Sprawdzanie przepustnicy (VW Passat B4)

Otwórz przepustnicę. Należy upewnić się, że po zamknięciu przepustnicy drążek tłumika 2 wchodzi do swojej obudowy pod działaniem dźwigni 1 (rysunek 2-67).



Sprawdź szczelinę między dźwignią 1 i prętem 2, która powinna wynosić 4,0–4,5 mm.

Jeżeli szczelina nie odpowiada podanym wartościom granicznym, należy poluzować nakrętkę 4 i obrócić korpus amortyzatora 3 w kierunku przeciwnym do dźwigni tak, aby dźwignia 1 ledwo dotykała tłoka. Obrócić obudowę amortyzatora o 4 ¼ obrotu w kierunku dźwigni i dokręcić nakrętkę 4.

Informacje są zamieszczone na tej stronie internetowej: VWmanual.ru