Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
Polo 3 (1995-2003) Polo 4 (2001-2009)

Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów manualnej (VW Polo 3)

  • Główna
  • Polo
  • Polo 3
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów manualnej
            0


Spis treści: skrzynie biegów 4- i 5-biegowe 020 ↓ skrzynie biegów 5-biegowe 085,…↓ skrzynie biegów 5-biegowe 085,…↓ skrzynie biegów 5-biegowe 02A ↓

skrzynie biegów 4- i 5-biegowe 020



1. Skręć kierownicę maksymalnie w lewo.

2. Odkręcić korek wlewu (strzałka) (rysunek 2.25).

2. Odkręcić korek wlewu (strzałka) (rysunek 2.25).


3. Sprawdź poziom oleju: powinien sięgać dolnej krawędzi otworu wlewowego. W razie konieczności należy uzupełnić olej do wymaganego poziomu. W skrzyni biegów zastosowano olej syntetyczny G 50 SAE 75W90.

4. Wkręć korek i dokręć go momentem 25 Nm.

skrzynie biegów 5-biegowe 085, wyprodukowane przed 22.10.95



(Informacje są zamieszczone w tym zasobie: vwmanual)

5. Data produkcji jest wybita na skrzyni biegów, np. DCT25105 oznacza, że skrzynia biegów z kodem DCT została wyprodukowana przed 22.10.1995 r. (rysunek 2.26).

5. Data produkcji jest wybita na skrzyni biegów, np. DCT25105 oznacza, że skrzynia biegów z kodem…


6. Skręć kierownicę maksymalnie w lewo.



7. Odkręcić korek wlewu (strzałka) (rysunek 2.27).

7. Odkręcić korek wlewu (strzałka) (rysunek 2.27).


8. Sprawdź poziom oleju: powinien sięgać dolnej krawędzi otworu wlewowego. W razie konieczności należy uzupełnić olej do wymaganego poziomu. W skrzyni biegów zastosowano olej syntetyczny G 50 SAE 75W90.

9. Wkręć korek i dokręć go momentem 25 Nm.

skrzynie biegów 5-biegowe 085, wyprodukowane po 23.10.95



10. Odkręć korek wlewu.

11. Sprawdź poziom oleju: powinien sięgać dolnej krawędzi otworu wlewowego. W razie konieczności należy uzupełnić olej do wymaganego poziomu. W skrzyni biegów zastosowano olej syntetyczny G 50 SAE 75W90.

12. Wkręć korek i dokręć go momentem 25 Nm.

skrzynie biegów 5-biegowe 02A



13. Wyjmij chłodnicę sprężonego powietrza (chłodnica międzystopniowa).

14. Odkręcić korek wlewu (strzałka) (rysunek 2.28).

14. Odkręcić korek wlewu (strzałka) (rysunek 2.28).


15. Sprawdź poziom oleju: powinien sięgać dolnej krawędzi otworu wlewowego. W razie konieczności należy uzupełnić olej do wymaganego poziomu. W skrzyni biegów zastosowano olej syntetyczny G 50 SAE 75W90.


16. Wkręć korek i dokręć go momentem 25 Nm.

17. Zamontuj chłodnicę sprężonego powietrza (chłodnica międzystopniowa).

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Kolesnikow Artem

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Wymiana świec zapłonowych
Wymiana wkładu filtra powietrza
Planowana konserwacja
Specyfikacja silnika
Kolejne artykuły
Sprawdzanie grubości okładzin hamulcowych


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów manualnej Passat B5 (1996-2005)
Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów manualnej Golf 4 (1997-2004)
Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni rozdzielczej Touareg 1 (2002-2006)
Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów manualnej Tiguan 1 (2007-2015)
Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów Sharan 1 (1995-2000)
Sprawdzanie poziomu oleju w automatycznej skrzyni biegów Transporter T4 (1990-2003)
Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów manualnej Caddy 3 (2003-2010)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 23 + 13 =

       



Polo 4 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • System sterowania
  • Układ wtryskowy (diesla)
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Wnętrze
  • Zewnętrzny
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Układ wycieraczek
  • System oświetleniowy
  • Obwody elektryczne
Polo 3 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1.4 i 1.6
  • Silniki benzynowe 1.4 (V16)
  • Silniki benzynowe 1.6 i 1.8
  • Silniki diesla 1,7 i 1,9
  • Silniki diesla 1,9 D i TD
  • Transmisja
  • Skrzynka mechaniczna 085
  • Skrzynka mechaniczna 020/02K
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty (do 2000 r.)
  • Sprzęt i instrumenty (po 2000)
  • Obwody elektryczne
  • Schematy elektryczne (benzyna)
  • Schematy elektryczne (diesla)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.