ wtryskowy "Mono-Jetronic" aby uniknąć obrażeń ciała i uszkodzeń podzespołów systemu, należy przestrzegać poniższych zasad. Nie wolno uruchamiać...

Pompa paliwa
Pompa paliwa
Aby wyjąć akumulator, należy odłączyć przewody od akumulatora. Podnieś matę bagażnika i wyjmij klapę inspekcyjną z podłogi nadwozia. Odłącz złącza przewodów elektrycznych....

Autodiagnostyka systemu
Autodiagnostyka systemu
Elektroniczny SCV "Mono-Jetronic" posiada system autodiagnostyki. W skład ECU systemu wtrysku wchodzi pamięci trwałej (ROM), który wykonuje wykrywanie, zapamiętywanie i...

Sprawdzenie obwodów elektrycznych systemu
Sprawdzenie obwodów elektrycznych systemu
Obwody i urządzenia układu wtryskowego można sprawdzić poprzez zaciski (rysunek 2-71) złącza ECU zgodnie z podaną tabelą 2-11. Kontrolę przeprowadza się przy sprawnym i dobrze...

Sprawdzanie prędkości biegu jałowego silnika
Sprawdzanie prędkości biegu jałowego silnika
Prędkość obrotową biegu jałowego silnika sprawdza się przy rozgrzanym silniku (temperatura oleju nie niższa niż 80°C), przy sprawnym czujniku stężenia tlenu w spalinach,...

Sprawdzanie i regulacja otwarcia przepustnicy
Sprawdzanie i regulacja otwarcia przepustnicy
Odłączyć złącze zaworu sterującego prędkością biegu jałowego "A" (rysunek 2-57). Do regulatora biegu jałowego należy przyłożyć napięcie stałe nie większe niż 6 V, podłączając...

Sprawdzanie zaworu sterującego prędkością biegu jałowego
Sprawdzanie zaworu sterującego prędkością biegu jałowego
Odłączyć złącze zaworu sterującego prędkością biegu jałowego (rysunek 2-57). Podłącz omomierz do zacisków "1" i "2" bloku regulatora. Rezystancja powinna mieścić się w przedziale...

Sprawdzanie zaworu sterującego opóźnieniem zapłonu
Sprawdzanie zaworu sterującego opóźnieniem zapłonu
Włącz zapłon. Otwórz i zamknij przepustnicę. W tym przypadku powinno być słyszalne dwukrotne kliknięcie w zaworze 1 (rysunek 2-58) w celu sterowania opóźnieniem zapłonu. Jeżeli...

Sprawdzanie regulatora ciśnienia paliwa
Sprawdzanie regulatora ciśnienia paliwa
Odłącz przewód doprowadzający paliwo (kolor czarny) z rury rozgałęzionej układu wtryskowego centralnego. Podłącz manometr do przewodu wtrysku centralnego i do przewodu...

Sprawdzanie czujnika położenia przepustnicy
Sprawdzanie czujnika położenia przepustnicy
Odłączyć złącze czujnika położenia przepustnicy (rysunek 2-60). Przy pomiarze rezystancji między zaciskami powinna ona wynosić: zaciski "1" i "5" - 520-1300 Ohm; zaciski "1" i "2"...

Sprawdzanie czujnika temperatury płynu chłodzącego
Sprawdzanie czujnika temperatury płynu chłodzącego
Odłącz złącze czujnika (kolor niebieski) (Rys. 2-61), podłącz omomierz do zacisków bloku czujników i sprawdź, czy wskazania omomierza odpowiadają następującym wartościom: 0°C:...

Sprawdzanie czujnika temperatury powietrza wlotowego
Sprawdzanie czujnika temperatury powietrza wlotowego
Odłączyć złącze zespołu zaworu wtrysku centralnego (rysunek 2-62), podłączyć omomierz do zacisków złącza zespołu. Zależność pomiędzy temperaturą powietrza wlotowego i zmierzonym...

Sprawdzanie wtryskiwacza
Sprawdzanie wtryskiwacza
Uruchom silnik i rozgrzej go do normalnej temperatury roboczej. Zatrzymaj silnik. Odłączyć przewód doprowadzający powietrze od obudowy centralnego układu wtryskowego i zdjąć...

Sprawdzanie rezystora balastowego wtryskiwacza
Sprawdzanie rezystora balastowego wtryskiwacza
Odłącz złącze rezystora (rysunek 2-63), podłącz omomierz do zacisków bloku rezystorów i upewnij się, że wartość rezystancji rezystora mieści się w przedziale 3-4 omów.

Sprawdzanie czujnika tlenu w spalinach
Sprawdzanie czujnika tlenu w spalinach
Notatka. W pojazdach z katalizatorem znajduje się czujnik tlenu ze szczelinami w głowicy odbiorczej (czujnik 1). Czujnik tlenu dla pojazdów bez katalizatora ma głowicę z otworami...

Sprawdzanie podgrzewacza kolektora dolotowego
Sprawdzanie podgrzewacza kolektora dolotowego
Odłączyć złącze przewodu grzewczego (rysunek 2-66). podłącz omomierz do bloku i uziemienia i sprawdź rezystancję. która powinna mieścić się w zakresie 0,25-0,50 Ohm.

Sprawdzanie przepustnicy
Sprawdzanie przepustnicy
Otwórz przepustnicę. Należy upewnić się, że po zamknięciu przepustnicy drążek tłumika 2 wchodzi do swojej obudowy pod działaniem dźwigni 1 (rysunek 2-67). Sprawdź szczelinę między...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:

Passat B6 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik benzynowy 1.6L
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Silnik benzynowy 2.0L
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układy paliwowe i wydechowe
  • Silnik wysokoprężny 2.0L
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układy paliwowe i wydechowe
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Koła i opony
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Passat B5 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Cotygodniowe kontrole
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Zarządzanie silnikiem
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Koła i opony
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i osłony
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Passat B4 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Dane techniczne
  • Silnik 8 zaworowy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Wtrysk paliwa «Mono-Jetronic»
  • System sterowania «Mono-Motronic»
  • System sterowania «Digifant»
  • System sterowania «Simos»
  • Silnik 16 zaworowy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Wtrysk paliwa «K-Jetronic»
  • System sterowania «KE-Motronic»
  • System sterowania «Digifant»
  • Diesla silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i sterowania
  • Układ turbodoładowania
  • Cyfrowy system sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Przekładnia hydromechaniczna
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Passat B3 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Wskazówki dotyczące jazdy
  • Instrukcje konserwacji
  • Dane techniczne
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wtrysku benzyny
  • Diesla silnik
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • System grzewczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • System oświetleniowy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Układ wycieraczek
  • Obwody elektryczne
Passat B2 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • 4-cylindrowy silnik FZ
  • Silniki 4-cylindrowe
  • Silniki 5-cylindrowe
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia czterobiegowa
  • Skrzynia pięciobiegowa
  • Skrzynia hydromechaniczna
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.