Notatka. W pojazdach z katalizatorem znajduje się czujnik tlenu ze szczelinami w głowicy odbiorczej (czujnik 1). Czujnik tlenu dla pojazdów bez katalizatora ma głowicę z otworami (czujnik 2) (rysunek 2-64).
Aby sprawdzić napięcie zasilania należy odłączyć złącze czujnika i podłączyć tester LED do zacisków bloku czujników (rysunek 2-65).
Uruchom silnik i zwiększ prędkość obrotową wału korbowego do około 3700 obr./min. Dioda LED powinna się zaświecić.
Jeżeli dioda LED nie świeci, należy sprawdzić integralność obwodu czujnika i sprawność przekaźnika czujnika.
Oryginał tekstu jest dostępny na portalu vwmanual.ru
Komentarze gości