Silniki diesla 1,9 l samochód Volkswagen Polo 3

Charakterystyka techniczna silników AGP, AQM, AYQ 1.9 D i AGR, ALH 1.9 TD
Tabela 7.1. Specyfikacja silnika Kod silnika Kod silnika znajduje się pomiędzy skrzynią biegów a silnikiem (rysunek 7.1). Dodatkowo kod silnika jest naklejony na pokrywie paska...

Rozbieranie silnika
Elementy silnika pokazano na rysunek 7.2 a, b. Rysunek 7.2a. Elementy silnika: 1 - Pasek żebrowy: 2, 4, 8, 9 - Śruby; 3 - Koło pasowe/tłumik wału korbowego; 5 - Napinacz paska...

Pas żebrowany
Aby zdjąć pasek żebrowy: usuń prawą obudowę dźwiękochłonną; zaznacz kierunek ruchu pasa; za pomocą klucza przesuń rolkę napinającą w kierunku strzałki (rysunek 7.3 a). Rys. 1...

Kołnierz uszczelniający i koło zamachowe
Kołnierz uszczelniający i koło zamachowe pokazano na rysunek 7.4. Rysunek 7.4. Kołnierz uszczelniający i koło zamachowe: 1 - Blok cylindrów; 2 - Płyta dociskowa/płyta napędowa...

Grupa korbowodu i tłoka
Cechy konstrukcyjne i wymiary korbowodu i zespołu tłoków silników omawianych w tym rozdziale są podobne do cech konstrukcyjnych i wymiarów korbowodu i zespołu tłoków silników...

Sprawdzanie wysunięcia tłoka w górnym martwym punkcie
Podczas montażu nowego tłoka tłok wystaje do GMP (rysunek 7.5). W zależności od wysunięcia tłoka, montowana jest uszczelka głowicy cylindra (tabela 7.3). Identyfikacja uszczelki...

Głowica cylindra
Głowica cylindra pokazana jest na rysunek 7.7. Rysunek 7.7. Głowica cylindra: 1 - Górna część osłony ochronnej paska rozrządu; 2 - Pasek rozrządu; 3 - Śruba z nakrętką; 4, 5, 10,...

Kolektor dolotowy
Kolektor dolotowy silników AGP, AQM pokazano na rysunek 7.9 a, silnik AYQ - na rysunek 7.9 b, Silniki AGR, ALH, ASV - na rysunek 7,9 cala. Rysunek 7.9 a. Kolektor wydechowy...

Wyjmowanie i zakładanie paska rozrządu
Wyjmowanie W silnikach AGR, ALH, ASV 1. Odłączyć rurę między chłodnicą sprężonego powietrza (chłodnica międzystopniowa) i kolektora dolotowego. Do wszystkich silników 2. Zdejmij...

Kontrola kompresji
W silnikach AGP, AQM, AYQ 1. Zdejmij górną część kolektora dolotowego. Do wszystkich silników 2. Podłącz przyrząd pomiarowy do pompy paliwa wysokociśnieniowego (strzałka) (rysunek...

Mechanizm dystrybucji gazu
Elementy mechanizmu dystrybucji gazu pokazano na rysunek 7.21. Rysunek 7.21. Elementy mechanizmu dystrybucji gazu: 1 - Główne pokrywy wałka rozrządu; 2 - Orzech; 3 - Wałek...

Obróbka gniazd zaworowych
1. Włóż zawór i mocno dociśnij go do gniazda. 2. Zmierz odległość "a" między końcem trzonka zaworu a górną krawędzią głowicy cylindra (rysunek 7.25). 3. Oblicz maksymalną...

Sprawdzanie tulei prowadnicy zaworu
1. Włóż nowy zawór do tulei w następujący sposób. tak, aby koniec jego trzonu znajdował się na równi z krawędzią tulei zaworu. 2. Określić szczelinę pomiędzy tuleją a zaworem...

Sprawdzanie kompensatorów hydraulicznych
Uwaga! Uszkodzony kompensator hydrauliczny należy wymienić jako pojedynczy element. Nie można tego naprawić. Nieregularne stukanie zaworów podczas uruchamiania silnika jest...

Układ smarowania
Pojemność układu smarowania z filtrem oleju: 4,5 l. Elementy układu smarowania pokazano na rysunek 7.30 rano i po południu. Rysunek 7.30 rano. Elementy układu smarowania: 1 -...

Sprawdzanie ciśnienia oleju i czujnika ciśnienia
1. Odkręcić czujnik ciśnienia i wkręcić go do testera (rysunek 7.31). 2. Wkręć adapter testowy w otwór czujnika ciśnienia w głowicy cylindra. 3. Podłącz brązowy przewód testowy do...

Układ chłodzenia
Elementy układu chłodzenia pokazano na rysunek 7,32a,b. Rysunek 7.32 a. Elementy układu chłodzenia: 1 - Zacisk; 2 - Śruby z nakrętkami; 3 - Grzejnik; 4 - Podpora blokująca; 5 -...

Filtr paliwa
Filtr paliwa pokazano na rys..7.33. Rysunek 7.33. Filtr paliwa: 1 - Przewód spustowy paliwa (do zbiornika paliwa); 2 - Przewód dolotowy paliwa (ze zbiornika paliwa); 3 - Zawór...

Pedał gazu
Pedał przyspieszenia pokazano na rysunek 7.34. Rysunek 7.34. Pedał gazu: 1 - Uchwyt; 2 - Czujnik położenia pedału przyspieszenia; 3 - Śruba z nakrętką; 4 - Krzywka linki...

Sprawdzanie czujnika położenia pedału przyspieszenia
1. Podłącz czytnik kodów błędów VAG 1551 (V.A.G 1552) i wybierz "01" "Elektronika silnika". Silnik powinien pracować na biegu jałowym. Na wyświetlaczu powinny zostać wyświetlone...

Regulacja czujnika położenia pedału przyspieszenia
1. Podłącz czytnik kodów błędów VAG 1551 (V.A.G 1552) i wybierz "01" "Elektronika silnika" Silnik powinien pracować na biegu jałowym. Na wyświetlaczu powinny zostać wyświetlone...

Turbodoładowanie silnika diesla
Turbosprężarka z przymocowanymi elementami silnika AGR pokazana jest na rysunek 7.41 a, silniki ALH, ASV - na rysunek 7.41b. Rysunek 7.41 rano Turbosprężarka z osprzętem silnika...

Chłodnica międzystopniowa (pośrednie chłodzenie doładowanego powietrza)
Elementy chłodnicy międzystopniowej (pośrednie chłodzenie powietrzem) pokazano na rysunek 7.42. Rysunek 7.42. Elementy chłodnicy międzystopniowej (pośrednie chłodzenie...

Układ sterowania wtryskiem paliwa Diesel
Rozmieszczenie elementów układu wtrysku paliwa diesla w komorze silnika pojazdów z silnikami AGP, AQM, AYQ pokazano na rysunek 7.43 a, pojazdy z silnikami AGR, ALH, ASV - na...

Samodiagnostyka układu wtryskowego
Jednostka sterująca układem wtrysku paliwa wyposażona jest w pamięć błędów, która rejestruje błędy czujników lub układów, wskazując jednocześnie rodzaj usterki. Czasami zdarzają...

Podłączanie czytnika kodów błędów VAG 1551
1. Wyjąć popielniczkę 1 i podłączyć czytnik kodów błędów VAG 1551 za pomocą kabla VAG 1551/3 (rysunek 7.45). 2. Po podłączeniu czytnika kodów usterek, w zależności od wybranej...

Zapytanie o pamięć błędów
Aby odczytać pamięć błędów potrzebny będzie czytnik kodów błędów VAG 1551 i kabel VAG 1551/3. 1. Podłącz czytnik kodów błędów VAG 1551 (V.A.G 1552) i wpisując "01" "Słowo...

Czyszczenie pamięci błędów
1. Podłącz czytnik kodów błędów VAG 1551 (V.A.G 1552) i wpisując "01" "Elektronika silnika" wybierz jednostkę sterującą silnikiem. Silnik powinien pracować na biegu jałowym. Na...

Odczyt bloku wartości mierzonych
1. Podłącz czytnik kodów błędów VAG 1551 (V.A.G 1552) i wybierz "01" "Elektronika silnika". Silnik powinien pracować na biegu jałowym. Na wyświetlaczu powinny zostać wyświetlone...

Wyjmowanie i instalacja pompy wtryskowej paliwa
Wyjmowanie 1. Wyjmij filtr powietrza. 2. Zdejmij górną część osłony paska rozrządu. 3. Zdejmij pokrywę głowicy cylindra. 4. Odłączyć przewody paliwowe od pompy paliwa...

Sprawdzanie wtryskiwaczy
Wtryskiwacze testowane są na stanowisku (rysunek 7.48). Podczas rozpylania paliwa należy sprawdzić ciśnienie otwarcia. Silniki AGP, AGR, AQM, AYQ Wartość specyfikacji: nowa dysza...

Sprawdzanie czujnika prędkości wału korbowego
1. Wyłącz zapłon. 2. Odłączyć złącze przewodów od czujnika prędkości wału korbowego (rysunek 7.49). 3. Zmierz rezystancję pomiędzy stykami 1 i 2 złącza (rysunek 7.50). Wartość...

Sprawdzanie czujnika temperatury płynu chłodzącego
1. Podłącz tester VAG 1551 i wybierz "01", aby wybrać funkcję "Słowa adresowego" sterownika silnika. Silnik powinien pracować na biegu jałowym. Na wyświetlaczu powinny zostać...

Sprawdzanie czujnika temperatury paliwa
1. Podłącz tester VAG 1551 i wpisując "01" "Elektronika silnika" wybierz sterownik silnika. Silnik powinien pracować na biegu jałowym. Na wyświetlaczu powinny zostać wyświetlone...

Sprawdzanie czujnika przemieszczenia igły wtryskiwacza
1. Wyłącz zapłon. 2. Odłączyć złącze przewodów od czujnika ruchu igły wtryskiwacza (strzałka) (rysunek 7.59). 3. Zmierz rezystancję pomiędzy stykami złącza (rysunek 7.60). Wartość...

Sprawdzanie przepływomierza powietrza
Przepływomierz służy jednostce sterującej do określania ilości wtryskiwanego paliwa i sterowania recyrkulacją spalin. Im mniejszy jest sygnał z przepływomierza, tym mniej paliwa...

Sprawdzanie zaworu przełączającego kolektora dolotowego
1. Silniki AGP, AQM 1. Odłączyć złącze przewodów (strzałka) od zaworu przełączającego kolektora dolotowego (rysunek 7.65). 2. Zmierz rezystancję między stykami zaworu (rysunek...

Kody błędów
Na przykład czytnik kodów VAG 1551 wykrywa kod błędu 16502 P0118 035. Wadliwym elementem jest czujnik temperatury płynu chłodzącego. 16502 - Kod błędu. P0118 – Dodatkowy kod...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Polo 4 Polo 3